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181.
182.
作为海洋法中的两大通行制度,无害通过和过境通行都体现了沿海国主权和管辖权与外国船舶飞机航行飞越自由之间的结构性矛盾,都是沿海国合法权益与国际航行需要进行平衡的结果。虽然沿海国都有权制定相应的法律和规章,要求通过的外国船舶或飞机予以遵守,但两种通行制度在内涵和外延适用方面有着明显的区别。基本含义不同。无害通过制,是指外国船舶在不损害沿海国和平、 相似文献
183.
184.
针对当前部队车辆装备保障分队单兵训练质量评价中所存在的问题和不足,综合运用集对分析一四元联系数理论、马尔可夫链模型和熵权双基点法,尝试提出一种新的评价分析方法——SHE组合评价分析法,排除单兵原有基础差异对年度训练考核成绩的影响,考虑评价对象之间的情感因素和分队训练条件对单兵训练质量的影响,从而使评价显得更加客观、公正和公平.最后,结合算例,分析说明了此方法的具体应用. 相似文献
185.
针对同一目标在各项任务中的重要程度未必一致的实际,提出目标权重可变的多目标指派问题,并通过理想点法与匈牙利法的结合使用,给出该类问题的求解方法。 相似文献
186.
未来一体化联合作战,是一场信息化程度很高的局部战争,信息领域对抗异常激烈。只有充分利用信息动员优势,充分发挥地方信息资源潜力,增强信息作战和信息保障能力,才能在一体化联合作战中夺取制信息权。 一、信息网络资源动员 一体化联合作战,作战空间广阔,作战力量多元,指挥协同复杂,既设的国防信息网络无法也不可能完全覆盖整个战场。因此,要确保联合作战指挥通信顺畅,必须开展信息网络资源动员。一是要实现军地通信网络互联互通。民用固定通信设施覆盖面广,通信容量大,网络密度高,应充分加以利用。可将军用信息枢纽与民用信息枢纽相连接… 相似文献
187.
荣燕 《中国人民武装警察部队学院学报》2005,21(4):55-57
传统的剩余价值分配理论认为,雇佣劳动者创造的全部剩余价值被资产阶级所独占,这符合资本主义发展初期的客观实际。伴随社会生产力的不断发展,当代社会剩余价值的分配发生了新的变化。雇佣劳动者创造的剩余价值不再被资本所有者所独占,而是以不同的方式被投入各种要素的不同所有者以不同的方式所拥有。 相似文献
188.
修理分队指挥员科学、合理、快速地选择机动路线,对于高效发挥巡回保障力量抢修效益、有效保存战场抢修有生力量具有十分重要的意义。以单目标点抢救抢修任务为研究对象,根据摩步机动路线选择的主要影响因素,构建修理分队路线选择的评估指标体系。采用组合赋权-逼近理想值法(technique for order preference by similarity to ideal solution,TOPSIS)评估模型,对分队抢修仿真行动过程中指挥员所选择的机动路线进行评估。在仿真条件下,对3位指挥员提出的机动路线进行评估排序,选择最优路线,以验证该方法的可行性和有效性。 相似文献
189.