一月两维权

猎豹‘趴窝'了,赶快派人来处理一下驻陕空军某飞行学院航军科王助理一接电话头就大了。两个月前才大修过的猎豹越野吉普车怎么说趴窝就趴窝了。幸好是在送上级工作组上了飞机,猎豹车返回部队的途中才发生的故障,否则还不知道领导怎么熊自己呢。将猎豹车拖到大修厂检查,故障原因倒很简单:发动机拉缸,曲轴瓦抱死引起了猎豹半路趴窝。但让王助理感到闹心的是猎     

"召回制":汽车业须面对的关卡

2004年3月15日,由国家质量监督检验检疫总局、国家发展和改革委员会、商务部、海关总署联合制定的《缺陷汽车产品召回管理规定》(以下简称“召回制”)正式发布,并从2004年10月1日起开始实施。这是我国以缺陷汽车产品为试点首次实施召回制度。“召回制”的实施,无疑对国内汽车整车企业和汽车零部件生产企业是一个巨大的考验,也是必须迈过的一道坎。为此,我们必须认真应对,经受住市场严峻的考验。     

青海省海东军分区——过境部队的全天候“加油站”

连日来,前往青海玉树执行抗震救灾任务的部队和专业救援队经过乐都县高速公路服务区时。都能看见这样暖心的一幕：无论白天黑夜,数十名海东军分区官兵和民兵预备役人员随时待命。热情地将食品、热茶和药品送到救援人员手中。     

汽车工业绿色再制造的开发与应用

绿色再制造工程是一种适应生态及经济需要的再循环形式,再制造业是一个新兴的产业。旧汽车的超期服役和处理将会给社会和环境带来巨大危害,推行汽车的绿色再制造工程是解决废旧汽车引发社会公害问题的重要途径,其相当部分的废旧零部件经再制造后可以重新使用,再制造产品的性能等同或优于新品:而另一些废的零部件则以材料的形式综合回收利用。汽车的绿色再制造工程对于节约资源和保护环境,推动社会、经济、环境的协调发展具有十分重要而又长远的现实意义。     

提高青藏线汽车部队运输支援保障能力

1 高技术局部战争给汽车部队提出了新的要求古人云:兵马未动,粮草先行。现代的局部战争,如两伊战争,英阿马岛战争,海湾战争,科索沃战争,后勤的战略地位日益突出,可以说高技术局部战争的基础是后勤。我军从淮海战役到抗美援朝战争积累了一条很宝贵的经验:千条万条,运输是第一条。可见汽车部(分)队在未来局部战争中的作用。青藏地处祖国边陲,高寒     

汽车驾驶模拟模型的研究

建模是模拟训练器材研制的关键性工作,本文基于在研项目的需要,以东风ＥＱ１４０－１型载重车为例,对汽车驾驶全过程的模型建立了系统研究,并将仿真技术运用到了汽车模拟器的建模过程中,仿真结果与实际驾驶情况吻合良好,证明文中建立的模拟模型与编制的仿真程序是可行的。此外,本文的建模思路与仿真手段对其它相关工作也有相当的借鉴意义。     

“红宇”在飞跃

原来深居豫西大山深处的三线工厂河南“红宇”机械厂,长期以来默默无闻,上世纪80年代后期,因改产专用汽车而名声大震,产品销售国内外。“红宇”在飞跃!职工们为此欢欣鼓舞。 中央发出“保军转民”的号召后,红宇厂通过广泛深入的市场调研,确定了以冷藏(保温)汽车等制冷产品为工厂民品的发展     

汽车加油机器人关键技术分析

传统加油模式使操作人员易受有毒易燃油气的侵害,而且严冬酷暑时加油站作业环境恶劣,因此在加油站配置机器人实现智能化加油变得十分迫切。介绍了国内外汽车加油机器人的研究进展,指出其作业对象的差异性、环境的多变性以及作业过程的危险性。分析了当前汽车加油机器人所采用的加油机构、加注接口以及识别与定位技术的特点,指出加油机构优化、安全控制、智能识别与定位研究是汽车加油机器人发展的方向。     

两度参加国庆阅兵，我成了“何老太太”

1984年被当作好苗子,选进参阅民兵队伍 我叫何莉,1961年出生在北京,现在是北京汽车制造厂的一名退休工人。