中国航空工业急需扩展市场容量

中近期(15年)内对中国航空工业发展有现实牵动作用的是支线航空和通用航空,培育了这两个市场也就是培育了中国的航空工业,所以围绕这两个市场的扩容而提出下述政策建议。民航业界的“支线”是指非枢纽间的航线,800公里或500海里(合926公里)以下的航线,国外一般称作区域航线。工业界的“支线飞机”则是指载客较少的民航机,100座以下或70座以下,航程则有长有短。     

航空院所:民品发展的思考

航空科研院所要发展,要前进,就要实事求是地具体分析本单位的核心能力和优势,根据国内外形势和环境的变化,与时俱进,制定切实可行的方针、政策、步骤,驱利避害,扬长补短,发挥优势,找出一条适合本单位特点的发展道路。其中,民品的发展将占有越来越重要的位置,民品发展的好坏,是科技成果转化水平、管理水平、经济实力等的综合体现。一.航空院所发展民品的意义1.国内、国际环境的要求在国际大环境中,科技迅速发展,军工技术转化民品的规模越来越大,技术替代周期越来越短,民品发展不断促进军工技术的进步。我国加入WTO,使经济全球化、生产跨国…     

综合航电显控仿真系统的设计与实现

讨论了航空电子综合化仿真系统中显控子系统的设计与实现,主要探讨了此仿真系统的系统设计、系统管理、软件开发,以及整个系统的总线信息流管理.仿真系统的设计是采用某型飞机的总线拓朴结构,将各个子系统连接起来,以达到综合显示、综合处理、综合控制、数据综合传输、资源共享的目的.     

为雄鹰添动力——沈阳发动机设计研究所研究员严成忠

严成忠,曾任沈阳发动机设计研究所所副所长兼总设计师．现任型号总设计师．参加了我国多种型号发动机的自行设计和试验．解决了许多关键技术难题并积累了丰富经验．是当前我国航空发动机工程研制方面的技术领头人。     

更正

3月11日,美国总统布什提名物理学家迈克尔·格里芬出任国家航空与航天局(NASA)局长．接替于今年2月份辞职的肖恩·奥基夫。3月18日．美空军代理部长、国防部最高空间主管彼得·蒂茨(Peter Teets)宣布辞职．预计空军负责人力、后备役事务的助理部长迈克尔·多明格斯(Michael Dominguez)将接替彼得·蒂茨任空军代理部长。     

中国民航全球衔接将由“手动”向“自动”升级

中国唯一的航空旅游电子分销系统服务提供商中国航信日前与全球最大航空数据信息提供商英国OAG国际在京签署战略合作协议,中国本土航班信息将与全球数千家航空公司、民航机场详细航班信息加快衔接．国内航空公司的国际及国际联程衔接将实现由“手动”向“自动”的变革。     

兵装集团开展形式多样的纪念中国人民抗日战争胜利60周年和世界反法西斯战争胜利60周年活动

7月26日,一架由哈尔滨航空工业（集团）有限公司生产的H410G警用直升机正式交付给南京市公安局。据悉,这是我国国产直升机首次进入公安警用航空市场,南京市公安局也因此成为国内首家装备国产警用直升机的公安部门。     

延续23年的“幸福证”

秋阳下的大连,海风清爽宜人。在如诗如画的海天之间,两个普通的"80后"军人家庭,尽情享受着天伦之乐。两个军人家庭来自偏远的草原和边陲,受沈阳军区相关部门特别邀请,专程到大连疗养院小平岛疗养区疗养。沈阳军区基层军官疗养基地成立23年来,基层军官举家疗养这项极具人文关怀的福利政策,已悄然惠泽两代军人家庭。23年前上世纪80年代末,沈阳军区相关部门开始一个尚未触及的新课题。基层军官普遍长期超负荷工作,身     

军用机场航空综合管理信息系统设计

本文概述了某军用机场航空综合管理信息系统的总体设计方案 ,给出了该机场的网络设计方案及系统各应用软件子系统的功能     

基于CBM的航空装备保障费用动态分析

目前航空装备的保障普遍存在保障费用高和装备可用度低的问题。针对视情维修(Condition-based Maintenance,简称CBM)在新一代航空装备中的应用,以保证航空装备的战备完好性,降低维修保障费用为目标,应用系统动力学原理,建立基于视情维修的航空装备保障费用的动态反馈结构模型。仿真结果表明,将视情维修方法应用到航空装备保障,可有效降低保障费用,提高战备完好率。