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191.
随着各国加强对空中和陆地恐怖主义的防控,恐怖主义把视角转向海上。海上恐怖主义具有事件的突发性、手段的多样性、处置的复杂性等特点。边防海警部队参与海上反恐作战有利于取得海上反恐斗争的胜利,有利于掌握海上反恐主动权,有利于顺应国际海上反恐斗争的形势。针对海上恐怖主义的特点,边防海警部队应做到以下几点:一是平时反恐作战准备应具有超前性,二是参与海上反恐作战应体现实效性,三是参与海上反恐作战应把握全局性。  相似文献   
192.
山风 《现代军事》2008,(10):45-47
2008年4月22日,美国海军宣布将其延宕许久未定的大型项目——广域海上侦察无人机系统(BAMSUAS)的系统研发及演示认证合同授予诺斯罗普·格鲁曼公司,该合同为期89个月,初始价值高达11.6亿美元。诺·格公司的RQ-4N(”全球鹰”升级版)将作为BAMSUAS的海上监视与通信系统平台。系统将为美海军提供持续的海上情报,  相似文献   
193.
举动     
《环球军事》2008,(5):4-5
中俄共同提交防止外空军备竞赛条约草案;以色列新型间谍卫星成功发射;日海上自卫队“村雨”号护卫舰驶往印度洋;俄罗斯军队计划放弃境外所有雷达站。  相似文献   
194.
基于约束条件的海上机动目标位置长期预测模型   总被引:2,自引:0,他引:2  
海上目标运动模型已经有很多,但是对海上机动目标位置的长期预测问题还没有得到很好的解决。灰色系统理论是解决时间序列问题的有效工具,将其与海上机动目标的运动特点相结合,可以较准确地预测海上机动目标在未来较长时期内的位置分布,为引导卫星搜索海上机动目标提供理论依据。  相似文献   
195.
针对目前缺乏广阔海域的实时监测手段,美国国防预先研究计划局(DARPA)为提升海上分布式态势感知能力,发展了"海洋物联网"(OoT)项目.通过对相关资料的搜集、整理和分析,首先给出项目目标、原理、计划等项目概况信息,然后重点介绍了该项目的两项关键技术——浮标设计/开发和数据分析技术,接着介绍项目合同授予、实验部署等进展...  相似文献   
196.
张辉 《国防》2007,(11):57-59
近年来,随着改革开放的不断深入,我国海上贸易、海洋产业和海洋经济迅速发展,海上突发涉外事件日益增多.在新形势下,处置海上突发涉外事件,涉及国与国之间的关系,不仅要严格遵守国际法和国家有关法律规定,而且要严格遵循我国的外交方针、政策,有利于维护我国与周边国家的睦邻友好关系.  相似文献   
197.
吴佳熹 《国防》2015,(2):35-38
习主席着眼时代发展和世界全局,审时度势、把握机遇,创造性提出了建立"21世纪海上丝绸之路",携手建设中国与东盟命运共同体等合作倡议。本文从三个方面探讨了建设"21世纪海上丝绸之路"是符合中国与东盟共同发展愿望的重大战略构想,从历史和现实两个角度阐述了构建"21世纪海上丝绸之路"的可行性与必要性,并提出了五点对策建议。  相似文献   
198.
为进一步掌握美日海上执法平台发展特点,研究了美日主要的海上执法平台现役数量、类型及服役年份等基本信息。通过统计分析,日本船舶服役数量具有跳跃性、间断性、渐进性和正态性,且不同类型平台服役时间不同步、发展策略不一致;美国船舶服役呈现3个活跃期,且执法平台类型少、服役时间跨度长。相比日本,美国更重较小型号船舶发展和老旧型号的革新改造。  相似文献   
199.
新形势下民兵参加海上维权斗争,尚存在常态使用难征集、动员经费难保障、海上生存难托底等问题,其原因主要体现在任务牵引不够、配套政策不细、军地联建不力等方面.为此,应着力从国家、省和市(县)三个层面制定出台相关政策法规及配套措施,确保精准、高效动员民兵参加海上维权行动.  相似文献   
200.
对光力学加速度计这一新型超高精度惯性器件在海上平台惯性导航中的应用进行了综合评述,并对未来关键技术研究进行了展望。围绕未来海上平台对高精度惯性器件的应用需求,首先归纳了当前惯性加速度计的主要类别、性能等级划分与技术发展现状;然后,剖析了光力学加速度计在海上平台惯性导航中的实际应用场景;最后,对海上平台应用关键技术发展提出建议。综述表明,光力学加速度计的工程化技术和环境适应性需持续开展研究,基于其在海上重力测量、大型船只动态变形测量、平台升沉测量以及长航时自主导航等方面的应用还需进一步深入探索和发展。  相似文献   
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