浅析国防交通海上保障能力建设面临的三个问题

党的十八大报告明确指出,提高海洋资源开发能力,发展海洋经济,保护海洋生态环境,坚决维护国家海洋权益,建设海洋强国。习近平主席站在党和国家事业全局的高度,着眼国际战略形势和国家安全环境的发展变化,强调要牢记＂能打仗、打胜仗＂是强军之要,必须要按照打仗的标准搞建设抓准备。随着我军国际维和、抢险救灾、应急撤侨、军事援助、联合军演、舰艇出访等海外军事行动任务的逐年增多,作为支撑海军发展和作战的重要基础,推进国防交通海上保障能力建设势在必行。     

海南省大力推进海上民兵建设

正前不久,中共海南省委书记罗保铭主持召开省委常委会,深入学习领会国家国动委在海南举办的"海上动员—1312"研讨活动精神,研究贯彻落实的措施办法。会议强调,海南军地各级要准确把握以海上民兵为主体的动员力量的职能任务,按照"编实、训实、用实"的要求,持续保持大抓海上民兵建设的强劲态势,更加积极主动地履行好维护南海主权的使     

新形势下加强海上民兵建设“四要”

正新形势下加强海上民兵建设,必须坚持以党的十八大关于"建设海洋强国"战略方针为指导,紧紧围绕十八届三中全会关于全面深化改革特别是国防和军队改革的部署展开,着眼为发展海洋经济、维护海洋权益提供重要力量支撑,积极往前赶、往实里抓、往深处抠。要以强军目标为统领,把控海上民兵建设正确方向。紧紧围绕"听党指挥、能打胜仗、作风优良",坚持海上民兵建设高起点筹划、高标准推进、高质量落实。(一)用顶层设计来"统"。着力破解海上民兵建设中的体制性障碍、结构性矛盾、政策性     

着眼经略海防 推进新型海防体系建设

正推进军民融合深度发展,建设与我国国际地位相称、与国家安全和发展利益相适应的巩固国防和强大军队,是党中央、中央军委习近平主席作出的重大战略决策。沿海省(市)要按照"平时经略海防、战时确保打赢"的要求,把建设强大现代海防纳入国家安全和发展战略全局思考筹划,在军民融合深度发展中扎实推进新型海防体系建设。     

基于低周疲劳理论的身管横向裂纹萌生研究

基于非线性有限元理论建立弹带挤进的动力学模型,依据低周疲劳理论对身管内壁横向裂纹的萌生时机进行研究.在仅考虑热载荷的作用下,研究热疲劳因素对身管裂纹萌生的影响;再利用热力耦合分析方法,研究将弹带的挤压和摩擦作用考虑进来后身管横向裂纹的萌生时机.结果表明,通过热力耦合模型得到的疲劳射弹发数与实弹射击实验发现的横向裂纹的萌生时机相吻合,验证了在考虑热力耦合作用下所建模型的正确性.     

陈冠茂：挺起中华海上脊梁

他,与新中国海军一同成长。从修复破旧的沉舰,到仿制苏联舰艇;从自力更生设计火炮战舰,到奋起直追研制现代化海上“利刃”：从单舰的系统集成,到区域海上联合作战体系,人民海军装备从无到有,从弱到强的每一段历程中,都能找到他坚实的足迹。他就是中国海军装备科研专家陈冠茂。     

两栖精兵的"一日四餐"

在南中国海,有一群身怀绝技的"蓝白迷彩".他们个个海上能操舟,绝壁能攀缘,深海能下潜,高楼能滑降……他们就是有着"陆地猛虎、海上蛟龙、空中雄鹰"之美誉的中国海军陆战队两栖侦察兵.前不久,笔者慕名而至,零距离接触到正在野外驻训的这群两栖侦察兵,被他们浓厚的练兵热情深深感染;对他们口中的早点、正餐、夜宵'套餐等名词的寓意也...     

舰体吨位最大 保障能力超强“海上巨无霸”首次护航

经中央军委批准,中国海军目前．吨位最大、补给能力最强的战舰——南海舰队某作战支援舰支队大型综合补给舰“青海湖”号,于今年7月2日从湛江启航,与“武汉”舰、“玉林”舰一起,组成中国海军第九批护航编队,正式执行亚丁湾、索马里海域的护航任务。     

4层横向运动板防护长细杆的数值分析

多层横向运动板对垂直来侵长细杆的挤压、剪切能够使长细杆发生挤压和剪切变形,进而降低长细杆后续的侵彻能力,增强装甲的防护效果。利用LS—DYNA软件对多层横向、邻层反向运动的钢装甲板防护钨合金长细杆进行运动板速度和运动板的厚度分配的相关仿真计算。通过对计算结果中开坑形状、后效板侵深和装甲效能进行分析发现,随着板运动速度的增加,后效板开坑深度减小和开坑形状的非对称性加剧,运动板的干扰作用增强及防护效能提高;在运动板总厚度相同的情况下,板的层数越少,防护性能越好。     

战后日本“护卫舰”发展简史

2011年,本刊"每月一舰"栏目介绍了日本海上自卫队12级水面作战舰艇,大多为日本现役主力作战舰,这其中无论是导弹驱逐舰(DDG)、直升机驱逐舰(DDH)、还是护卫舰(DE),均被日本海上自卫队通称为"护卫舰"。日本海上自卫队从创建至今,主要发展的舰种就是"护卫舰",其"护卫舰"型号繁多、特点鲜明,发展循序渐进,体系明确。