国际权威机构评定：中国贸易风险保持良好水平

国家发展和改革委员会12日对外宣布,废止361项机械、汽车行业标准。     

北方奔驰汽车再次走出国门执行国际维和任务

8月28日,70台北方奔驰汽车作为我国派驻国外维和部队装备车辆顺利发往维和部队,执行联合国赋予的维和任务。这是北方奔驰公司,继2003年为联合国驻利比里亚维和部队提供了101台后,又一次走出国门,为联合国提供的大批量车辆。     

2005:汽车零部件企业的"拐点年"?

长期以来,由于中国汽车产业走的是一条以主机厂为先导的路子,零部件工业长期受到忽视,已成为我国汽车产业发展的薄弱环节。目前我国有规模的汽车零配件企业已达五六千家,但都存在相同的弊端。正如《竞争力报告》中分析的一样:目前我国的汽车零部件企业在战略格局上尚存在诸多问题,如:数量多,规模小,投资力度小;零部件企业条块分割,体系分割;研发、生产与销售服务脱节等,这些弊端致使成本居高不下、规模效益发挥不出来,造成资源的浪费和产业结构的不合理。就具体企业来说,与国际上大型零部件公司相比,差距仍然很大,尤其表现在科技含量较高的…     

汽车电子这个"烫手山芋"怎么分?

汽车电子,成为新一轮抢夺的“焦点”日前,康佳集团在其成立25周年时正式宣布,挥师进军汽车电子行业。表示:进军汽车电子行业的最终目标是,5年内要成为中国国内一流的、国际领先的高科技大型汽车电子产品综合供应商。从而最终形成彩电、手机、汽车电子“三足鼎立”的业务单元,以实现支撑该集团架构的宏伟蓝图。前不久,新科电子也传出消息称,其自主研发生产的带有移动DVD功能的卫星导航器已在国内大中城市全面上市,此外,新科还将借助现有移动DVD产品的技术优势,在近期陆续推出一系列汽车音响产品。事实上,对汽车电子市场“感兴趣”的不只有…     

凤头熊腰豹尾——盘点江南机器(集团)有限公司五分厂"十五"

近几年来,《中国质量报》、《中国汽车报》《中国安全生产报》、《经理日报》等多家媒体对南机器(集团)有限公司五分厂进行了100余次的专题报道。一个昔日名不见经传的企业,何以引来众多媒体的关注呢?套用一句新闻术语——凤头、熊腰、豹尾,来形容该厂五年来的发展历程是再恰当不过的了。五年间,该厂将创新贯穿于各项工作,使经营、科技、管理等都结出了丰硕的果实,不仅年年圆满完成了公司的各项指令性计划,而且还累计完成民品收入5500万元。2001年,五分厂以王海云为厂长的新的领导层上任伊始,就思考着这样一个问题:如何将企业做强做大,迅速…     

昌河汽车在市场搏击中奋进

江西昌河汽车股份有限公司座落在闻名中外的瓷都景德镇,昌河汽车股票于2001年7月6日在上海证券交易所挂牌上市。公司注册资本4.1亿元,资产总额62.6亿元。公司现有员工六千余人,其中中高级技术职称以上各类人才720余人。拥有各类数控和高精尖加工设备3477台(套),具有年生产整车30万辆、发动机15万台的能力,是我国小排量汽车科研生产基地和骨干汽车生产企业之一。在发展的征途上,昌河汽车坚持“诚信经营,品质一流”的理念,通过合资、兼并、上市等形式,迅速发展壮大,现已拥有景德镇、九江、合肥三个整车生产基地和一个九江发动机工厂,形成了地…     

海南省民用汽车运力动员征用试点成果斐然

不久前,国家交通战备办公室、广州战区国防动员委员会组织有关专家,对海南省民用汽车运力动员征用试点成果进行检查验收,总后军交运输部、广州军区联勤部有关领导出席了评审验收会, 并对试点成果给予充分肯定。海南省民用汽车运力动员征用试点,是广州战区国防动员委员会赋予的一项重要任务,是做好应急动员准备,提高国防交通保障能力的重要实践和实际步骤。经过全省军地     

努力提高征集新兵的质量

福建省在今年的征兵工作中,严格按条件标准征兵,努力提高征集新兵的质量。在基层推荐上,充分发挥基层干部对应征青年情况较熟悉的优势,抓住基层推荐环节,严格筛选预征对象,对素质好、学历高、具有汽车驾驶、机械加工及修理、微机操作、通信、烹饪、医疗等军地通用专业技术特长的适龄青年,优先选定为预征对象。加强对预征对象的调查摸底和管理教育,坚持从预征对象中征兵,确保送检人员的质量。在体格检查上,正确把握体检标准和办法,抽调素质好的医务人员组成体检队伍,以县(市、区)为单位统一设置体检站,实行“封闭式”规范化体检。对艾滋病、…     

从“制造”到“创造”——长安汽车集团军民互动促创新纪实

长安汽车集团,隶属于中国兵器装备集团公司。自1862年创办至今,已跨越三个世纪,历经144年风雨,从中国最早的近代工业先驱发展为总资产突破300亿元、员工3万名的国内最大小型车及发动机制造企业,跻身中国汽车行业前四强,微车行业第一,成为中国汽车工业自主创新的领军企业之一。     

约束无迹粒子滤波及其在汽车导航中的应用

针对汽车组合导航系统要求滤波算法具有高精度,高稳定性,高时效性的特点,设计了一种基于约束方程的无迹粒子滤波算法,该算法通过约束方程使得非线性系统的维数降低,在保持无迹粒子滤波精度的基础上提高了算法的解算速度,使算法的时效性得到提高。在汽车组合导航系统状态方程和测量方程的基础上建立系统的约束方程,算法的仿真取得了良好的效果,说明该算法对导航系统的适应性较强。通过对比表明相对于扩展卡尔曼粒子滤波和无迹卡尔曼粒子滤波,该算法的导航精度和时效性方面优势明显,体现了该算法的优越性。