自力式液位自动控制阀水击仿真研究

为了满足我军油料自动灌装需要,研制了液位自动控制阀。通过对该阀进行水击仿真,对影响水击压强大小的主要因素及如何控制水击危害进行了研究。研究揭示流体的初速变化、阀门关闭曲线指数和关阀时第三段阀门的关闭时间对阀门的水击影响最大,其为阀门的优化设计主要考虑因素。     

基于模糊综合评判的空军油料节约评估

空军油料节约是当前空军全面建设现代后勤的重要工作内容。探讨了空军油料节约的评估,通过对影响空军油料节约效果的因素分析,从人员节油素质、飞行训练节油、维护保养节油、精细化管理节油4个方面构建了空军油料节约的指标体系。运用模糊综合评判对空军油料节约的效果进行了评估。通过实例分析验证了模型,为空军油料节约提供了决策依据。     

战时铁路运输油料抢收模拟优化

战时,铁路运输油料抢收是一个受到各种随机因素影响的复杂过程,很难采用数学方法建立模型求解。以运筹学的排队论为建模指导思想,采用GPSSW语言对这一动态过程进行模拟,并对模拟结果进行统计分析,结合实际情况采用优化技术对模拟结果作出改进,从而得到最佳的抢收方案。结果表明,该模拟方法适用于解决此类半结构化问题,可为战时铁路运输油料抢收提供有效的决策支持。     

蓝色疆土上的“粮草兵”——浙江省首支海军民兵补给分队实兵演练纪实

新年的钟声仍在耳边回荡,2008年的脚步却还未走远。在浙江省玉环县海军民兵补给分队队长江胜友的心中,过去的一年有太多值得回忆的东西,那次"大战"自然是其中浓重的一笔。那是深秋的一个清晨,浙东沿海冷风习习.薄雾轻飘。静谧的海岸线上,波涛拍打着礁石,溅起朵朵浪花,海边的一切似乎都将     

海上横向补给系统高架索参数影响分析

在不考虑动载荷影响前提下,基于力学基本原理建立了海上横向补给系统高架索静挠度与张力的表达式,在此基础上,研究了张力、集中载荷、高架索两端高度差、高架索跨距等系统参数对高架索最大静挠度的影响.结果表明,在可控因素中,张力对高架索静挠度影响最大.最后,借助符号运算软件MatIlematica得到了货物沿整个高架索输送过程的运行轨迹,同时利用抛物线极值理论得到了货物输送危险点表达式.     

战时战区级弹药补给模型研究

建立了道路选择模型和车辆分配模型,并在这2个模型的基础上构建战时战区级弹药补给模型。     

移动“油库”随时待命——东海舰队某油料保障大队民兵应急分队形成战斗力

2007年11月19日,东南沿海某军港码头,一阵防空警报骤然响起,一枚枚“导弹”飞驰而来,硝烟顿起……我码头及输油管线惨遭打击,丧失油料保障功能。正返港补给的舰艇迅速改变航向,分散驶向各隐蔽补给地点。几支民兵应急油料保障分队紧急开进到各补给地点,各特种车辆、机械迅速展开,一座座移动“油库”在荒滩上拔地而起;一条条补给管线像一条条巨蟒,在补给艇的牵引下,向不远处的舰艇“游去”……不一会儿,舰艇油料补给顺利完成,舰艇重新奔赴“战场”……     

“军民融合式”油料保障

文章探讨"军民融合式"油料保障的基本内涵,分析当前推行"军民融合式"油料保障面临的主要困难,从转变思想观念、健全法规体系、建立长效机制、优化资源配置、构建信息网络五个方面提出了建立"军民融合式"油料保障的对策措施。     

军队装备用油发展趋势

结合当今世界军队油料及我军油料供应保障的现状,提出了今后我军军队装备用油的设想,认为,一是燃料油应向单一通用方向发展,对油料的研制进行全面规划,研制出单一多用途燃料油;二是发展中高档多级润滑油,研制多效通用添加剂,实现润滑油品种单一、功能齐全,达到提高油料保障的目的。     

移动式铁路油罐车清洗装置研制

现代化的武器及动力装备对油料的质量要求日益提高。研制的铁路油罐车清洗装置对铁路油罐车清洗质量高,能保障输送油料的质量;同时清洗作业劳动强度低,安全,费用低且不对环境造成污染。