吹响核电设备国产化的新号角——核动力院研制国产化电气贯穿件首次供货红沿河纪实

<正>6月9日,中国核动力研究设计院副院长张必祥在该院所属设备制造厂庄重宣布:"红沿河1#机组电气贯穿件首批供货顺利完成,现在发车!"在鞭炮齐鸣、掌声雷动之中,满载核动力院制造的国产化电气贯穿件大货车缓缓驶过,     

基于转子固有频率的涡轮泵故障检测方法

为了有效地检测液体火箭发动机涡轮泵的故障,分析了某型液体火箭发动机的28次历史试车数据,得到了涡轮泵转子的一阶、二阶和三阶临界转速以及轴向固有频率的数值,研究了这4个转子固有频率幅值的稳定性及对涡轮泵故障的敏感性,得出了它们具有较强的稳定性和故障敏感性的结论。在此基础上,提出并验证了基于转子固有频率的涡轮泵故障检测方法。结果表明,基于转子的一阶、二阶和三阶临界转速以及轴向固有频率幅值能有效地检测涡轮泵的故障。     

重视质量 抢占市场——核工业南昌第一工程勘察院发展纪实

在南昌市工程市场上,核工业南昌第一工程勘察院以优异的质量和良好的信誉,占据当地专业工程一半的市场。质量,是企业的生命 几年来,核工业南昌第一工程勘察院始终把工程质量放在第一位,视信誉如生命。他们制定的质量理念是:以质量求生存,靠质量保信誉。该院成立了质检技术部,负责工程质量的全方位监控和管理。职工们也自觉地把工程施工质量放在重要的位置认真对待,毫不放松。通过扎实有效的工作,勘察院连年获得南昌市守信用”企业的荣誉称号。他们完成了红谷滩、市政府、市政协大楼等桩基工程,得到了多家部门的好评。树立了核工业桩基公…     

打破用人旧机制 创新人事新举措——航天二院二部“新人新办法”浅析

中国航天二院院长殷兴良多次强调:企业的发展,近期靠财务,中期靠产品,远期靠人才。尤其是知识经济时代,企业要获得成功,就必须要有人才优势。要提升航天二院的核心竞争力,加大人才开发和储备是重中之重。 因此,去年航天二院专题办公会讨论通过了《二部对院校毕业生实行新的人事管理制度的试行办法》(以下简称新人新办法),并在二部开展了试点工作。这是二院一次具有突破性的人事制度改革,也是打破用工制度终身制的一次尝试,将对二院人事制度的深化改革产生深远而重要的影响。“新人新办法”新在哪里? 1.它的突出点就是:“五制”。实行…     

涡轮泵实时故障检测的时间编码信号处理方法研究

为了提高液体火箭发动机涡轮泵实时故障检测的有效性,通过取消对胞元长度限制和提出新的编码计算方法,提出了一种改进的时间编码信号处理方法,并将其应用于涡轮泵振动信号的实时特征提取.通过正常和异常涡轮泵历史试车稳态过程的振动数据对该方法的稳定性和故障检测有效性进行了验证,结果表明,基于时间序列编码的信号处理方法可以有效提取故障特征,可用于涡轮泵故障的实时检测.     

带冠涡轮叶盘弯扭通道中复杂电极的进给轨迹

整体涡轮叶盘精加工是决定叶盘最终几何精度的关键技术 ,电火花加工 (EDM)则是涡轮叶盘精加工的有力手段。在涡轮叶盘EDM精加工中电极的设计的基础上 ,进行了电极在带冠叶盘弯扭狭窄通道中无干涉进给轨迹的搜索 ,其中的核心问题是电极运动约束条件的确定。最后给出了轨迹搜索的范例结果     

涡轮泵故障检测的频段能量比SOM算法

为了解决缺少故障样本情况下的涡轮泵健康状态判别问题,分析了涡轮泵振动信号的频谱,提取了频段能量比作为其故障检测特征,并讨论了自组织映射的竞争学习原理及聚类结果的U-矩阵表示,提出了一种基于频段能量比的自组织映射故障检测算法,并实现了该算法最佳匹配神经元的选择和权重向量的自适应更新。通过某型液体火箭发动机历史试车数据的验证,结果表明,健康涡轮泵数据利用该算法聚类时仅存在一个类别,相邻神经元距离小于0.1;反之,故障涡轮泵数据利用该算法聚类时明显存在两个或多个类别,且相邻神经元的最大距离大于0.1。因此,基于频段能量比的SOM算法能有效地判别涡轮泵的健康状况。     

“瓦良格”号的前世

苏联海军研究专家库津在《海军文集》一书中感慨地写道:"标准排水量从8万吨到5.5万吨,从核动力装置到蒸汽涡轮机,从4部弹射器到一个也没有,海军的命运就这样被这些对海军一知半解却又自以为是的权势人物任意支配,一误再误。"     

燃气涡轮发电机组虚拟训练系统研究与实现

为了解决某型燃气涡轮发电机组实装兵器使用复杂、耗油量大、维护成本高等问题,以实装兵器为对象,开发了一套该型燃气涡轮发电机组虚拟训练系统,简要介绍了该虚拟训练系统的结构和功能,深入分析了评分系统设计中的评分规则、评分标准、扣分权数的选取和考核总成绩计算等关键技术,最后实现了整个系统的设计开发。     

一种废气涡轮增压柴油机的动态仿真模型

针对采用RQV调速器、进气中冷器以及MPC排气系统的废气涡轮增压柴油机进行研究,提出了其动态工作的仿真模型.利用所提出的模型编程计算了柴油机油门突增和负荷突减2种典型工况下调速器齿条位移、柴油机转速、有效扭矩和有效比油耗的瞬时变化.结果表明该废气涡轮增压柴油机动态仿真模型可用来详细研究该类柴油机的动态工作过程,能够为研究、设计及改进柴油机性能提供一种新的途径.