历经风雨见彩虹——长林集团债转股和企业改制的几点启示

随着国务院债转股政策的出台,一批符合债转股条件的国有企业享受到了债转股政策,有的企业已按照国务院的要求完成了债转股工作,有的还在努力克服各种困难,艰难前行。不论是已完成的企业,还是正在实施的企业,由于长期受计划经济的影响,造成企业负担沉重,职工观念落后,其所面临的困难、所经历的阵痛都是令人难以想象的。江西长林机械集团有限公司(以下简称长林集团)也是其中的一员,和其他债转股企业一样,既有国有企业普遍存在的问题,又在许多方面比其他债转股企业更困难。面对困难,长林集团在上级领导的支持下,积极想办法克服,忍受着种种阵痛,最终在较短的时间内完成了债转股工作,在首批实施债转股的军工企业中第一个完成了债转股工作。     

晋西机器：坚持以人为本立足科技兴企

晋西机器工业集团有限责任公司全面贯彻落实科学发展观和"四个坚持"方针,积极适应国防建设和国民经济发展需要,正确处理任务与能力、军品与民品、科研与生产、国内市场与国外市场、企业发展与人才队伍建设等各方面关系,呈现快速发展势头并取得较好的经济效益。在几年的发展历程中,企业立足自身实际,全力推进体制创新、机制创新、科技创新和管理创新,充分发挥科技在企业发展中的引领和支撑作用,取得了较为明显的成效。     

论汉魏之际羌胡化的凉州军事集团

东汉末年,"习于夷风",羌胡化的凉州军事集团曾一度席卷关洛京畿,对东汉帝国的中枢形成毁灭性的打击。董卓、李催对二京的破坏,是反文明、反人类的行为。此风一开,影响恶劣,曹操、孙权在征战中时常屠城,滥杀无辜。关西兵精悍,具有强大的战斗力,然凉州武将性多疑忌,反覆无常。其部又"莫相归服,军无适主",缺乏凝聚力,加之"凉州寡于学术",得不到士大夫的有力支持,故最终导致了凉州军事集团的灰飞烟灭。     

中央军工企业应做依法治企的排头兵

国家将依法治国、依法治企推向了前所未有的高度,作为中央军工企业,理应成为依法治企的排头兵。中船集团正值深化改革与全面转型之际,必须依靠法治来保障,法治来引领,方能行稳致远金融危机爆发之前,船舶市场"这边风景独好",法律风险隐而不发,法制需求不旺,法治建设不兴。但在2008年金融危机爆发以后,航运、船舶市场形势急转而下,作为以船舶造修为主业的国内最大,世界第二造船集团,中船集团遭遇了前所未有的困难与挑战,系列风险积聚爆发,尤其是法律风险骤而凸显,纠纷案件易发、频发、多发。形势所迫,更是形势所趋,大兴法     

加快推进贵州三线军工企业转型升级发展的战略思考

<正>本文基于我国国防工业转型升级战略深入推进和贵州省工业强省战略强势推进的背景下,通过实地调研和文献资料收集,对贵州"三线建设"的发展历史进行回顾并进行了相应的评价,进而对贵州省"三线军工企业"的发展现状以及军工企业在转型升级中存在的问题进行了剖析,并阐述了贵州三线军工企业转型升级对于国家及地方经济发展的重要战略意义,最后就贵州三线军工企业转型升级存在的问题从政府角度和企业角度分别提出了相应的对策建议。     

区域性军民融合发展

<正>军民融合发展涉及军地多个部门,组织协调较为复杂。很多地方政府制定了军民融合发展指导意见和战略规划,理清了发展思路,确立了发展目标,建立了领导机制、明确了任务分工,加强了本区域军民融合发展统筹管理。自党中央提出军民融合发展重大战略思想以来,各省(自治区、直辖市)党委和军区所属系统高度重视,军地各部门密切协同、全力合作,区域性军民融合发展呈现出广阔的前景。     

聚合军民优势 实现全面转型 推动新常态下的改革创新与动态协调发展

近年来,中船集团深入推进全面改革,加快"走出去"步伐,围绕打造贯彻落实国家"一带一路"规划,积极融入地方发展战略,大力推动内外部兼并重组与资产运作2014年,在全球经济增速放缓、行业市场震荡下行的不利境况下,中国船舶工业集团公司主动适应经济发展新常态,深化改革创新发展,坚定推进全面转型,规模效益大幅上扬,资源配置能力大幅提高,产业产品结构深度优化,产     

凌云太行公司加强党风廉政建设

<正>凌云集团河北太行机械工业有限公司,认真落实中央八项规定精神、大力推进党风廉政建设和反腐倡廉基础工作、加强宣传教育推进廉洁文化建设、深入开展监督检查、进行信访举报处理和案件查办工作,并严格落实凌云集团安排的专项监督工作,为全年各项经营指标和任务的完成发挥了促进作用。今年3月初,公司召开党委会     

“武船模式”是如何实现的——记武船集团董事长杨志钢

<正>杨志钢语录:干一件事,就要把它干精、干透、干得在细分市场上有话语权。2006年,武船每年产值36亿元,到了2012年,同一指标已达到118亿元,短短6年的时间,武船产值增长了3.2倍,驶入了一条快速发展航道。3年前,产值结构中,军民比例不合理,业务结构极不平衡,企业随时会倾倒。如今,结构日趋合理,军民齐发展,六大主业搏击市场,武船的行走步伐愈发稳健。作为武昌造船厂集团有限公司、武昌船舶重工有限责任公司董事长杨志钢是怎样带领他的团队,在市场的海洋中快速航行的呢?     

洒向神州“及时雨”——江南LNG售后服务掠影

<正>今年元旦,中国兵器江南工业集团有限公司新能源装备有限公司接到湘潭市公交公司电话:装载在市102路、105路和107路公交车上的气瓶管道系统增压达不到预设值,出现启动熄火、行驶加速困难等现象,需立即派人前往解决!刚刚回湘潭短暂休整的售后服务人员又立即赶到湘潭西站、江滨、湘钢站点查实具体情况。他们拧开阀门检漏时发现排空阀门没有处在打开状态,系统内压力升