军地协力随时能应急——山西省平定县军地提升应急能力纪实

山西省平定县人武部针对地域内受冷暖空气交错影响,旱涝风雹及霜冻时有发生;境内群山环绕、岩层裸露,地质结构破碎,易发生滑坡灾害;山林广布、沟壑纵横、河流、水库众多,洪水、森林火灾易发;煤炭、铝矾土等矿产资源丰富,工矿企业较多,偶发矿难事故等情况,积极探索实践,初步形成了"5+3+3"应急能力生成的"平定模式":"5"就是紧紧围绕动员支前、保障机动、要地防卫、抢险救灾、维稳反恐五项任务抓建;"3"就是突出抓好民兵信息报知分队、常备民兵应急分队、指挥体系建设;另一个"3"就是着力提升快速报知、科学决策、高效行动3个能力。通过近两年来的实践运用,应急能力明显提升,     

五枚氢弹和六只“不死鸟”故事——美军打捞坠海导弹秘闻

美国战机曾经多次失事并不新鲜,导致了导弹坠海,其打捞过程却少有人知,仅举3例,既是秘闻,又是趣事。     

军车驾驶员的主要特点及事故防范对策

军车驾驶员年龄较小 ,逞强好胜 ,喜欢开“英雄”车。针对其特点 ,要完善驾驶员选、训、考、用、管机制 ,加强教育 ,严格管理 ,有计划地组织复训 ,努力提高军车驾驶技术和综合素质。     

苏联核潜艇蒙难大西洋

自20世纪50年代末苏联第一艘核潜艇诞生以来,苏联核潜艇在世界各大洋中发生了许多事故,但许多事故的严重后果无一不被苏联官方掩盖了。现在,随着苏联解体,一些“绝密”内情被不断曝光。如1961年6月的“K-19事件”、1986年10月的Y级核潜艇在百慕大沉落事件、1989年4月M级核潜艇“共青团员”号在挪威附近海域沉落事件等等。进入新世纪,俄海军核潜艇沉溺事件似乎延续了前苏联的苦难,于2000年8月“库尔斯克”号核潜艇沉没于巴伦支海,相隔3年之后的2003年8月30日,俄海军北方舰队“K-159”号退役核潜艇又葬身巴伦支海海底。这里讲的是发生在39年…     

最后的巡航——苏联K-219战略核潜艇沉没纪实

1986年10月3日,苏联K-219号战略导弹核潜艇在美国东海岸附近沉没。次日,塔斯社发表通告：“苏联核潜艇在百慕大群岛东北约1000公里海域执行任务时隔舱起火,艇上部分官兵遇难……”。     

翁达角触礁事件

无论哪国海军,舰船沉没都是大事故,一艘驱逐舰触礁沉没,一定会成为新闻的头条,相关责任人受到相应的处分。如果是14艘驱逐舰排着队往礁石上撞,其中7艘沉没——这样的事故就不仅仅是上新闻头条了,而是一定会被载入世界海军的史书,这就是1923年的美国海军驱逐舰翁达角触礁事件。     

案例教学在《化学事故应急救援》课程中的应用

案例教学首先要了解“案例教学法”的含义及特点,在此基础上介绍《化学事故应急救援》的课程特点,并就该课程案例教学实施过程中案例的选取、课堂案例讨论、案例总结与评价等问题进行分析,最后对案例教学实施中应注意的问题提出三点意见。     

石化工业园区消防安全分析及灾害事故处置对策研究

针对全国各地石化工业园区不断新建,化学灾害事故风险增大,以及灾害事故处置难度大的问题,以天津滨海新区石化工业园区为例,对石化工业园区灾害事故风险进行了全面分析,有针对性地提出了石化工业园区灾害事故处置的对策与建议。     

预防车辆事故的四道防线

预防车辆事故是部队建设中的一项经常性工作,要准确把握预防车辆事故的客观规律、掌握安全工作的主动权,最大限度地降低事故发生,就必须筑牢预防车辆事故的四道防线。     

多维六角形节块动力学程序系统的开发及验证

以多维六角形节块中子动力学程序HENKO的理论模型为基础,研制成功六角形组件的反应堆多维瞬态分析程序系统,提出了一种处理控制棒尖点问题的方法.通过VVER一号国际基准问题的验算,验证了本程序的正确性.