完美火箭慰平生--访长征二号F火箭总设计师刘竹生

“也许,这是我作为火箭总设计师打的最后一仗,今后,我希望有年轻同志接替我的工作,我们的事业后继有人。”当火箭把飞船准确送入预定轨道的喜讯传出后,头发灰白的刘竹生,一位66岁的宽厚长者透露出他的愿望。     

飞天梦圆委属高校贡献多

哈工大为航天献智慧哈尔滨工业大学在神舟号系列飞船研制与发射过程中,攻破了多项技术难题。世界第三大地面真空容器KM6工程,采用“逐点挤压矫形法”的返回舱焊接变形矫形技术,三轴仿真实验闭式转台及其所构成的仿真系统,容错数管计算机、采用“天地一体化”设计思想的飞船故障诊断系统、航天     

为雄鹰添动力——沈阳发动机设计研究所研究员严成忠

严成忠,曾任沈阳发动机设计研究所所副所长兼总设计师．现任型号总设计师．参加了我国多种型号发动机的自行设计和试验．解决了许多关键技术难题并积累了丰富经验．是当前我国航空发动机工程研制方面的技术领头人。     

资讯：基层

南航建设21个创新基地和开放实验室;六0二所努力构筑科研管理“高速公路”;中南装备公司在水电市场频频中标;昌河集团生产的直11型飞机出勤率最高;西航月创汇交付额突破500万美元;中国空空导弹研究院发挥典型作用,提高职工整体素质;哈工大(威海)首届“马祖光奖学金”颁奖;     

子母深弹反鱼雷攻击效能及仿真

火箭深弹是水面舰艇拦截鱼雷的常用武器,为提高火箭深弹拦截鱼雷的概率,提出了子母深弹的概念,将地面火炮中常用的子母弹技术应用于深弹反鱼雷攻击中,通过分析子母弹的散布特性,来比较子母深弹和火箭深弹毁伤鱼雷的效能,并通过Monte-Carlo法仿真了这一过程,分析了影响子母深弹的毁伤概率的因素。     

中国航修深呼吸

中国航空发动机修理市场起步较晚,但发展不可小视。本文从以航修业内人士并以航修为一个产业的角度,诠释中国航修企业的命运。     

奇瑞给我们什么启示?

成立于1997年的奇瑞汽车公司,是由安徽省及芜湖市5个投资公司出资17亿元组建的国有股份制企业。自2001年3月奇瑞第一款车风云上市销售至今,已形成有风云、旗云、QQ、东方之子、瑞虎5个车型,年产35万辆整车和40万台发动机的生产能力。研制开发具有自主知识产权的ACTECO发动机,创中国轿车发动机第一个中国芯”。用不到10年的时间,从一个在资金、技术、人才等方面几乎没有任何优势的企业,成长为国内乘用车市场前八强、出口量全国第一的自主品牌轿车企业,奇瑞自主创新的步伐让国人欣喜和佩服。成为了中国汽车行业自主创新的排头兵,整车及零…     

实现军民融合打造搏击市场竞争的航空母舰

西安是我国重要的国防科技工业基地,第一台运载火箭发动机、第一颗人造卫星的星载控制、通讯设备和星载计算机、第一架民用客机等都诞生在这里。西安的国防科技工业,为促进我国国防现代化建设和西安经济的发展,做出了重大的贡献。一、西安国防科技工业现状从1953年开始的第一个五年计划至今,经过50年的建设,已形成航天、航空、兵器、电子、船舶、核工业等门类齐全,厂、所、院、校配套完整的军工科研、生产、试验和教学体系。目前,西安军工系统共有军工企事业单位60多家,民营企业参与国防建设30多家,国家级和部、省级和各类重点试验室37个,行…     

刘广平:小人物的大思量

这是一个在航空企业界“小”得不能再小的企业,建厂40多年的积累职工总人数不到600人;可以说,这也是“偏”得不能再偏僻的地方——贵州遵义一个山沟里的军工企业。短短四年间,我们不能说这个多年来名不见经传的破损落败的企业“咸鱼翻身”,但有目共睹的事实业绩,让“刘广平”这个名字,跟随五七○七厂这个企业代码,一起飞扬。今年1月,一年一度的中国航空工业第一集团公司企业领导干部会在北京召开,各方航空工业“巨头”云集京城。会上,隆重地表彰了贵州这家“小”企业的领导者——刘广平。惊叹,不解,伴随着与会者由衷的掌声雷动,做事如拨打如…     

7416厂:诠释载人航天精神

2005年10月17日,我国自行研制的神舟六号飞船顺利返回。喜讯传来,7416厂干部员工感到无比的骄傲和自豪,因为神舟六号载人航天圆满成功,不但显示了中国航天的技术能力,展示了中国的综合国力,增强了全民的民族自豪感和凝聚力,而且标志着7416厂今年交飞的所有发动机均获得圆满成功,同时也为7416厂“十五”规划的圆满完成画上了一个完美的句号。7416厂原本是一个研制型生产企业,连续五年来,100%地完成了成倍增加、并超过了工厂设计能力的繁重的军品生产任务,这不能说不是一个奇迹。那么,创造这个奇迹的内在动力是什么?那就是“特别能吃苦,特别能…