2008全国国防动员建设年度人物——杨咏中

杨咏中同志现任甘肃省交通厅党组书记、厅长,兼省交通战备办公室主任、省国防交通专业保障旅第一政委。他善于从政治上、全局上观察和思考问题,居安思危,以强烈的忧患意识、国防意识和责任意识,自觉站在国家安全和发展的战略高度,谋划交通建设,落实交通战备建设任务。2006年,杨咏中同志被国家国防动员委员会表彰为全国"十五"期间交通战备工作先进个人。     

基于粒子滤波改进的VTS微弱目标检测前跟踪算法

舰船交通服务系统是民用雷达的信息集成系统,探测微弱目标存在RCS小、回波弱、杂波强等问题,导致信噪比低,难以实现有效检测跟踪。基于粒子滤波的检测前跟踪技术对低信噪比下微弱目标信息积累和探测有良好效果。通过采集单设备实测数据,构建遗忘因子和收敛因子以增加重采样的效率,引入虚拟采样保持粒子的多样性,提升粒子滤波对微弱目标的探测能力。仿真试验表明,改进后的算法可实现舰船交通服务系统对微弱目标的有效探测,并能获得较精准的目标状态估计值。     

震不垮的“水上生命线”——自贡十七勇士水上抢险纪实

由17人组成的四川省自贡军分区水上民兵应急分队,是第一支成建制进入映秀镇的水上民兵应急分队,是第一支从水上救出受灾群众的水上民兵应急分队,是第一支在汶川映秀镇救人和运送物资最多、贡献最大的水上民兵应急分队,创造了民兵在5·12地震中水上运输的奇迹。最近,四川省军区通报表彰了自贡军分区水上民兵应急分队。     

做好交通运输企事业单位国防教育工作浅议

交通运输企事业单位是国防交通保障的主力军和突击队,做好交通运输企事业单位的国防教育工作,对于增强企业人员的国防观念,提高企业人员的国防素质具有重要作用。一要在思想上提高认识。整合交通运输资     

四通八达的基隆港

基隆港坐落于台湾东北部的丘陵地带,这里海岸线曲折,多岬角、港湾。基隆港区东、南、西三面环山,北面临海,港外也有岛屿形成天然屏障。基隆港交通便利,有联外货运道路8条,均与南北高速公路、北基公路相连。铁路有专线直通港内各码头,并可与北回铁路、南回铁路衔接,为台湾第二大国际贸易港。     

多参数带约束限制的风险运输网络优化研究

对赋有四个参数（可靠度、时间、费用、容量）的运输网络进行优化分析,给出求解最优路线的算法。     

基于Bi-LSTM模型的车载ATC设备故障诊断方法

以某地铁1号线车载列车自动控制系统设备故障记录数据为样本,提出了一种基于双向长短时记忆网络模型的车载列车自动控制系统设备故障诊断方法,利用Bi-LSTM网络的记忆特性,学习故障描述语句间的故障特征信息,提取其中的语义依赖,然后用未学习样本数据对模型验证,最后用十折交叉验证法计算模型精度,该模型的准确率为98.9％,故障...     

北宋以前泗水沟通黄淮之军事交通述论

泗水位于黄淮地区东部，中国历代先民在这一自然水道的基础上，先后开凿了菏水、汴水、睢水、桓公渎等支流，它们与泗水干流一道，沟通了黄河、淮河两大水系，是隋以前连接南北的水上交通要道，隋通济渠开凿后退居辅助地位，北宋末年黄河改道南流后逐步湮灭。泗水干支流在北宋以前的军事运输中发挥了各自的重要作用，主要的军事运输路线有汴水——泗水、桓公渎——泗水及泗水干流等，在军事行动中，或使用其中的一条水路，或使用两条以上水路。交战双方在利用这些水道的同时，还围绕它们进行交通线斗争，主要包括袭扰后方、断敌粮道、断敌进退之路等，对战争进程和结局产生了重大影响。     

我国交通战备干部培训应实行“四个转变”

为使交通战备干部培训更好地适应新形势下交通战备工作的要求,交通战备干部的培训教育应当实行“四个转变”。一是顺应时代要求, 切实转变培训教育观念, 从一次性教育向终身教育转变。各级领导和干部都要确立终身培训教育的观念,不能认为自己受过高等教育或接受过一两次培训,就满足了,而应有不断接受培训和继续教育的思想     

全力打造军事交通保障的“利器”——全军军事交通运输装备建设综述

军事交通运输保障在新时期军事斗争中具有重要作用。军事交通运输装备既是构成军事交通运输保障能力的关键性因素,也是保障作战行动和后勤供应的重要物质基础。只有具备了先进的保障技术和精良的军事交通运输保障装备,才能使部队的战斗力得以充分发挥,才能使我军的战略意图顺利实现,才能赢得战争的主动权。经过多年的建设和发展,军事交通运输装备实现了数量从少到多、性能从弱到强的整体跃升。与时俱进出硕果经过20年不懈的奋斗,特别是在“十五”期间的集中攻关,军事交通装备建设取得了长足进步。目前,已初步形成了军事交通运输保障装备、交…