基于特征加权与SVM的雷达有源干扰分类技术

为了有效提高雷达有源干扰分类正确率,提出一种基于特征加权与支持向量机的分类方法。针对分类过程中各信号特征参数对信号分类的重要度不同,引入特征加权的概念。利用灰色关联分析方法求取各特征权重,避免一些弱特征对分类结果产生较大影响。最后利用支持向量机分类器,对雷达有源干扰信号进行了分类识别。通过仿真实验证明,该方法可以有效提高雷达有源干扰信号类型的识别率,具有很好的通用性。     

柴油机间歇性排气噪声自适应有源前馈控制的DSP仿真

分析了柴油机排气噪声的特征,利用自适应有源前馈系统对噪声进行控制;对间歇性噪声的控制进行了建模分析;对柴油机的排气噪声进行了有源消声的初步设计;参考柴油机实际工况,利用高速信号处理芯片TMS320F2812进行了编程及调试;通过实测数据和DSP仿真实验验证了所采用方法的有效性。     

照射箔条在机载电子对抗中的功率分析

深入分析了箔条干扰和雷达有源干扰技术结合使用的原理和功率改善效果,针对机载目标的电磁辐射和箔条云的二次辐射进行了仿真计算,给出采用有源干扰技术前后箔条干扰的功率效果对比,表明二者结合后箔条干扰效果有极大改善,对该方式的使用进行了分析,并提出了建议。     

新型海上雷达-有源阵即将来临

位于贵州中部龙里县城西南约１０ｋｍ处的猴子沟，面积仅２５ｋｍ＾２，但却分布着５个大类的土壤。这些土壤在形成、分布、性质、利用、改良等方面均与区域内的地质地貌着紧密的联系。     

串联混合型有源滤波系统谐波补偿特性的研究

串联混合型电力有源滤波系统是结合串联型电力有源滤波器和并联无源滤波器的谐波补偿装置。本文详细分析了它的电路结构,控制方法和系统补偿特性。     

管道中高次波的有源控制

探讨管道中高次波的有源控制问题.首先,对消声条件下的次级声源强度进行了理论分析,并对误差传声器的数目与位置进行了讨论.最后,进行了控制方截面管中(0,0)次波(平面波)和(1,0)次波的实验.结果表明,对管道中的高次波实施有源控制是完全可能的.     

可编程方波振荡器

本文给出一种新型数字可编程有源Ｒ方波发生器,其电路仅仅使用两个运算放大器、上跨导型运算放大器（ＯＴＡ）和电阻器,并给出实验结果。     

有源诱偏反辐射导弹的理论

本文从单脉冲雷达限踪合成波阵面法线方向出发,没有任何近似假设条件下推导出了多诱饵系统三维空间诱偏误差公式。此公式比目前国内外文献中的类似公式更具普遍性和正确性。在此公式基础上,对单、双、三诱饵系统的诱偏效果作了大量计算与比较,最终选取了三诱饵系统为实用的方案。文中最后对诱偏系统的一些具体技术问题作了讨论,以确保诱偏的有效性。