一种工件孔径在线测量装置

本文介绍了可用于在线检测工件孔径的测量装置。该测量装置的探测头由三个电感传感器按一定角度配置构成。分析结果和实验结果都表明:传感器安装角度偏差是测量误差的主要起因;在一定条件下,测量精度优于±2μm.本装置可用作加工中心监控系统中的测量设备,除测量孔径外,还可测量刀具与工件孔之间的偏心量,特别适用于批量生产的在线质量检测。     

基于 AR 模型和SPRT 检验法的过程状态监测

本文利用自适应卡尔曼滤波器原理建立机械系统过程监测模型—AR模型,并根据AR模型系数的变化可以表征系统过程状态这一特点,通过序贯概率比(SPRT)这一假设检验法,对机械系统的运行状况进行判别。实验表明,该方法行之有效,最后,本文给出了实验结果。     

核监测专业发展回顾与展望

核监测是防化兵的一项专业技术,４０多年来,我军的核监测专业经历了开创,独立研究与借鉴学习苏联,我国核试验推动与加速发展,专业学科与装备技术全面发展等发展阶段,目前已成为我军防化专业学科的一个重大分支学科。展望未来,我军的核监测专业还可以从加强应用基础,建立完整学科体系,加强军用标准化与国防计量,重视核监测装备系统分析与发展,促进军民结合,扩大国内外学术交流等几个方面加强学科建设。     

关于改进军械库房温湿度监测系统方法的研究

本文针对传统温、湿度监测方法的不足,提出并设计了以温、湿度传感器作为测量手段,运用单片机与PC机对测量结果加以显示及记录的温湿度监测系统.用以实现在低成本、低消耗、较高精度情况下对军械库房温湿度情况的实时监测,进而达成对库存枪械、弹药有效保管及质量保证之目的.     

故障状态下的地铁列车行车方案调整方法

近年来地铁客运量不断上涨,列车故障却频频发生,当列车发生故障时,客流拥挤现象也因为行车延误变的更为严重,如何对故障状态下的行车组织进行调整显得愈发重要.在减少故障点前方客流积压的基础上,以晚点列车尽快恢复列车计划运行图为目的制定列车行车方案.首先通过延长故障前方列车的停站时间,使列车尽可能带走产生积压风险的潜在客流为目...     

大型动力装置运行状态监测系统硬件实现

针对大型动力装置分布广、运行状态参数多以及结构复杂等特点,本文提出了一套实用的大型动力装置运行状态监测系统硬件实现方案。该系统按主从分布式结构设计,采用前置放大、滤波、隔离等先进技术,有效地抑制了各种噪声、干扰,达到了信号提纯的目的,为后续状态监测及故障的深层诊断提供了可信的原始数据。     

主元分析法和模糊积分的航空发动机气路状态监测

航空发动机是一个大系统,由于结构复杂、工作条件恶劣等因素影响,对其进行有效地健康状态监测成为航空领域长期难以解决的关键技术之一。为有效监测航空发动机健康状态,以航空发动机气路系统为例,提出一种基于主元分析和模糊积分的航空发动机状态监测方法。首先,利用主元分析法提取发动机状态样本集的主元,对样本数据进行降维,实现样本的最优压缩。其次,利用BP神经网络和Elman神经网络对发动机状态信息的特征向量进行初步状态监测。最后,利用模糊积分对采用两种神经网络的初步监测结果进行决策层融合,从而有效地实现对航空发动机气路系统的状态监测。通过某型真实航空发动机验证表明,所提出基于主元分析和模糊积分的状态监测方法,能有效提高监测的准确度,满足航空发动机状态监测的实时性要求,具有良好的工程应用价值。     

全长和埋入式组合抗滑桩在挖断村滑坡中的应用

重庆市奉节县挖断村滑坡规模巨大,滑坡体长180~250m,滑坡体厚15~35m,剩余下滑力达5 337 kN/m,采用了前排全长后排埋入式的新型组合抗滑支挡技术,大大节省了工程投资。介绍了这种新型组合抗滑结构的设计方法,重点介绍了桩的长度计算、各桩承担滑坡推力计算、治理后的监测数据。工程竣工2年的监测数据表明滑坡变形趋于稳定,说明采用全长和埋入式组合抗滑桩治理该滑坡是有效的。     

要闻

正我国发展党员步入控量提质新阶段党的十八大以来,以习近平同志为总书记的党中央高度重视党员队伍建设,提出一系列新部署、新要求。数据显示,2013年,全国发展党员240.8万名,较上年减少82.5万名,降幅为25.5%;党员总数增幅比上年下降1.3个百分点。统计数据显示,全国党员队伍结构进一步改善,基层一线党的力量不断增强。我国连续发现8个亿吨级油田按照国务院批准的《找矿突破战略行动纲要(2011—2020年)》,国土资源部、国家发展改革委、科