智利海军主要军舰

“科克兰海琢上将”号驱逐舰：原为英国海军郡级驱逐舰“安特里姆”号，1970年7月服役。该舰满载排水量6800吨，长158．7米．主机为汽燃联合动力装置，速度28节。装备1台四联装“飞鱼”MM38舰舰导弹发射装置，1门114毫米双管舰炮，搭载2架“美洲狮”直升机。     

俄罗斯海军有了新掌门

2012年5月6日,梅德韦杰夫颁布了其任内的最后一道总统令,任命原波罗的海舰队司令维克多·奇尔科夫海军中将为海军总司令。5月18日,俄军总参谋长马卡罗夫大将在海军总部大楼为奇尔科夫举行了权力交接仪式,将俄罗斯海军旗交到了后者手中,这象征着从此俄海军将在新掌门人的率领下迎接新的挑战。     

美军后备役部队正走上历史前台

1999年3月,美国民警卫队第49装甲师接管了美军驻波斯尼亚维和部队的指挥权。它开创了美军后备役历史上的三个“第一次”,即越战后美军后备役师的第一次海外部署;二战后后备役部队司令部第一次取得对现役部队的指挥权;有史以来后备役部队第一次取得对多国部队的作战控制权。这次引人注目的行动标志着美军后备役建设已进入紧锣密鼓的阶段,后备役部队正逐步走上历史前台。     

战术导弹垂直发射技术的发展及未来对策

文章通过弹道式战略导弹垂直发射技术向战术导弹转移的经历,论述战术导弹垂直发射技术的优点、初制导控制特点及其在发射技术中的战略地位和未来对策。     

基于模型跟踪变结构控制的飞行重构控制律设计

提出一种基于模型跟踪变结构控制的飞行重构控制律的设计方法.利用该方法能实现受控对象对理想模型较高精度的跟踪,使重构飞行控制系统具有较好的控制性能.首先设计了一个比例-积分滑模面以确保消除稳态误差,采用极点配置技术使滑模具有良好的动态品质,其次利用饱和控制技术来减少变结构控制引起的抖振现象,最后以某型飞机纵向飞行控制系统为例进行了相应的数字仿真.结果表明重构系统不仅实现了无抖振模型跟踪,而且还具有较强的鲁棒性.     

世界上最小的航母——“差克里纳吕贝特”号

上世纪80年,作为亚洲“四小龙”之一的泰国经济有了极大发展,因此决定大量采购海军装备,包括新型导弹护卫舰、巡逻艇、两栖战舰以及陆基远程反潜巡逻机、舰载直升机等。为了进一步提高海军实力,泰国决定采购一艘航母。经过比对,最终选择了西班牙巴赞公司的方案,以西班牙海军“阿斯图里亚斯亲王”号为蓝本,建造一艘排水量较小的轻型航母,...     

船体结构刚度对桅杆振动特性的影响及控制

采用Euler Bellouli梁理论推导出桅下船体结构旋转刚度和桅杆首阶固有频率参数之间的关系.用桅下船体结构的旋转刚度kα和桅杆参数EIl的比值判断桅下船体结构的旋转刚度对首阶固有频率的影响,对一个安装在不同旋转刚度基础上的桅杆实例进行了有限元计算,找出了桅下船体结构旋转刚度的合理设计范围.有限元软件仿真计算结果表明,合理地选择kα值可使桅杆首阶振动频率得到主动控制.     

基于仿真模型与遗传算法的最优火力分配模型

针对装备了先进舰载防空武器系统的舰艇编队,需要航空兵与水面舰艇联合多批次打击才能取得满意战果,由于毁伤经验公式所限,现有的算法只能解决对舰艇编队一次打击的火力最优分配问题,而不能很好的解决对舰艇编队多次打击的火力最优分配问题。论文将仿真模型加入遗传算法运算过程中,利用仿真得出每次打击目标的毁伤状态,并将其结果作为遗传算法的参数进行寻优。     

越肩发射空空导弹大攻角飞行自动驾驶仪设计

研究了越肩发射空空导弹大攻角飞行时的两种自动驾驶仪的设计方法.一种是利用双时标的方法将导弹的姿态动力学和运动学系统分别看作快子系统和慢子系统,解决由气动力剧烈变化引起的非线性.另一种采用了变结构控制策略.这两种方法均使用了反作用喷气装置来增强在大攻角情况下的转弯能力和机动能力.数学仿真显示出两种自动驾驶仪的良好性能.     

线性系统的鲁棒容错控制设计方法

考虑了线性故障系统的鲁棒容错控制问题。利用状态反馈特征结构配置参数化结果,提出了一种鲁棒容错控制设计方法。该方法将故障系统的鲁棒容错控制问题转化为含有约束的最小化问题。数值算例及其仿真结果验证了所设计方法的简单性和有效性。