基于功能恢复时间的机场跑道目标毁伤评估方法

机场跑道毁伤效果的评估及功能恢复时间在作战评估领域具有重要意义。以子母弹联合火力打击机场跑道为背景,以打击机场跑道的效益为出发点,对机场跑道的毁伤评估标准和方法进行了研究。首先,分析了打击机场跑道的主要目的在于封锁,跑道的毁伤评估标准应重点体现其时间效益;然后,分析得出结论：计算最小升降窗口只能得到是否达到封锁机场的目的,需计算最优升降窗口才能得到机场功能恢复时间;进而提出了一种方向搜索算法,可搜寻打击后机场跑道上的最优升降窗口,并进行了算例分析。提出的方法可为战场机场毁伤评估和跑道修复提供参考。     

雷场毁伤效果的计算机仿真研究

本文以抛撒布雷车布设的雷场为基础,建立了各种雷场的障碍模型,经计算机模拟,统计出目标经过雷场时的毁概率和目标突入雷场纵深的距离。为如何选择抛撒布雷车的布设参数,布设务种障碍性雷场,并为今后计算机模拟障碍雷场和进攻目标的战术对抗提供了一种有效的方法。     

基于卡尔顿毁伤函数的杀伤榴弹效能评估模拟

提出了一种将卡尔顿毁伤函数,蒙特卡罗方法和常用测试方法相结合评估低伸弹道武器及其杀伤榴弹效能的方法,并进行了算例分析.结果 表明:目标毁伤概率随弹道散布中间误差的增大呈指数形式衰减,随瞄准点散布中间误差的增大呈二次多项式形式衰减,随弹药落角的增大呈二次多项式形式升高.通过该方法还可以得到不同目标在预期毁伤概率条件下的最...     

面向特种车辆状态监控和故障诊断的数据库索引结构构建

针对特种车辆状态监控和故障诊断中数据种类繁多、体量庞大、实体关系复杂且时空特性明显,易出现数据结构横向过于复杂、故障诊断耗时长不精确的问题,利用UML对数据库系统整体功能进行描述,给出了以特种车辆和故障诊断为中心的E-R图模型.在索引结构方面,针对故障诊断数据的需求特点,采用改进的时空R树结合B*树构建索引数据库,支持...     

智能化弹药靶场试验测试现状及发展方向

通过分析智能化弹药智能化武器的发展特点及对靶场试验测试的需求,提出了智能化弹药靶场试验测试急需突破的关键技术,并给出了解决途径。     

机场道面润滑软毁伤抢修评估与分级

机场道面软毁伤抢修评估与分级是制定抢修预案和指挥员决策的重要依据,也是抢修组织与实施的量化基础.以润滑软毁伤为例,着重研究机场道面遭受润滑软毁伤后的抢修评估,提出了单一毁伤指标的定性抢修等级划分.结合吻合度模型,建立了以军事指标、毁伤指标、修复指标为宏观指标的定量抢修分级模型,并且通过算例验证分级的可行性和快捷性.所研...     

一种基于HLA的战场目标仿真实现方法

分析了联合作战仿真中战场目标仿真的主要内容,提出了第三方独立进行战场目标毁伤效果计算的思路,通过目标视景仿真与目标毁伤效果计算有机分离的实现策略,给出了一种基于HLA的战场目标仿真实现方法,提高了仿真结果的可信度和模型的可重用性。     

超视距反舰导弹打击水面舰艇编队计算模型

对水面舰艇编队采用超视距反舰导弹进行饱和攻击时,需要计算所需导弹数量。文章通过交战模型原型和损伤积累目标毁伤规律的分析,逐步建立超视距导弹对水面舰艇编队攻击作战的概率计算模型,以确定发射导弹数目与目标毁伤程度之间的关系。     

舰艇编队质心干扰中的无意毁伤判断

质心干扰是舰艇编队防空作战体系中一种非常关键的作战手段.针对舰艇编队协同防空作战过程中,怎样判断舰艇使用质心干扰抗击来袭的敌方反舰导弹目标时,是否会发生无意毁伤的问题,通过对舰艇质心干扰原理和无意毁伤根源的分析,建立了舰艇编队质心干扰中的无意毁伤判断模型,并进行了实例仿真.仿真结果表明,该模型能够辅助编队指挥员在制定编队协同防空作战方案时进行无意毁伤检测,从而消除方案中可能存在无意毁伤的风险,保证编队防空作战能力最大程度的发挥.