加强铁路运力动员建设浅见

铁路输送具有运载量大、速度快、效率高和通用性好的特点,可担负远距离、大重量的运输任务,是战略、战役后方实施大规模运输的主要手段。战时铁路运力动员是铁路的主要任务,必须全员投入且全力保障。搞好铁路运力动员建设,是落实新时期应急作战准备的必然要求。当前,在军事斗争准备任务十分繁重的关键时期,加强铁路运力动员建设,提高战时运输保障能力具有重要的意义。这里,本人结合工作实际,对如何进一步加强铁路运力动员建设谈几点看法。     

伟大战略 壮丽事业

毛泽东： 在生产上要注意军民两用,注意学会军用和民用两套生产技术,平时为民用生产,一旦有事就可把民用生产转化为军用生产。     

抓住机遇 开拓创新 加速发展航天民用产业

中国航天科技集团公司坚持走军民结合、寓军于民的发展道路,在确保军品任务圆满完成的同时,大力发展航天民用产业。经过六年来的探索和实践,发展民用产业的思路逐步清晰,民用产业呈现出良好的发展态势。坚持军民结合积极谋划加强顶层设计2002年集团公司党组提出了“专业化、产业化、集团化、国际化”的建设方略和铸造国际一流宇航公司的奋斗目标,将主导民品列为集团公司的三大主业之一,确立了民品的战略地位,大力发展具有军民两用特色的产品和具有航天技术优势、利用航天技术成果转化的民用产品。2003年集团公司全面分析了发展现状和存在问…     

“军转民”技术交易试点在中关村启动

随着国防科技工业的快速发展,军工系统每年产出大量科技成果,积极推动先进、成熟、适用的军用技术向民用领域转移,对于促进国民经济发展、带动工业转型升级具有重要意义。为进一步探索军用技术转民用的市场化途径,发挥技术市场促进军转民的中介服务功能,2013年工业和信息化部军民结合推进司开展了军转民技术交易试点工作,选取了6家军工企业和高校为试点单位,以2012和2013年《军用技术转民用推广目录》中收录的专利和技术成果为重点,兼顾试点单位的其他优秀科技成果,     

军民融合领域的一次成功实践——“渤海翠珠”滚装船提升我军海上战略投送能力纪实

“渤海翠珠”轮是目前亚洲最大、最先进、最安全、最豪华、装载能力最强的客滚船。其投入使用,不仅大大提升了渤海湾客滚运输的能力,也进一步提升了我军海上战略投送能力     

基于保障时间窗的油料调拨运输模型

通过引入保障时间窗,同时考虑油料保障的时间约束和运力约束,建立了基于保障开始时间最早,并尽可能满足保障需求量的调度模型。针对问题的多目标性,基于理想点法将初始模型转化为单目标优化模型。采用粒子群算法对模型进行求解,并设计了算法编码和求解步骤。通过算例验证了模型和算法的可行性及有效性。     

扎实做好军民融合深度发展这篇大文章

正习近平主席在党的十八届三中全会上强调要"推动军民融合深度发展";在今年十二届全国人大二次会议解放军代表团全体会议上又进一步要求,"实现强军目标,必须同心协力做好军民融合深度发展这篇大文章"。当前,全面深化改革中统筹经济建设与国防建     

执行抢险救灾任务军事交通运输保障探讨

执行抢险救灾任务是我军担负多样化军事任务的重要组成部分.结合近年来抗击冰雪灾害、抗震救灾、抗洪抢险等实践,本文就执行抢险救灾任务军事交通运输保障谈几点认识.     

非战争军事行动民用运输车辆征用补偿工作管窥

目前,非战争军事行动民用运输车辆征用补偿存在法律法规可操作性不强、征用者和被征用者补偿观念不一、补偿经费缺乏明确的保障制度、补偿工作难以有效开展等问题。合理、有效解决民用运输车辆征用补偿所存在的问题,应牢固树立依法补偿观念,切实增强法规制度的可操作性,制定公平合理的补偿标准,建立科学有效的经费保障模式,使非战争军事行动民用运输车辆征用补偿逐步走向规范化、制度化、健康化的发展道路。     

非战争军事行动中民用物资的征用

非战争军事行动频发且样式繁多。综观各种不同样式的非战争军事行动,就会发现其中存在一个共同的问题——民用物资的征用。征用不同于征收,征用的实质是国家强行使用公民、法人的不动产和动产,使用完毕应返还原物,原物毁损不能返还的,应当照价赔偿;而非战争军事行动的特殊性,使得此时的征用与常规国家建设土地征用等常规征用又存在差异。为了更好地指导非战争军事行动任务快捷顺利的完成,有必要深入研究部队执行非战争军事行动中民用物资征用相关的法律问题。