南海观澜，用基辛格的视角

上个月,奥巴马亚太匆匆走了一圈,中国南海陡起波澜。先是菲律宾迫不及待地祭出所谓《美菲防务合作协议》,公然到我半月礁对手无寸铁的中国渔民动粗,扣押渔船;接着,越南派舰艇围攻我在西沙海域进行油气勘探作业的工作平台,高调煽动反华仇华情绪。明眼人应该看出这新一轮的反华高潮其实就是效忠华盛顿的“投名状”而已。     

走近“海洋石油981”深水钻井平台

大型深水装备被海洋油气业界称为“流动的国土”,是大力推进海洋石油工业跨越发展的“战略利器”在南中国海领海争议正烈之际,“海洋石油981”深水钻井平台的南海开钻,现实与象征意义同等重要。     

南海:岂容他国肆意妄为!

只有我国的综合国力、军事实力更加强大,海空威慑态势更强,那么任何毛贼都将不敢炸刺!近期,南海局势波谲云诡、剑拔弩张,个别国家气焰嚣张,蠢蠢欲动,导致地区冲突似有一触即发之势。在这场"战略大竞逐"中,越南动作最剧:除持续非法在我南沙进行油气勘探,加力宣称将继续在争议海域开采石油外,还高调进行了实弹演练,颁布新的征兵条例。不仅如此,越南居然允许连续第三个星期日在首都河内     

我国首个深海工程技术研究中心在哈尔滨成立

4月18日,哈尔滨工程大学深海工程技术研究中心正式组建。据悉,在中国迫切需要发展深海油气勘探和开发技术的背景下,该中心将提供高水平的相关应用理论和技术,推动中国船舶与海洋工程技术发展,以缓解国内能源日益紧张的趋势。     

某型矿用车辆油气弹簧阻尼可变方案设计

为实现某型矿用车辆油气弹簧阻尼可变,设计了一种机械机构,并对其结构与工作原理进行了分析:首先对油气弹簧的阻尼特性进行分析,根据计算结果确立了油气弹簧的改进目标;基于改变油液节流面积来改变阻尼特性的原理,设计了油气弹簧阻尼可变的方案,并通过计算验证了其可行性;利用Matlab/Simulink软件对油气弹簧的外特性进行了仿真分析.结果表明:油气弹簧的阻尼在改变后,空车的阻尼特性得到了改善,车辆乘坐的舒适性有所提高.     

基于流体体积模型的双层油罐渗漏数值模拟

为了对钢制强化玻璃纤维制双层油罐贯通间隙空间进行优化设计,针对目前市场上主流双层油罐间隙空间的结构特点,应用计算流体力学数值模拟软件CFD,基于多相流流体体积模型,对双层油罐内罐发生渗漏后渗漏液体在贯通间隙空间的流动特点进行模拟计算。计算结果表明：液体在间隙空间流动时,其表面力对流动的影响占支配作用,体积力的作用可以忽略;当间隙垫片之间的距离≥0.8 mm,其对液体流动的阻碍作用开始减弱;主流双层油罐间隙空间的设计不合理,无法将油罐渗漏液体尽快引流到间隙底部。最后,根据液体在间隙空间的流动特点,对双层油罐间隙空间的设计提出了改进措施。     

祖国南沙——抢油国家知多少?——中国周边国家瓜分南海诸岛油气资源扫描

中国南海油气资源像一个任人宰割的羔羊,不论大国、小国,不论强国、弱国都想咬上一口。而且越吃嘴巴张得越大,手伸得越长,到了令国人难以忍受的地步。就整体而言,旧中国有海无防的历史已经翻过,但南海有海无防或防御薄弱却仍是事实。中国周边国家抢夺南海油气资源,除了中国周边国家的贪婪、中国政府主张和平的高风亮节外,还因为中国军力鞭长莫及。中国空中加油机和航母的问世,将逐步改变南沙有海无防的被动局面。     

生物燃料与能源安全

如今,全球石油市场面临的压力不断攀升。要实现能源安全,各国都必须减少对外国进口石油的依赖。为此,生物燃料的研发和应用正愈加受到各能耗大国的重视。美国也正大力发展生物燃料产业,但是,将有限的资源投入到生物燃料产业之中,并以十倍于石油燃料的价格对其进行采购,这种做法是否真的合适?针对此种现状,美国海军舰队司令部公共事务部副主任约翰·盖伊提出了他自己的看法。     

基于ANSYS的油罐拱顶稳定性分析

针对加肋拱顶稳定性十分复杂的问题,基于ANSYS建立了加肋拱顶油罐的三维有限元模型,对加肋拱顶的结构稳定性进行了数值模拟。对加肋拱顶在外压作用下的线性与非线性临界屈曲载荷进行了对比分析,利用弧长法获得了拱顶在加肋情况下径向、环向、轴向的载荷-位移曲线。结果表明:数值模拟的加肋拱顶屈曲方向和屈曲区域与实际失稳结果相一致,可以为加肋拱顶设计和稳定性分析提供一定参考。     

影响油罐电位的输油参数分析

目前,油库、储运公司改扩建工程较多,不可避免对工艺流程进行调整,依据液体静电产生原理,应用高斯定理和欧姆定律等理论,分析油罐注油过程中油面电位以及时间与管径、流速等各参数之间的关系,针对管径不变流速变化的情况,进行实验分析,在不对管路进行整改,仅对泵进行重新设计优选时,对如何控制罐内电位的安全,提出参考方案,对油库改扩建工程有一定的指导意义。