追忆领航人——访原船舶工业总公司总经理王荣生

“我们造船人对他无限怀念,他是船舶工业的领航人。”     

珍藏40年的老照片

1955年11月和1964年7月,邓小平同志曾两次亲临大连造船厂视察.对船舶工业的发展做出了重要指示。在纪念邓小平诞辰100周年之际,笔者几经周折.采访到当年在大连造船厂担任外事办公室主任的高宽贵同志。如今已是古稀之年的高老谈到邓小平同志当年视察大连造船厂的情景时.显得格外兴奋。他     

科技助农奔小康

近年来,江西省上犹县人武部党委十分重视科技扶贫工作,充分发挥退伍战士的模范带头作用,积极鼓励全县民兵学科学、用科学,先后购买种植、养     

离队前的老王

北方的冬季,天寒地冻,凉风刺骨。11月23日,一个令人伤感的日子。这天,老兵退伍命令宣布了,名单上有老王的名字。老王一个人待在宿舍里,整个上午都没有出来。老王是一名入伍12年的老兵,这个来自江西红色老区的汉子有先烈们身上的那股拼劲,在部队风风火火大干了十几年,干出了一些让人羡慕的成绩。在领导眼中,他是一个优秀的班长:在他的带领下,班集体连续多年被评为优秀班集体,8名战士改选为士官,6名     

从LNG到航空母舰?——中国军、民船舶制造能力相互转化评估

近年来,中国的造船技术和能力飞速发展,但是否已达到全面设计、建造航空母舰的水平?无论是经济实力,还是科技实力,中国在过去30年间都经历着飞速的发展。以造船工业为例,现在中国已经能够建造大吨位的矿砂船和各型超级油轮(VLCC),这意味着中国的造船工业已实质性地具备了建造航空母舰级别的大型船舶的能力。虽然具备     

江南续写辉煌 长兴大展宏图：中船江南长兴造船基地开工

在江南造船厂140年华诞之际,6月3日10时50分许,随着中共中央政治局委员、上海市委书记陈良宇宣布“中船江南长兴造船基地开工”,我国最大、最先进、最具竞争力的现代化造船基地建设拉开了序幕。中共中央政治局常委、全国人大常委会委员长吴邦国,中共中央政治局常委、国务院副总理黄菊分别发来贺信、贺词,对江南建厂140周年和中船江南长兴造船基地的开工建设表示祝贺。     

国际标准变化与中国船舶工业发展

今年是郑和下西洋600周年和中国近代民族工业的先驱--江南造船厂建厂140周年,7月11日又是我国首届"航海日"。此时,中国船舶工业得到世人的格外关注。本栏目围绕船舶工业的发展,采取专家访谈、企业巡礼等形式展开论述,以期人们透过历史的长河,了解中国造船业辉煌的历史,自主创新再展宏图的未来。期盼中国船舶载着民族工业发展的重任,迎着世界经济的浪潮奋勇前进。--编者     

中国船舶工业的战略发展与科技创新之路

一、船舶工业是我国军民结合特点最为显著的战略产业我国船舶工业是国防工业的重要组成部分,是我国的战略产业,担负着为海军现代化建设提供舰船装备的神圣使命。船舶工业又是国民经济产业体系中的重要一环,作为综合工业之冠,对我国的国民经济具有极强的带动作用。船舶工业还是我国重要的出口支柱工业,是我国机电产品和大型装备中少有的具有较强国际竞争力的产业。胡锦涛同志指出:“必须坚持寓军于民、军民结合的方针”。船舶工业是当前我国众多产业当中少有的既面临国际船舶市场生命周期机遇,同时又面临国防发展机遇,即同时具有军民双重发展…     

江津增压器:为青藏铁路建设增速

被西方舆论称为“中国建造的第二座长城”的青藏铁路已于今年7月建成通车。部分船舶工业企业和产品为这条“天路”的建设做出了贡献,在青藏铁路建设史上写下了光辉的一页。江津增压器厂和他们生产的增压器就是其中的代表。     

内外并举开拓资源以自主创新推进企业快速健康发展

江西联创通信有限公司是由原三线军工企业西有线电厂(八三四厂)改制组建的。1997年工厂濒临破产绝境之际,经营班子抓住江西省电子集团公司产业重组的机遇,率3000之众艰难突围。2001年以300人在南昌国家高新开发区重整旗鼓,再图复兴,组建了江西联创通信有限公司。从2001年至2005年,公司销售收入以年均35%以上的速度从2000万元增至7680万元,2006年可达1.2亿元,利润从不到300万元增至1689万元。公司在平均每年30%以上高额股利回报股东的同时,资产总额激增至8195万元。回顾五年的发展历程,公司始终坚持“以优质可靠、服务终生的军工产品质量赢得…