首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1323篇
  免费   190篇
  国内免费   109篇
  2024年   6篇
  2023年   35篇
  2022年   31篇
  2021年   40篇
  2020年   59篇
  2019年   33篇
  2018年   16篇
  2017年   31篇
  2016年   43篇
  2015年   45篇
  2014年   87篇
  2013年   72篇
  2012年   78篇
  2011年   86篇
  2010年   127篇
  2009年   83篇
  2008年   83篇
  2007年   84篇
  2006年   61篇
  2005年   82篇
  2004年   61篇
  2003年   49篇
  2002年   61篇
  2001年   59篇
  2000年   24篇
  1999年   34篇
  1998年   26篇
  1997年   28篇
  1996年   20篇
  1995年   15篇
  1994年   10篇
  1993年   11篇
  1992年   17篇
  1991年   9篇
  1990年   6篇
  1989年   9篇
  1988年   1篇
排序方式: 共有1622条查询结果,搜索用时 265 毫秒
41.
42.
43.
44.
45.
46.
47.
48.
49.
针对当备件重要度不同时METRIC模型无法再使用边际效应法及在有限的保障经费和仓库空间约束条件下的备件库存问题,建立了评价备件重要度的12个指标,并给出了备件重要度的求解步骤;以装备可用度模型为基础,结合备件重要度,改进了边际效应法;以仓库空间、装备可用度为约束条件,以保障费用为目标函数,给出了以改进的边际效应法求出备件库存配置方案的步骤;案例研究表明:采用EML模型可以在最大化利用约束条件、满足目标要求、重点照顾重要度高的备件,同时对重要度一般的备件也能兼顾。  相似文献   
50.
为提高电传动装甲车辆运行可靠性,提出一种基于脉振高频注入法进行转子位置辨识的轮毂电机控制策略。在永磁同步电机最大转矩电流比和弱磁控制的基础上,将位置辨识算法运用到控制系统并进行仿真分析。仿真结果表明:在电机起动加速阶段和转矩突变等工况下,该算法能够准确辨识出转子位置和电机转速,与使用传感器来获得转速的方式比较,基本能获得相同的控制效果,为进一步提高装甲车辆可靠性提供了可行方案。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号