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191.
潜艇水动力噪声的自航模试验技术研究 总被引:1,自引:0,他引:1
探讨了一种新型的潜艇流噪声与螺旋桨噪声的模型试验方法——自航模水动力噪声测试技术。该方法通过合理的试验方案设计及信号处理手段,在背景噪声相对较低的测试环境中,可得到具有时间通过特性的噪声信号,识别出流噪声与螺旋桨噪声。 相似文献
192.
采用虚拟样机技术,应用ADAMS软件建立履带车辆刚性牵引装置动态载荷虚拟测试虚拟样机模型,在虚拟试验环境下测量了软土路面的滚动阻力系数及刚性牵引装置的动态载荷情况.通过仿真结果与实际测量结果的对比,验证了刚性牵引装置动态载荷的虚拟测试是可行的,这为刚性牵引装置的强度设计提供了载荷边界条件.笔者以平地匀速转向、匀速上坡和平地起步3种工况为例,对牵引装置的动态载荷进行了虚拟测试,结果表明,起步阶段刚性牵引装置所受载荷最大,达到6 t. 相似文献
193.
提出了一种基于正弦模式的音频水印算法,用于解决目前音频扩频水印算法以伪随机序列作为嵌入信息的不足.并对水印在嵌入和检测过程中涉及到的关键技术进行了分析,给出了对其鲁棒性进行测试的过程和结果.结果表明,此算法具有水印易于生成和检测,实现简单,且对宿主信号影响小以及鲁棒性好等优点. 相似文献
194.
通过介绍感烟火灾探测器响应模拟的不同方法,给出了感烟火灾探测器响应模拟所存在的问题及在设计安装过程中所需的性能参数,提出了解决这些问题的思路和方法。同时为进一步提高感烟火灾探测器对火灾信号的准确响应,指出了今后火灾中烟气性能参数的研究方向。 相似文献
195.
196.
复合材料层合圆柱壳的动力响应与层间应力 总被引:6,自引:2,他引:4
采用分层壳理论和厚度方向的二次插值函数推导出正交铺设层合圆柱壳的动力响应方程,并得出简支层合圆柱壳自由振动问题的解.对于给定算例,计算出的自振频率与三维分析的结果吻合良好,说明所推导的二维解具有足够精度.计算了前四阶模态对应的壳中应力.计算结果说明,对于高阶模态,层间应力相对于面内应力的比值远高于低阶模态的对应比值,高的层间正应力是高阶模态导致脱层破坏的主要原因. 相似文献
197.
导弹测试系统是进行导弹综合测试的专用地面设备系统。导弹测试系统的特点是多方面的, 包括: 测试功能全面、综合; 系统组成设备类型较多;测试安全性要求突出。如何进行导弹测试系统的优化设计, 是文章阐述内容的主题 相似文献
198.
利用MATLAB语言中的SIMULINK仿真软件对某型坦克火炮稳定器随动系统进行计算机动态仿真和分析,给出了仿真结果并和传统的分析方法作了比较。仿真结果可以用来指导实际系统参数的调整。 相似文献
199.
通用频率特性测试仪在使用中存在两个问题:一是与计算机接口困难,二是稳态测试和暂态测试相互影响导致测试结果不准确。在微处理器控制下,数字分频器和锁相环提供精确的点频激励源,程控数据采集电路处理响应信号。根据这一原理构成的数字式稳态频率特性测试仪较好地解决了上述问题。 相似文献
200.
在野上爆炸焊接现场,成功地用压电工传感器测试了粘土和砂土两种地基的应力波波形。分析得出:应力波峰值在粘土和砂土中的衰减系数α分别为19.305、10.670;在同一水平平面上压力的分布规律与起爆方式有关,中心起爆的压力分布规律是中间压力大,两边压力小;而边缘起爆是起爆端压力小,尾部压力大,近似线性关系。 相似文献