美印两国海军好上啦！

美印安全利益的基石主要是为了对付日益严重的国际恐怖主义、伊斯兰极端组织,其中最重要的是保护印度洋海上运输线,因为印度和美国大部分原油与一些战备物资都从海上运输。美印为了维护其安全利益和保持印度洋的稳定,不得不加强在这一地区的海军存在,因此,美印两国建立强大的海军合作伙伴关系的前景也显得明朗了。     

解读美空军空中加油行动

空中加油就是指利用空中加油机在空中给飞行中的飞机及直升机补给燃油,它使作战飞机不用降落就可得到燃料补给,增大了作战飞机的作战范围。无论在科索沃战争,还是在阿富汗战争,以及刚结束的伊拉克战争中,空中加油都得到了充分利用,发挥了重要作用。可以预见,现代高技术条件下的局部战争,特别是远程作战中,空中加油的作用将越来越明显。     

战略岛——美军“三全”战略的“中继站”

在浩瀚的太平洋、大西洋、印度洋上,分布着许多星罗棋布的小岛,这些小岛因大都座落在海上交通线上,因而具有极其重要的战略价值,所以被人们称为“战略岛”,也有人称其为永不沉没的“航空母舰”。自一次世界大战后,这些岛屿不仅担负着对飞机、舰船的后勤补给任务,而且还起到了中间补给站的作用,成为各国海军可以依赖的战略“大后方”。第二次世界大战后,随着美国海上军事力量的不断强大,占领和控制这些战略岛,便成为美国进行全球干预行动、充当世界霸主的关键链环。     

支援建设

回顾人民海军的战斗历程,始终遵循着我军的宗旨,把服务人民,支援地方经济建设作为己任。半个多世纪中,人民海军为护渔护航、抢险救灾和支援海上运输等,出动舰船20余万艘次,派出数十万人次官兵.     

基于集对分析的后勤补给路线决策问题研究

由于现代战争后勤补给的快速性、安全性、决策者的主观性及获取情报信息的相关特性,使后勤补给路线的决策问题具有不确定性.利用集对分析对确定不确定信息的良好处理能力,对后勤补给路线的决策问题进行了研究.在选择路线时摒弃了传统的只考虑时间效益的思路,综合分析影响后勤补给路线选择的诸多因素,在遵循目的性、实用性、关联性、客观性和定量化原则基础之上,构建了后勤补给路线选择的指标体系;给出一种基于集对分析的决策定量化数学模型,对后勤补给路线的决策问题进行分析,为指挥员能够科学、合理地选择路线提供参考.     

多级网络物资预置—前送模型及改进布谷鸟搜索算法研究

针对战时物资前送优化决策问题,较多对两级网络下的"多点对单点""多点对多点"问题进行研究,较少对多级网络下、多节点转运前送、多式联运前送、物资协同补给问题进行系统性、综合性的研究.立足战场实际,针对后方物资、预置物资、作战部队组成的三级网络的预置协同补给问题,进行定量化、模型化研究.在满足硬时间窗基础上构建了以运输风险度最小为目标的双层指标模型.针对所建立模型具有高维组合优化的特点,设计了基于粒子群算法改进的布谷鸟搜索算法,并用不同规模算例对算法性能进行了测试.结果表明,所建模型符合战场实际,设计的算法具有较好的适应性、稳定性、精确性,能在较短时间内对所建模型进行有效求解,为决策者提供科学依据.     

中国海军最大综合补给舰“青海湖”号参观记

最近的一次老战友聚会,笔者有幸参观了停泊在南方某军港的我国海军最大的综合补给舰——"青海湖"号。当天,久雨的军港,天公作美,天气多云转晴,二三级南风推动着大朵的白云顺着码头由南向北飘移。我站在码头上,对蓝天白云映衬下的高大巍峨的"青海湖"号肃然起敬。     

“江之岛”全扫描日本海上自卫队“江之岛”号雷霆

二战中由于日本忽略扫雷技术,在一美军饥饿战役中,日本的海上运输几乎被水雷完全切断,使日本的作战能力大打折扣。战后,日本自卫队组建伊始就很重视扫雷,先后设计建造了多级扫雷艇。如今,日本的扫雷技术已经超过了美国,成为世界首强。1991年海湾战争后,日本曾派海上自卫队的扫雷艇及扫雷母舰前往波斯湾,扫除伊拉克布设的各种水雷,其成功率超过了美国海军,受到了美国海军的表彰。     

精彩纷呈扣人心弦——本刊记者跟随参演3支联合舰艇编队全程目击

4月23日,有中国、巴基斯坦等8国海军参加的“海上合作-2014”多国海上联合演习在青岛附近海域举行。中外参演水面舰艇19艘、直升机7架,携手演练海上补给、联合救援等6大课目。