首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1382篇
  免费   163篇
  国内免费   114篇
  2024年   3篇
  2023年   16篇
  2022年   15篇
  2021年   39篇
  2020年   56篇
  2019年   35篇
  2018年   3篇
  2017年   41篇
  2016年   41篇
  2015年   44篇
  2014年   93篇
  2013年   83篇
  2012年   113篇
  2011年   98篇
  2010年   122篇
  2009年   97篇
  2008年   123篇
  2007年   94篇
  2006年   83篇
  2005年   80篇
  2004年   53篇
  2003年   59篇
  2002年   44篇
  2001年   43篇
  2000年   25篇
  1999年   21篇
  1998年   24篇
  1997年   21篇
  1996年   18篇
  1995年   15篇
  1994年   8篇
  1993年   10篇
  1992年   11篇
  1991年   15篇
  1990年   4篇
  1989年   8篇
  1988年   1篇
排序方式: 共有1659条查询结果,搜索用时 171 毫秒
101.
提出了一种基于模糊C-均值聚类的粒子群算法,将其应用于雷达组网优化布站.定性分析了雷达组网布站原则并对其量化,建立了优化布站的数学模型.为加快求解速度,结合模糊C-均值聚类对标准粒子群算法进行了改进,给出了基于模糊C-均值聚类的粒子群算法在该优化问题中的设计方法,并与标准粒子群算法和遗传算法进行了仿真对比.结果表明,该方法能够快速得出雷达组网优化布站方案,验证了雷达组网布站模型的可行性和改进算法的有效性.  相似文献   
102.
舰艇系统损伤等级模糊神经网络评估模型   总被引:1,自引:0,他引:1  
在对舰艇系统损伤等级评估体系分析的基础上,建立了舰艇系统损伤等级的模糊神经网络评估模型框架.设计了框架项层模糊神经网络评估模型的模糊集合和训练样本,并对此模糊神经网络模型进行了训练.通过测试样本仿真,发现此模糊神经网络模型具有较好的评估精度.基于模糊神经网络模型的舰艇系统损伤等级评估方法克服了以往简单加权评估模型的不合理性,为舰艇系统损伤等级评估提出了一个新的评估理念.  相似文献   
103.
基于模糊综合评判的网络安全风险评估   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对网络安全风险评估中影响因素复杂、指标难以量化的问题,提出了一种基于模糊综合评判的风险量化方法,建立了单一风险场景的层次化影响因素指标体系.应用实例证明,该方法所得评估结果科学合理,便于进一步的风险处理.  相似文献   
104.
自1931年10月中国工农红军在江西瑞金创建官田兵工厂至今,人民军工在党的旗帜下已走过78年的光辉历程。在新的历史时期,以科学发展观为指导.研究和规划这支党可信赖的国家战略团队和国防科技工业这一国家战略性产业的创新发展,对于实现富国强军的历史使命和光荣任务,十分必要。  相似文献   
105.
针对一类非线性时滞系统,研究了该系统基于T—S模糊模型的H∞控制器设计问题。采用线性矩阵不等式LMI的方法,设计一个依赖于状态时滞的模糊控制器,得到了系统存在模糊控制器的充分条件,此充分条件等价于一类线性矩阵不等式的可解性,最后通过仿真说明了控制器的有效性。  相似文献   
106.
对模糊入侵事件进行了描述,分析了模糊入侵事件间的相似性,提出了基于模糊ECA规则的入侵检测知识表示方法,并阐述了模糊ECA规则的分析过程,以解决入侵行为的不确定性。  相似文献   
107.
文章基于模糊数学的理论基础,尝试将模糊信息引入方案决策过程,提出了一种基于变权法的多因素模糊的行动方案评估模型与方法,并结合一个行动方案(COA)评估的实例,介绍了该模型的使用方法。  相似文献   
108.
对一类非正态误差的AR模型,在待定阶数P的情况下,给出误差项中未知实函数依概率有界的定理,可把非正态误差转化为正态情况。最后运用正态误差下AR模型的方法确定阶数和参数,并给出一个算例。  相似文献   
109.
针对一类状态变量具有时滞的非线性系统,研究了其模糊控制器的设计问题。采用线性矩阵不等式(LMI)的方法,设计了与状态变量导数有关的模糊控制器,得到了系统存在模糊控制器的充分条件,并利用线性矩阵不等式的解给出具体的形式,最后通过仿真说明了控制器的有效性。  相似文献   
110.
为研究军车最优的效费比,提出了控制军车装备费用增长的有效途径——全寿命费用管理方法,并通过模糊动态层次分析法建立了分析决策模型,将定性与定量的分析有机结合起来研究军车全寿命费用的变化趋势,有利于提高军车装备的可靠性和决策的科学性,具有较好的应用价值。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号