人工智能的多层涵义

本文对人工智能本身的概念进行了讨论,认为它应具有多层涵义,这也是正确认识目前人工智能研究的一个重要问题,文中还给出一个智能体系表。     

建筑物火灾发展的数学模型

本文在阐述建筑物有焰燃烧动力学的基础上,描述了建筑物火灾发展的数学模型,得出了建立数学模型的基本方法。该数学模型可适用于预测各种用途建筑物火灾有焰燃烧的动力状态。     

多智能体弱刚性编队控制器设计

研究了双积分模型的多智体弱刚性编队控制问题,给出了基于距离的多智能体弱刚性编队的双积分模型,设计了弱刚性编队控制律.将多智能体系统运动学描述为一个哈密顿系统.然后,基于哈密顿系统和梯度系统的等价性分析该控制系统的稳定性.仿真结果表明,所设计的控制器能够有效生成弱刚性编队.     

自动喷水灭火系统管系特性系数计算法探讨

本文推导出管系特性系数与节点压力无关的计算公式,计算并讨论了该公式的误差范围,说明了如何在各支管不相同时运用管系特性系数进行水力计算。     

反战术弹道导弹（ATBM）攻防对抗过程有关参数计算模型研究

以椭圆理论为基础,在分析攻防对抗数据流程基础上,建立了反ＴＢＭ攻防对抗过程有关参数计算模型。     

发射用活塞式制动过程与制动环技术研究

应用非线性接触和碰撞问题的有限元理论,通过Autodyn软件对某缓冲装置瞬态制动过程进行数值仿真计算,得到该缓冲装置各构件的速度、位移、等效应力等物理量,通过优化得到缓冲装置的结构形式.仿真计算表明该装置在原理上是合理可行的,在技术上是可实现的,可为缓冲装置的结构设计提供可靠的参考数据.     

关于天线罩电性能数值建模与仿真问题的探讨

为提高天线罩电性能数值仿真效果,运用平面波谱—表面积分法建立天线罩电性能数值仿真模型,讨论了数值仿真中涉及到的难点问题及实现方法,重点解决了天线罩电性能数值仿真过程中的天线罩外形曲面仿真,积分区域确定,提高计算效率的自适应划分子区间个数的方法等问题,提出了减小瞄准误差的内廓面修磨方法,为对天线罩进行修磨处理提供了依据。     

风扇蜗壳排气段结构优化研究

为有效降低车辆封闭式冷却风道中风扇蜗壳的空气流动阻力,提出了计算流体力学分析与遗传算法相结合的蜗壳排气段结构优化方法,建立了蜗壳结构优化模型,开发了优化算法可执行程序Control CFD.EXE。对某车辆的风扇蜗壳排气段进行了结构优化。优化后蜗壳排气段的空气流动阻力比优化前减小了10.1%,空气质量流量增大了1.70%。     

延安军分区组织现役干部集训

正为有效解决人武部应急拉动期间武器装备管理使用、勤务保障、安全警戒、指挥通联和留守力量部署等方面存在的问题,提高人武部现役干部的指挥技能,前不久,延安军分区利用10天时间,对全区所有现役干部进行了集中培训。培训着眼"能打仗、打胜仗"的要求,紧贴军分区人武部使命任务,采取边学边练、边训边考的方法,主要进行了手工标图、计算机标图、航片判读、地形分析、作战计算、电