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191.
人类历史上的两次世界大战都发生在分裂为两个互相对立的工业生产强国集团之间,尽管二战期间也有象中国这样的落后国家反对外来侵略势力的因素,但并没有从总体上改变这两次世界大战乃强国之间争夺世界霸权的基本性质。二战以来.强国之间在国家利益和体现其各自利益的意识形态上仍然尖锐对立.  相似文献   
192.
李平 《国防》2006,(7):18-19
城市化是人类社会发展的客观规律和必然趋势。“十五”期间,国家提出了“城镇化发展战略”,使我国城市化发展进程逐步加快。城市化使城市特别是大中城市的政治、文化、科技得到全面发展,生产力水平进一步提高,城市的战略地位更加突出,这些变化在给国防动员建设提供了强有力的精神和物质支持的同时,对国防动员建设也提出了更高的要求。我们必须不失时机地把握城市化给国防动员建设带来的良好机遇,针对未来战争形态的变化,利用我国城市化发展的新起点,改革城市国防动员体制,努力提高城市国防动员能力。一、改革城市国防动员的领导机构改革城市…  相似文献   
193.
“十五”期间,当不少步入商海的军工民用企业,因国内原材料价格持续上涨,市场产品价格逐月下跌和日趋激烈的市场竞争,不得不成为“开关厂”而痛心得交了“学费”的时候,7416厂的民用产业——陕西长虹航天科技工业公司却始终保持着持续发展的态势,销售收入由“九五”末的1282万元增长到“十五”末的3100万元,以平均每年30%递增,并提前一年突破了2500万元的产值大关,人均工业总产值和人均销售收入,分别由“九五末”的17.32万元和16.08万元提高到“十五末”的52.38万元和49.21万元,提前实现了“十五”的经济指标。从事民用产业员工的人均收入也…  相似文献   
194.
健全军民互动合作机制是我国国防科技工业“十一五”期间实现转型升级的关键之一。随着国防科工委《武器装备科研生产许可实施办法》、《武器装备科研生产许可现场审查规则》、《武器装备科研生产许可办理程序》以及修订后的《武器装备科研生产许可专业(产品)目录》等的实施,随着中央军委转发解放军四总部《关于深化装备采购制度改革若干问题的意见》以及总装备部《装备采购计划管理规定》、《装备采购合同管理规定》、《装备采购方式与程序管理规定》、《装备承制单位资格审查管理规定》和《同类型装备集中采购管理规定》等配套规章的下发,我国建立军民互动合作机制的一些障碍已经被打破。  相似文献   
195.
“十五”期间,中船重工集团七一八所的干部职工全面落实科学发展观,着力推进自主创新,发展高科技,实现产业化,多个项目荣获“国家重点新产品”、“国家火炬计划”、“国家高新技术产品”荣誉称号,取得省部级以上科技进步奖30多项,年经济收入由“九五”末的9400万元跃升到“十五”末的3亿多元,实现了跨越式发展。今年年初,该所又制定了到“十一五”末实现1个突破亿元的产业、培育2个新的经济增长点、科技经济总收入实现6亿元、年人均收入翻一番的“1261”工程目标,最终形成技术创新系列化、关键技术自主化、科研成果市场化、结构调整深入化、…  相似文献   
196.
国防科工委把构建和谐军工作为在“十一五”期间的重点任务,要求各企事业单位坚持以和谐发展作为各自的重要工作思路。构建和谐军工,是我们军工人在建设创新型国防科技工业征程中的不懈追求,也是我们昌飞公司肩负的社会责任。下面结合企业的具体实际,围绕构建和谐企业谈几点体会。一、构建和谐企业的重大意义第一,构建和谐企业是企业肩负的社会责任。近40年来,昌飞从一个名不见经传的三线企业发展成为在国内具有一定影响和地位的大型国有军工企业,各项事业取得了长足的进步。但站在全国看昌河,我们与先进企事业单位比还有差距;站在世界看昌…  相似文献   
197.
