防空体系面临的新挑战

对空袭体系的形成及发展过程,对主要空袭兵器的性能和使用以及空袭模式进行了描述,总结出未来空袭作战的几个特点：（１）空袭以体系的形式出现;（２）多种攻击兵器并用,主力对地（水）面攻击飞机将是战略轰炸机、歼机轰炸机、武装直升机;（３）精确制导武器已成为空袭战场中的主要兵器;（４）战术使用更加灵活多变,对防空体系造成重大的压力,把抗饱和攻击,抗电子干扰,抗反辐射导弹,反ＴＢＭ,反隐身飞机作为防空体系解决的重大课题,不仅是必要的,而且也是符合实际的。     

空袭模式与防空对策

以攻防两大体系综合对抗为基础,论述了未来作战的空袭模式及防空对策的有关问题。     

半隐式半Lagrangian时间积分及其可扩展并行算法设计

目前谱模式仍然是全球数值天气预报业务模式的主流。针对全球数值天气预报谱模式,研究两个时间层的半隐式半Lagrangian时间积分格式以及用于计算起始点的准三次空间插值方法,提出了按需通讯的可扩展并行算法设计,在由4个双CPUSMP结点组成的Linux机群环境下,该算法的8任务相对于4任务的加速比达到了1.65,取得了良好的并行效果。     

入侵检测中频繁模式的有效挖掘算法

在基于数据挖掘的入侵检测系统中,为了在海量审计记录中有效地提取出相关规则,需要通过利用与入侵检测相关的特定领域知识。首先对关联规则挖掘问题中的相关概念给出几个规范化定义,介绍了基本的关联规则和情节规则挖掘算法,然后结合审计记录的特点,考虑其轴属性和参照属性以及规则兴趣度,对基本挖掘算法中的候选项目集产生函数进行了改进。分析结果表明,利用规则兴趣度能够大大减小候选项目集的大小,有效提高频繁模式挖掘算法的效率。     

近地卫星Ka频段数传链路抗雨衰自适应模式设计

针对近地卫星数传时的信道时变性和严重的Ka频段雨衰现象,采用自适应编码调制(Adaptive Coding and Modulation, ACM)技术能够充分利用链路资源,相对于传统的固定编码调制方式,进一步提高链路的数据吞吐量。提出近地卫星Ka频段数传链路ACM模式设计方法,在降雨环境下建立Ka频段数传链路模型,根据链路预算的信道状况确定ACM选用模式;采用基于导频符号的最大似然信噪比估计算法结合移动平均的平滑方法实现信道估计,有效地减小了估计值的波动。仿真结果表明,无论晴天还是雨天,采用提出的卫星数传链路ACM模式设计方法,能够在保证系统可靠性的同时获取较高的数据吞吐量。     

基于军民融合理念重构新兵入伍训练模式

在军民融合视域下重构新兵入伍教育训练体系,依托民用人才、资金、场地设施等力量,借鉴地方科学的训练理念、管理理念,引入市场竞争机制,打造一条新兵入伍训练流水线,是军民融合发展战略在军事训练领域的尝试。     

围绕边防部队特点 提升网络教育“三力”

习主席指出,政治工作过不了网络关就过不了时代关。随着互联网技术的迅猛发展,传统思想政治教育面临着巨大挑战,同时也为边防部队解决教育中信息闭塞、手段陈旧、交流不便等问题提供了有效途径。面对政治教育新形势、官兵思想新特点和时代发展新要求,边防部队必须顺势而为,积极探索＂互联网＋＂教育模式,传播铸魂育人好声音,汇聚强军兴军正能量。     

把握三个关节点 奏好军旅仪式“曲”

一首童年老歌往往能够伴随人的一生,深深地影响人们的世界观人生观价值观和行为模式,军旅仪式就像一首老歌能够对官兵起到深刻的教育引导作用。然而,举行一场成功的军旅仪式并非易事,必须把握三个关节点,才能取得良好的效果。一、知曲之雅意好曲能否奏好,前提在于演奏者能否知其深意。仪式组织者是总指挥,参与者是演奏乐队,只有大家深刻认识仪式这部曲的重大意义,才能共同将其演奏好。从看齐追随上认知。     

基于μ综合的PHEV模式切换协调控制

针对并联式混合动力汽车(Parallel Hybrid Electric Vehicle,PHEV)在行驶过程中易产生转矩波动,提出了基于综合的模式切换协调控制方法。通过对整车传动系统动力学分析,将PHEV从纯电动切换至发动机驱动过程分为离合器滑摩Ⅰ、离合器滑摩Ⅱ、转速同步和转矩协调4个阶段。基于μ综合鲁棒控制理论,对离合器滑摩Ⅱ和转速同步阶段,设计满足鲁棒约束条件的发动机转速跟踪控制器Ke;对转矩协调阶段,综合考虑系统各种干扰,设计鲁棒性能较优的电机转矩补偿控制器Km。最后,在Matlab/Simulink平台上进行了仿真分析,结果表明,所设计控制策略在模式切换过程中,与国家冲击度限制推荐值17.64 m/s~3相比,整车冲击度下降了10.64 m/s~3,有效保证了动力传递的平稳性。     

装甲指控装备军民融合式维修保障模式

针对装甲指控装备维修保障模式已不适应装备和战争形态发展变化这一问题,分析了现有保障模式存在的缺陷,提出了全寿命期分时段分模式的军民融合式维修保障模式构想;将装备全寿命期分为可行性论证、研制方案设计、研制、生产、交付军方和服役6个阶段,前5个阶段作为打基础阶段,服役阶段又进一步分为民主军辅和军主民辅两个维修保障阶段,前者作为过渡阶段,后者作为成熟模式运行阶段,并分别阐述了军方与承研承制单位在各阶段应完成的规定任务。这种模式探索必将为装甲指控装备建立新的维修保障模式提供借鉴和参考。