致命火网“栗树”：俄罗斯舰艇最信赖的防空系统

舰炮是在海战中最早使用的舰载武器。火炮技术的进步,使舰炮在海战中取得了许多辉煌的战绩,尤其是在第二次世界大战中,舰炮成为作战舰艇防空(反飞机)、对岸和对海上目标攻击的主要武器。20世纪50年代以后,导弹的出现对舰炮产生了很大的冲击。大口径的舰炮的一些作用被导弹取代,而小口径的多管近防舰炮在执行防空、反导任务中,凭借其较高的发射效率(发射速率可达3000-4000发/分)和对低空目标的射击效果,可有效弥补导弹对空防御和对海上目标射击的拦截死区,是低空防御必不可少的武器。比如:在英阿马岛战争中,由于英海军舰艇上只安装防空导弹,…     

从美军航母频遭“珍珠港”谈现代战争的“系统对抗”

航空母舰是各海军强国的重要象征和主要突击力量,是水下、空中和水面各种力量高度联合统一的海上作战武器系统,具有机动力灵活、作战威力强、威慑效果明显等突出特点,尤其适合远洋机动作战。因此,航空母舰也被称为“海上巨无霸”,而以它为核心的航母战斗群就成为了当今世界最强大的常规武器系统。由于航空母舰把火力、防护和机动三者有机地结合在一起,再加上它强大的电子战能力,因此,航空母舰已成为现代远洋型海军的核心。那么,是不是说航空母舰这个作战系统就无懈可击了呢?我们可以通过近些年来美军先进航空母舰屡遭“突袭”的事件,来找寻…     

浅论军民融合海上联合救援体系建设

我国是海洋大国，在很多方面都面临着多元复杂的海上权益及安全问题。随着海运范围的不断扩大，海运规模也在极速扩张，海运频次逐年增高，海难时有发生。而相对于其他灾难，海难救援难度大，时效性要求高，需要的人力、物力等资源多。要减少海难造成的损失和伤害，必须要加速构建海上联合救援体系。本文简述海上运输安全现状，分析构建海上联合救援体系的必要性，探究军民融合下的海上联合救援体系构建思路。     

高技术海上局部战争财力保障刍议

当今格局趋于缓和,世界战争不可能发生,但局部战争依然存在,且随科学技术的进步,高技术局部战争成为未来战争的基本作战样式。因此,研究高技术条件下的局部战争,特别是海上局部战争的财力保障,显得十分重要。本文根据高技术海上局部战争财力保障的特点,提出了未来海上作战的财力保障设想:在制定战时财力保障方案,做好超前应急准备的前提下,优化财力保障体制,加强宏观调控,以理顺军事财政关系,确保有限财力投量投向的科学性。     

中美海上军事安全合作升温

近来,中美海上军事安全合作取得了长足的进展,引起国际军事和战略学界的普遍关注。中美海上军事安全合作表现在多个方面主要表现在诸如军舰互访,海军高层互访,与海军有关的军、政活动,美舰     

对加强低强度海上维权国防动员的战略思考

海上维权国防动员作为维护国家海上安全和利益发展的重要战略手段,其地位作用日益突显.着眼新形势下海上维权斗争需要,充分认识低强度海上维权国防动员的特点规律,并在系统分析低强度海上维权国防动员矛盾问题的基础上,统筹谋划加强低强度海上维权国防动员的对策措施,对于更好地维护国家海洋权益,具有十分重要的现实意义和指导价值.     

关于海上维权与作战动员的研究

海上动员是国防动员的重点.加强海上动员准备是经略海洋所需、军事战略所指、复杂形势所迫.一方面要结合实际制定配套完善的法规政策、建立联动高效的指挥体系、打造顺畅稳定的通联系统,另一方面要采取有效措施加强工作研究、夯实潜力基础、建强动员队伍.组织海上动员实施,要严格按照上级命令的时间节点落实人力物力科技力动员和直前准备、安全防护,迅速开赴指定地域海域遂行海上维权(作战)保障任务.     

构建海上作战与急时维权一体化国防动员体制

我国海上急时维权斗争形势日益复杂,由此导致海上局部战争的可能性也严重存在.无论海上作战还是急时维权动员,基本样式都是党政军警民一体化联合行动.因此,应考虑构建海上作战与急时维权一体化国防动员体制,以凝聚和形成平战兼容的联合动员力量.要坚持"统一指挥,形成合力,需求牵引、统筹兼顾,分级分类、科学筹划,有序高效、精确调控"的原则,着眼强化调控功能、融合功能、应变功能、防护功能,努力完善供需机制、健全指挥体系、搭建信息系统、优化组织机构.     

日本即将建成“十·九”航母舰队

日本最新驱逐舰“大隅”号第3艘和“高波”级第一艘即将下水,在加上刚从美国购买的最新型的“宙斯盾”舰载系统,使日本海上自卫队的“九·九”舰队即将建成为“十·九”航母舰队。     

谈海上民兵参战支前的力量编组

目前,海上民兵的陆地民兵组建模式,不能很好地解决人船结合不紧的问题,兵船分离、有船无兵、有兵无船的现象比较普遍,影响了海上民兵组织的稳定和建设质量,制约了海上民兵参战支前能力的提高。因此,必须跳出陆地民兵组建模式,积极探索海上民兵编组的新方式。 根据海上民兵可能担负的任务和战场(海区)环境、民船的基本性能、海上生产组织形式,可采取区