首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   310篇
  免费   20篇
  国内免费   55篇
  2024年   1篇
  2023年   3篇
  2022年   3篇
  2021年   7篇
  2020年   8篇
  2019年   3篇
  2018年   1篇
  2017年   4篇
  2016年   4篇
  2015年   8篇
  2014年   13篇
  2013年   25篇
  2012年   24篇
  2011年   19篇
  2010年   18篇
  2009年   15篇
  2008年   13篇
  2007年   24篇
  2006年   16篇
  2005年   16篇
  2004年   19篇
  2003年   20篇
  2002年   22篇
  2001年   14篇
  2000年   10篇
  1999年   7篇
  1998年   8篇
  1997年   11篇
  1996年   6篇
  1995年   6篇
  1994年   7篇
  1993年   3篇
  1992年   3篇
  1991年   12篇
  1990年   6篇
  1989年   6篇
排序方式: 共有385条查询结果,搜索用时 31 毫秒
211.
2006年2月1日,英国海军45型驱逐舰首舰“勇敢”号(D32)在格拉斯哥举行了盛大的下水仪式,包括英国国防大臣约翰·雷德及海军参谋长阿兰·威斯特上将在内的1.1万多人参加了仪式。45型驱逐舰是英国海军到目前为止战斗力最为强大的驱逐舰,将用于取代现役的“谢菲尔德”级42型驱逐舰。该级舰采用了远程相对控阵3D 雷达、垂直发射防空导弹  相似文献   
212.
2006年4月28日,枭龙04架在成都某机场首飞成功。作为全状态飞机,枭龙04架这次飞行,是对飞机的整个飞行状态、航电系统、控制系统和武器攻击能力进行的全方位测试。首飞成功后,枭龙飞机开始转入批量生产阶段。预计最近几年内我国将向国外用户交付一批枭龙飞机,实现整机技术出口和飞机生产线的出口。  相似文献   
213.
预测函数控制及其在导弹控制系统中的应用   总被引:10,自引:0,他引:10  
介绍和分析了预测函数控制方法以及引入预测函数控制律的闭环系统的跟踪性能和鲁棒性等问题,并进一步研究了这一控制策略在某型战术导弹控制系统中的应用.通过仿真及与其他控制方法的比较,表明预测函数控制方法是一种计算简单、鲁棒性强、抑制干扰能力好、控制精度高的十分有效的控制方法.  相似文献   
214.
基础级运载火箭各电气系统独立供配电,不但造成设备重复,成本增加,而且整套系统兼容性差,可靠性低。为此,提出了以控制系统为主体的电气系统供配电一体化设计思想,并给出了运载火箭上面级供配电一体化设计方案。通过供配电一体化设计,可以进一步提高上面级整个电气系统的集成性和可靠性,并有效降低成本。  相似文献   
215.
“瘫痪战”,主要是指以精兵利器,采取“软杀伤”和“硬摧毁”的手段,对敌方的指挥控制系统、火力控制系统及后勤保障系统进行精确打击,在短时问内迅速瘫痪敌方作战体系的一种战法。从未来信息战的基本特点看,“瘫痪战”将主要采取如下战法。  相似文献   
216.
米格1.44和苏-37是俄罗斯设计的两种现在被认为是未来多用途攻击机的典型机种。俄罗斯军事官员暗示,莫斯科已经决定设计下一代战机并且使这两种战机成为多用途攻击机的主要机种。  相似文献   
217.
电能检测技术是智能建筑技术中的一项重要内容,针对一户-表电能管理对现代化建筑和智能小区的不适应性,提出多用户电能集中检测控制系统思想,并用系统工程理论进行方案设计,研制的样机投入运行收到了满意效果。  相似文献   
218.
本文介绍了机动式C3I系统的主要功能,包括情报搜集、情报处理、作战、指挥和通信等功能.本文还简要说明了机动式C3I系统组成和系统结构以及最新发展趋势.  相似文献   
219.
本文介绍了将商用软件引入到武器控制系统,特别是先进“战斧”武器控制系统(ATWCS)的跟踪控制群替代品TCGR的研制中显示出的优点和局限性。要准确击中目标,武器控制系统中重用商业流行技术(COTS)/政府流行技术(GOTS)软件必须比商用更高的可靠性和更小的故障率。第一个COTS/GOTS武器控制系统的研制经验对以后武器控制系统软件顺利有效开发是十分有意义的。  相似文献   
220.
EMS型磁浮列车悬浮控制系统对爬坡能力的约束分析   总被引:3,自引:0,他引:3       下载免费PDF全文
分析EMS型磁浮列车的悬浮控制系统对爬坡能力的约束。首先基于系统开环传递函数和通用的悬浮控制器模型,通过将其单实极点配置为闭环非主导极点,将爬坡能力与控制系统的频带和阻尼等参数对应起来;然后以圆曲线型缓和曲线为例,分析得出坡道段的最大跟踪误差与行车速度的关系;最后结合允许误差,给出最小竖曲线与最大爬坡速度半径的关系。研究结果对实际工程具有一定的指导意义。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号