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191.
采用"边行进边工作"方式的目的是提高雷达的战时生存能力。雷达天线波束的指向乃由天线相对其平台的旋转(已知)和平台相对大地运动的转角(未知)共同决定。利用曲率和弧长的概念进行研究,提出在雷达行驶路径为已知几何曲线时,平台转角仅与行驶路程有关。只需获取行驶路程,便可确定天线波束的真实方位。 相似文献
192.
193.
194.
计算机模拟技术为航空工程保障研究提供了新的手段。本文基于离散事件系统模拟的原理 ,构建了空军机动作战航空工程保障模拟模型 ,并研制了模拟软件。 相似文献
195.
本文分析了牵引火炮实施机动火力打击所面临的问题,提出了牵引火炮实施“机动-射击-机动”作战样式所采取的对策。 相似文献
196.
197.
198.
199.
200.
鉴于新一代机载预警相控阵雷达采用多波束且电子波束灵活可控的特点, 本文提出了一种多波束时域滑窗空时自适应处理方法。理论分析与计算机仿真实验表明, 该方法与现有的几种典型空时二维自适应信号处理 ( S T A P) 方法相比, 具有系统自由度低、低速目标检测性能好、鲁棒性强等优点, 并且实现复杂度较低, 便于工程实现。 相似文献