军航空域与民航航路侧向间隔碰撞风险预测

为了使航空兵部队在军事训练中保证安全的同时,让训练空域的利用最大化,需要对民航航路与军航空域之间的侧向间隔进行预测(目标)。采用改进后的椭球Event模型,通过建立军民航飞机的侧向位置偏差概率模型,从歼击机盘旋起始转弯点的选取、速度和坡度的人为操作误差3个方面进行分析研究,进而对军航飞机的侧向位置偏差概率进行估算,结合民航的偏差概率模型,最后对军民航10 km的侧向间隔进行评估。仿真结果表明,在8组评估数据中,7组都符合规定的目标安全等级,并对不符合的给出了建议。从而说明改进模型对碰撞风险的评估是有效的,能够为军民航安全间隔的计算提供理论依据。     

国防科技工业新体系特点浅析

《2008年中国的国防》白皮书明确指出,要建立小核心、大协作、寓军于民的国防科技工业新体系。这一具有中国特色的国防科技工业新体系呈现出两个显著特点:一是以小核心、大协作、寓军于民为军民互动的内部机制;二是以加强对外合作为军民互动的外部机制。     

带轮子的“布雷艇”——日本94式水际地雷布设车

按道理,地雷是陆军武器,水雷是海军武器,它们之间没有交集。但是在日本陆上自卫队中,却有一种专门布设水雷的特种作战车辆,要说它是埋雷车,可它挖不开土,车上装的全是沉在水里的水雷,要说它是布雷艇,它又有轮子可以在地上跑。连设计使用它的日本人也没法给它起一个准确的名字,只好含糊称其为“94式水际地雷布设装置”。     

战地“信使”揭秘“长春起义”

发生在1948年的“长春起义”是解放战争中我军第一次争取国民党整军起义的光辉战例,对瓦解国民党军、夺取辽沈战役的全面胜利具有重大意义（肖华将军语）。虽然据此编写的两部影视片《兵临城下》、《长夜春晓》已红遍全国,但起义的联络过程却—直鲜为人知。笔者有幸采访了‘长春起义”的“信使”李峥先先生,他在解放后长期工作生活在山东菏泽,向记者详细披露了“长春起义”的内幕。     

关东军通化暴乱始末

1946年2月2日,通化人民欢天喜地的迎接东北日寇投降后,我党和人民政府领导下的第一个春节。殊不知国民党通化县党部执行委员孙耕晓与国民党辽宁省党部主任委员李光忱勾通,从沈阳密派日本特务近藤携巨款来到通化,收买投降了3000余名日本关东军残余,发展特务组织,网罗通化周围的零散匪徒,妄图趁机配合内奸,搞一场血腥的武装叛乱,推翻新生的人民政权。     

澳军任务驱动式教学法及对我军外训教学的启示——赴澳大利亚培训有感

任务驱动式教学法是一种在西方国家广泛运用的教学模式,被广泛地运用于职业培训和军事训练领域。作者根据其在澳大利亚接受培训时的亲身感受,阐述了这种教学法的主要方法和特点,所得启示有助于我军在外训教学中予以借鉴。     

国防费顺势增长是应对金融危机与富国强军的共同需要

金融危机的硝烟尚未散去,中国国防费在这场无声的战役中该何去何从?文章认为,国防费顺势增长能积极抑止金融危机的颓势,实现富国强军的总体战略,是当前环境下抵御金融危机的不二法门。     

涉法涉诉信访问题问答

为深入宣传、贯彻落实《中央政法委员会关于进一步加强和改进涉法涉诉信访工作的意见》,兵团党委政法委有关负责人就《意见》的有关问题,回答了记者提问。     

坚持军民结合、寓军于民 努力开创战区装备动员建设新局面

装备动员是国防动员工作的重要组成部分,是军队武器装备建设深化拓展的重要领域,是全面提高应急应战装备保障能力的基础性工程.     

重庆市厅(局)主要领导国防动员培训的主要做法

为深入贯彻胡主席富国强军战略思想,牢固树立"大国防"意识,积极探索军民融合发展路子,5月19日至6月2日,重庆市委、市政府、警备区以"深入学习实践科学发展观,强化国防观念、提高动员能力、推动融合发展"为主题,分3期对98名厅(局)主要领导进行了国防动员培训.