空间结构的动应变控制

针对一类航天器外伸结构的结构振动问题 ,提出了一种动应变控制方法。并以一梁式外伸结构为例 ,建立了结构振动的应变动力学方程 ,以及以动应变为状态变量的闭环反馈应变控制状态方程。进行了应变控制的数值仿真。结果表明 ,方法是有效的 ,对于解决大型外伸结构的振动控制问题具有十分重要的实际意义和应用价值。     

计算机教育中认知过程的初步研究

本文结合目前高校非计算机专业计算机教学情况,从思维科学角度对教学中学员的思维活动作了一定的分析研究,认为:计算机教学主要应从个例教育、概念形成与新认知结构产生三个阶段进行。正确处理三者间的关系是搞好教学的关键。为此,该文对思维基础与概念形成、概念与个例、成人概念特点、认知结构与概念间的关系等作了比较深入的讨论。     

惯导武器发控系统中的若干技术问题

文章简要叙述了惯导武器发控系统中的主要特点及由于这些特点所引起的若干技术问题的解决。这些技术包括方位精瞄、射向精度、参数装订、惯测系统温度的控制与监视、发射过程中的自动判断与应急处理、确保不误发射以及各种干扰的防止等。     

C~3I系统功能需求的导入和描述

本文阐述了C3 I系统功能需求导入 /描述的原则、方法 ,同时给出了所使用的描述语言框架 ,在规范C3 I系统需求描述方面做了尝试。在文章的最后 ,用一个简单的例子说明了功能描述语言的使用方法     

核动力折中稳态运行方案下稳压器压力控制的模糊控制器

运用模糊控制理论,针对稳压器压力控制的特点,为解决核动力装置折中稳态运行方案下低工况运行时一回路压力随负荷变化波动较大的问题,设计了压力模糊控制器。即利用模糊控制器实现稳压器压力调节系统工作参数的在线优化自整定,并以某核动力装置为对象进行了仿真实验。仿真结果表明,本控制器在对原系统不作大改动的前提下,能有效地抑制一回路压力波动,比原有调节系统具有好得多的调节品质。     

综合导航系统自动驾驶功能的研究

主要介绍了综合导航系统对ＰＩＤ自动舵实现自动驾驶的一种可行方法。     

坦克火控系统的控制主线及炮控系统

本文提出了控制主线的新概念和坦克火控系统是沿着控制主线而发展的论点.并由此发现,控制主线末端上的炮控系统是火控系统中最薄弱的控制环节,本文以现代控制理论为基础,对炮控系统进行了重新设计,使系统性能有显著改善.     

略论主体知识对认识活动的负面效应

主体知识对认识活动具有双重作用:正面的促进作用和负面的阻碍作用。主体知识对认识活动的负面作用体现在;主体知识的双重性造成的负效应;主体知识的错误造成的负效应;主体知识结构的不合理造成的负效应;主体知识的“超载”、“越位”、“固守”等所造成的负效应。