积极发展核电具有重大战略意义   总被引:1,自引:0,他引:1  
“十一五”期间,国家要把积极发展核电作为加强基础产业设施建设的重要举措,这是具有重大战略意义的,值得深入研究和落实。核电发展的历史和趋势自1951年人类利用原子核反应发电以来,核电已走过半个多世纪的历程。在经过最初十几年的试验性发展阶段之后,核电技术趋于成熟,发电成本大幅下降,有些国家的核电成本已经低于常规火电。随着世界石油危机引发的全球经济衰退,使人们更加认识到核电在保障能源供应和平抑能源市场价格波动方面的重要作用,核电由此进入迅速发展阶段。此时拥有核电站的国家逐年增多,除前苏联、美、英、法等国,印度、巴西…  相似文献   
198.
2006年4月17日,是中国航空工业创建55周年纪念日。新中国成立不久,党和政府就把建设我国航空工业的议题及时提到重要日程。1950年12月,周恩来总理接连召开了两次会议,研究部署迅速建设我国航空工业。当时,建国伊始,百废待兴,朝鲜战争又在激烈进行,同时考虑到我国先有空军后筹建航空工业的实际情况,周总理指出,“中国航空工业建设的规模开始不能太大,要由小到大,由修理走向制造。”1951年4月,航空工业局正式组建(属重工业部),随即从空军接受飞机修理任务,揭开了新中国航空工业艰苦创业的序幕。在抗美援朝烽火中诞生的中国航空工业,在完成修理任务的前提下,加快向制造过渡,加紧制定了航空工业三至五年由修理走向制造的发展计划。随后,航空工业为完成计划采取了一系列重大步骤和措施。1954年和1956年,分别试制成功了活塞式教练机和喷气式歼击机,从此结束了中国人不能制造飞机的历史。55年来,虽然航空工业的发展也经历过坎坷曲折,但是,由于有国家的重视,有全国人民大力支持,有航空工业广大干部职工的辛勤劳动和科技人员的刻苦攻关,中国航空工业从无到有、从小到大,坚持走自力更生为主、积极引进国外先进技术的自主发展道路,不论在科研、生产、建设等各个方面都取得了巨大的成就,建立了一个具有相当规模和基础、配套比较齐全的科研、生产、教育相结合的航空工业体系,为我军提供了大批装备,为国民经济建设做出了重要贡献。特别是在“十五”期间,中国航空工业经历了一个前所未有的高速发展期,经济规模大幅度增长,航空研制能力取得了突破性进展,重点型号研制生产硕果累累,中国成为世界上少数几个能研制生产第三代战斗机的国家之一。这五年,自主创新成为航空工业加快发展的主题词,支线客机研制冲破瓶颈,非航空民用产品在市场竞争中呈现勃勃生机,改革不断向纵深发展。这一切,都为“十一五”航空工业快速发展奠定了坚实的基础。值此中国航空工业创建55周年之际,本刊围绕落实科学发展观,加强自主创新主题,重点报道了枭龙、猎鹰两种机型的研制成果及感人事迹,以此作为对我国航空工业的生日祝贺,同时,我们也衷心祝愿中国航空工业在自主创新的道路上越走越坚实!  相似文献   
199.
宜昌船舶柴油机厂是一家专业生产船舶低速大马力柴油机的厂家。“十五”期间,该厂在柴油机的生产制造工作中实现了跨越发展,不仅开发生产了八种最新型柴油机,满足国内外用户的需求,而且在柴油机生产总量上实现了重大突破,每年保持20%以上的增长速度,达到了年产30万马力柴油机的生产水平,在我国中小缸径低速柴油机市场上具有举足轻重的地位。宜昌船舶柴油机厂不因柴油机产销两旺,市场前景非常好而放松对出口产品的开发,在与世界知名跨国公司合作中发展成为美国通用电气公司(GE公司)的战略供应商,带来不少有益的启示。从1998年开始合作到2005…  相似文献   
200.
“十五”期间,空间科学事业在民用航天蓬勃发展的背景下得到重视和加强.国家对空间科学的投入逐步增加.真正意义上的空间科学项目实现零突破,规范有序的空间科学体系正在形成,为“十一五“及今后长期的发展打下了坚实的基础。“十五”的空间科学.在四个方面有重大突破和进展,在我国空间科学发展历程中具有里程碑意义。  相似文献   
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