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811.
国防费结构优化动因可以从四个方面来分析:国际分工与军事革命同步,改变国家利益需要,构成战斗力生成与增长的条件约束,是国防费结构优化的约束性动因;以经济增长与发展为动力的国内分工,对国防费政策发挥影响,是国防费结构优化的基础性动因;国防分工改变着国防费的构成,为战斗力生成与增长提出新的更高要求,是国防费结构优化的直接性动因;国际分工、国内分工与国防分工的交互作用是国防费结构优化本质动因。 相似文献
812.
熵理论在装备保障指挥组织结构优化中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
把熵理论应用于装备保障指挥组织结构的优化设计,并以某军区装备部机关组织结构为例,从量化的角度比较改革前后组织结构的时效熵和质量熵,得出结论:改革后的军区装备部机关组织结构有序度优于改革前机关组织结构有序度。 相似文献
813.
采用ALE算法建立刚性单柱附近浅水爆炸全耦合模型,依据水下爆炸经验公式验证数值模型的准确性,探析水下冲击波在柱体附近的传播与衰减规律及柱体附近的荷载分布.研究表明:柱体迎爆面冲击波峰压较自由场增加,背爆面较自由场减小,柱体中部和底部分别为冲击波压力和冲量的峰值区域,柱体背部绕射峰压沿柱身高度方向基本均匀分布;柱体距离炸... 相似文献
814.
现阶段无论在仿真分析领域还是技术探测领域,固体火箭发动机结构完整性的研究均已取得一定进展.结合国内外技术发展现状,总结各环境载荷条件下固体火箭发动机结构完整性研究的成果及不足,对比各固体火箭发动机结构完整性研究的途径,提出下一步研究领域的重点,对固体火箭发动机结构完整性的研究提出建议. 相似文献
815.
从功能衰减的角度出发,提出了一种复杂装备功能毁伤评估模型和量化计算方法,将复杂装备能够完成作战指挥任务的所有功能(只考虑装备功能,不考虑环境和人为因素)定义为总功能,而后将总功能分解为子功能、设备功能和组件功能3个层级,研究分析毁伤在上下层级之间的传递关系,引入解释结构模型,构建毁伤影响关联矩阵,分析同一层级之间的毁伤... 相似文献
816.
817.
818.
819.
820.
在飞行姿态控制仿真中,基于飞机运行数据建立的机型运动模型误差较大,为此提出用运行数据训练飞行姿态仿真控制律,减小运动模型的误差。具体是根据姿态变化快慢划分三通道控制回路,通过状态量反馈调整逆系统,利用模型输出与机型运行数据相关量的偏差设计自适应补偿结构,修正运动模型误差。仿真验证表明,加入自适应补偿结构的控制器能有效降低姿态角误差。 相似文献