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61.
党中央、国务院、中央军委历来十分重视国防教育。胡锦涛总书记强调,要加强国防教育,大力弘扬爱国主义精神,增强民族自尊心、自豪感,形成全党全国关心国防、支持国防、建设国防的浓厚氛围。我们要坚决贯彻胡总书记的指示精神,坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,紧紧围绕党和国家的工作大局开展国防教育工作,使之沿着正确的方向深入发展,为建设强大国防提供精神动力。一、进一步提高思想认识,增强抓好国防教育的责任感和使命感加强国防教育,首先要解决好思想认识问题。思想认识上去了,抓国防教育的积极性、主动性就会大大提高,工… 相似文献
62.
以发动机动力特性计算式为基础,推导出履带车辆动力性参数计算的数学模型,为今后履带车辆设计,以及动力性能的工程计算分析提供了数学方法,并通过计算机编程对某型车辆进行了计算,结果表明该方法具有较高的准确度和工程实用性。 相似文献
63.
64.
当前我军旅团总的来看,高学历人才较少、官兵整体素质偏低,但是我们绝不能因此丧失信心,而要抓住新军事变革的契机,在用好高学历人才的同时,做好提高低学历官兵综合素质的工作,为中国特色军事变革提供人才和智力支持。 相似文献
65.
66.
军队财务管理创新是以追求军事经济效益为目标的行为。财务管理创新动力的大小取决于创新者对收益的现有途径与未来途径的预期收益、预期成本和期望概率的主观价值判断,通过构建创新动力模型,提出激发军队财务管理创新动力的主要途径。 相似文献
68.
69.
针对超空泡航行体轴向受力特点,建立超空泡航行体双层壳结构有限元模型,对结构动力稳定性进行分析.数值计算表明,当壳间实肋板厚度增大或环向肋骨数量和尺寸增加时,动力失稳区域整体下移,不稳定激发频率下降,失稳区域宽度减小幅度较小;当壳间间距减小或纵向肋骨数量和尺寸增加时,双层壳结构动力不稳定激发频率上升,动力失稳区域宽度较大... 相似文献
70.
为解决电传动车辆行驶过程中的动力分配问题,在车辆整体方案设计的基础上,对驾驶员操作指令进行合理的解析,并提出了一种基于"转速控制"方式的动力分配控制策略,通过对左、右侧驱动电机进行转速控制给定,实现车辆在各种复杂工况下的正常行驶,最后进行了系统建模和仿真。结果表明:基于该动力分配控制策略,车辆可实现稳定直驶、任意半径转向、中心转向以及电气制动等工况要求,并且具有良好的动力性能。 相似文献