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962.
捷联惯导系统初始对准中的自调平方法 总被引:1,自引:0,他引:1
以地空导弹实际应用为背景,研究了静基座条件下速率捷联式惯性导航与制导系统初始对准过程中数学平台的实现方法。对加速度计的测量值进行了归一化处理。针对目前工程实践中有用两个加速度计输出进行调平计算的实际情况,强调必须用三个加速度计输出进行调平计算的技术观点。只有用三个加速度计的输出值进行调平计算,才能解决θ,γ角的象限计算问题,实现θ,γ的全姿态调平。 相似文献
963.
分析了链式超越离合器的摩擦阻力放大链(FRAC──Friction-typeRests-tanceAmplifyingChain)的受力,从改善链式超越离合器工作效率角度出发,重点分析了链块倒角对放大链工作效率的影响. 相似文献
964.
本文首先简要介绍智能决策支持系统(IDSS)的研究情况,在IDSS的典型系统结构的基础上,提出了一种新的熔合式结构,并对其进行了分析。最后对该系统结构在系统设计是的注意事项进行了说明。 相似文献
965.
966.
967.
968.
本文给出了一种倾斜发射导弹的捷联惯性导航系统四元数初值的确定方法,推导了工程化的四元数初值计算公式。 相似文献
969.
对捷联惯性制导系统弹载计算机四元数计算的舍入误差进行了概率估计。首先建立定点计算机上四元数计算舍入误差的概率模型,然后利用该模型得到舍入误差的分布函数,进行舍入误差的概率分析。 相似文献
970.