脉冲轮廓建模仿真与去噪

脉冲轮廓是脉冲星的一个重要物理特性,是脉冲星导航的关键观测量。为深入研究脉冲轮廓的理论特性,建立了脉冲星的标准脉冲轮廓数学模型与观察脉冲轮廓数学模型,用指数函数拟合了蟹状星云脉冲轮廓的轮廓函数,并以此为基础模拟了蟹状星云的标准脉冲轮廓。通过模拟非齐次泊松随机打靶实验获得了光子到达时间的仿真测量值,模拟了蟹状星云的观察脉冲轮廓,仿真结果表明该模型能很好地描述巡天观测的脉冲轮廓。对含噪声的脉冲轮廓进行小波阈值去噪,通过数值分析,认为GCV阈值去噪方法对观测脉冲轮廓有很好的去噪效果。     

国防交通概念辨析与思考

长期以来,关于我国国防交通概念的定义及其相关理论问题,一直是学术界研究争论的课题之一,有关专家学者和实务工作者,从不同角度对我国国防交通的概念进行了定义和诠释,一些基本认识成果已进入了相关法规规章和工具书。但笔者感到,关于我国国防交通的概念,目前仍存在诸多不同认识和表述,有必要进一步深入研究,以为国防交通立法和战略指导提供理论支撑。     

对战局概念演变的辨析

战局,原本指一年中所有参战军队实施的各种作战行动的总合。后来被修正为"一个战区内发生的军事活动"。当前一些国家的军队对战局的界定又发生了明显的变化,且不尽相同。追溯这一概念产生的本源,剖析其内涵,探寻其发展演变,既是准确理解与运用这一概念之所需,更可透过这一概念的演进脉络把握其规律。     

《火力与指挥控制》投稿须知

<正>《火力与指挥控制》是陆、海、空三军火控、指控领域内综合性的学术(专业)期刊。为大16开本,月刊,在国内外公开发行。刊登内容:国内外火控、指控技术及有关高新技术发展动态的综合性文章;各类火控系统、战术指挥控制系统及战场数字化信息系统总体设计、系统设计、作战效能评估、仿真建模方法的理论研究论文;新原理、新技术和新工艺在火控、指控系统中的应用;火控、指控系统工程设计,如:目标探测、跟踪与识别、瞄准稳定、多传感器数据融合、战     

美国海军在海上测试固体激光武器样机

美国海军的AN/SEQ-3激光武器系统样机在海湾的"庞塞"号两栖船坞运输舰(LPD-15)上进行了测试,针对多个海面目标和1架无人机进行了射击演示,并且取得了成功,美国海军研究办公室(ONR)首次公布了相关细节。部署在"庞塞"号上的激光武器系统(La WS)样机名为"固体激光器快速反应能力"(SSL-QRC),ONR正在将从SSL-QRC取得的经验教训融合到它的固体激光器技术成熟计划(SSLTM)之     

美军主要推演和仿真系统模型体系与建模机制研究

模型是推演、仿真等系统中的重要基础,负责为系统运行提供现实军事实体的数字化映射。美军在作战实验方面拥有丰富经验和众多积累。分析总结了美军EADSIM、JWARS、JTLS和FLAMES四个系统的模型体系和建模机制方面的特点,梳理出美军典型推演和仿真系统的两种建模思路,总结了其适用性。     

基于UML的装甲装备主动式保障系统建模研究

摘要：为将主动式保障先进理念应用于装甲装备保障过程,采用UML系统建模理论和方法,在分析装甲装备保障主要业务内容的基础上,通过系统需求分析建模和系统分析与设计建模,构建装甲装备主动式保障系统用例模型、对象类静态模型、动态交互模型和状态模型,以及体系结构模型,明确装甲装备主动式保障系统的结构功能与运行流程,为系统仿真与评估、演示验证等后续研究奠定基础．     

基于蒙特卡罗方法的履带车辆-地面系统随机虚拟样机建模及应用

为了更真实地反映系统的随机因素,提出一种结合随机模拟分析技术与确定性虚拟样机模型的随机虚拟样机模拟方法.基于相对坐标法建立高速履带车辆动力学模型,详细描述履带-地面之间的相互作用关系,考虑了负重轮重复加载对地面变形及接地压力分布的影响.结合履带车辆接地压力分布的计算实例,说明履带车辆随机虚拟样机模型的建模方法、步骤,给出了考虑地面土壤特性参数不确定性时,履带车辆接地压力的区间分布及概率密度分布的计算结果,为不确定环境下履带车辆地面牵引特性及越野机动性评估奠定基础.     

基于效果装备保障的概念及其特征研究

以探讨基于效果作战对于装备保障的指向性意义为目的,在抽象基于效果基本思想的基础上,提出了"基于效果装备保障"的基本概念及其4个方面的特征——快速决定、平行实施、全域动员和模块机动,与传统保障方式进行了对比分析,完成了基于效果装备保障的初始性理论研究,为装备保障理论的发展提供了一种前沿性思路。     

武器装备体系保障需求建模方法研究

分析武器装备体系保障需求特征,阐述需求建模的目的,建立需求模型,该模型包括任务模型、任务-节点-能力关系模型及能力需求模型．按照分层思想,定量描述能力需求,为构建未来武器装备体系保障作出探索性研究．