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371.
介绍一种新型的二维相位解包络算法。该算法的原理是将被解包络的相位作为输入光场,通过光学衍射计算得到其远场衍射光场的光强分布,然后使用相位恢复算法进行优化计算,得到一组用于表达连续波面的最佳Zernike多项式参数。此算法的特点在于,结合已成熟的相位恢复算法,波面解包络的唯一性和准确性可得到充分的保证;同时利用光场衍射计算,可方便地通过对衍射光强的滤波实现对相位噪声的抑制。实验验证了该算法的有效性。 相似文献
372.
针对某型柴油机高压泵驱动齿轮安装螺栓失效故障,首先通过有限元软件分析了齿轮螺栓连接的应力强度,得出了结构失效故障原因;然后,采用解析法进一步对螺栓开展了强度计算,评估了螺栓的可靠性,进而提出了螺栓失效故障解决方案。实验结果表明:在1 500 r/min工况下,高压泵驱动齿轮安装螺栓所受最大应力为832.9 MPa,接近屈服强度极限,齿轮与螺栓的相互作用是导致螺栓应力集中的主要原因;通过增加螺栓数量和螺栓安装孔与旋转中心距离,可靠性系数由1.68增长为3.0,螺栓断裂故障得以有效解决。 相似文献
373.
由于应急物流具有突发性和不可预见性,其外部环境往往复杂多变,导致网络通信经常处于极不稳定的状态。传统的云计算中心架构方式难以满足应急物流系统低时延、高能效等要求,而现有的边缘计算架构模型对应急物流场景中边缘设备可能面临的不确定风险考虑不足。本文通过分析应急物流对网络信息服务的要求,提出一种基于软件定义网络的边缘计算架构,依托网络虚拟化技术屏蔽底层网络硬件的差异,实现计算、存储与网络资源动态配置,并对通信中断、任务挂起与恢复和边缘设备接入等功能流程进行了设计。实验结果证明,该架构能够适应复杂多变的通信环境,为终端用户提供实时稳定可靠的服务。 相似文献
374.
375.
基于BANS方程,采用有限体积法离散计算区域,对流项使用Harten TVD格式进行流场求解,湍流部分应用Menter SST两方程湍流模型,建立了隐式LU-SGS方法的三维CFD计算程序,数值模拟了来流马赫数4.96条件下的18°×18°对称双楔产生的交叉激波/湍流边界层干扰问题,计算了不同剖面沿展向压强分布以及流场的详细结构,并将计算结果与相关文献的实验与计算结果进行了比较. 相似文献
376.
乘波构型是高超声速飞行器高升阻比气动布局设计的重要参考外形之一,设计中需要综合考虑升阻比、容积率和容积等要求.本文开展了锥导乘波构型的参数化建模设计,采用改进的多目标遗传优化算法,完成了以升阻比、容积率和容积为多目标的乘波构型优化设计;在KD-01高超声速炮风洞中完成了不同攻角缩比模型的气动力实验,并同CFD计算结果进行了比较分析.结果表明:优化设计外形具有良好的升阻比,且在一定攻角范围内升阻比较高,数值模拟和实验分析基本吻合.研究结果可为高超声速滑翔式飞行器的设计提供参考. 相似文献
377.
针对爆炸加载下岩石响应的不同特点以及动力有限元和传统地震波模拟方法的局限性,提出了一种分段计算的数值模拟方法.该方法在空间上将所模拟的区域划分为非弹性段和弹性段,非弹性段内采用动力有限元计算方法,弹性段内采用传统的地震波方法,不同段之间以节点位移为边界条件.不同算法的数值模拟结果验证了分段计算方法用于模拟爆炸荷载产生地震波的有效性和正确性. 相似文献
378.
379.
380.