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建立了防抱制动系统的非线性、时变数学模型,实现了滑模变结构控制方法在防抱制动系统中的应用,提出了两种由递推最小二乘算法来计算最佳滑移率的估计方法:一种基于附着系数—滑移率曲线的数学模型,一种基于该曲线的形状。仿真结果表明了基于最佳滑移率的滑模变结构控制方案在车辆防抱制动系统中的可行性和有效性。 相似文献
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576.
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578.
现代营房建设管理是一项复杂的系统工程,具有很强的不确定性,采用传统的评估方法很难满足评估实践需求。依据现行有关规定标准,在给出现代营房建设管理递阶结构图的基础上,构建出基于集对分析的评估模型,以便为建设单位和上级业务部门进行决策提供科学依据。 相似文献
579.
580.