全文获取类型
收费全文 | 2209篇 |
免费 | 170篇 |
国内免费 | 110篇 |
出版年
2024年 | 9篇 |
2023年 | 56篇 |
2022年 | 45篇 |
2021年 | 57篇 |
2020年 | 63篇 |
2019年 | 35篇 |
2018年 | 15篇 |
2017年 | 43篇 |
2016年 | 37篇 |
2015年 | 55篇 |
2014年 | 140篇 |
2013年 | 136篇 |
2012年 | 158篇 |
2011年 | 168篇 |
2010年 | 146篇 |
2009年 | 134篇 |
2008年 | 168篇 |
2007年 | 130篇 |
2006年 | 96篇 |
2005年 | 116篇 |
2004年 | 87篇 |
2003年 | 92篇 |
2002年 | 94篇 |
2001年 | 110篇 |
2000年 | 54篇 |
1999年 | 54篇 |
1998年 | 34篇 |
1997年 | 36篇 |
1996年 | 21篇 |
1995年 | 27篇 |
1994年 | 15篇 |
1993年 | 11篇 |
1992年 | 23篇 |
1991年 | 11篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 6篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 1篇 |
排序方式: 共有2489条查询结果,搜索用时 15 毫秒
121.
近几年地区冲突激增以及海军战区从公海向沿海地带转移加剧了对美军不对称威胁的危险。其中更有效的威胁之一种就是水雷。历史上对付水雷的办法是使用专门的系统,这是很有效的,但对产生的危机反应很慢。加快现代和未来作战的速度要求一种能对变化的作战情况作出迅速反应的反水雷系统(MCM)。本文评价了把FFG7级护卫舰改装为反水雷平台的可行性。这种平台可与战斗群一起部署提供及时有效的反水雷能力。在新型平台研制出来之前,这种改装一种过渡的解决办法,所以叫作近期反水雷舰(NMCM)。本研究确定,这种改装是可行的,估计每舰成本为六千七百三十万美元。 相似文献
122.
继东京地铁沙林事件以后,美国炭疽事件又一次将生化恐怖威胁这一不容忽视的问题摆在世界各国面前,试从生化恐怖活动的历史情况分析生化恐怖活动的特点,并讨论在潜在的生化恐怖威胁面前,防化科研面临哪些挑战,有哪些研究领域可以深入和拓展。 相似文献
123.
片上trace技术弥补了传统调试方法的不足,可以实现对嵌入式软件的非入侵调试.首先分析了当前主流调试方法的不足,论述了trace与断点调试方法互为补充的关系,而后介绍了YHFT系列DSP的片上trace系统TraceDo的功能与结构,并解释了路径trace的原理和工作过程,最后讨论了片上trace的应用. 相似文献
124.
利用H2O2催化分解原理,设计了烃类燃料在催化分解的90%H2O2中能燃烧的点火器,然后采用该点火器进行H2O2/HTPB固液混合发动机点火试验研究.试验结果表明,该点火器能够成功启动H2O2/HTPB固液混合发动机,且当混合比偏离最佳混合比后,发动机的燃烧效率降低. 相似文献
125.
分数阶傅立叶变换(FRFT)是傅立叶变换的广义形式,对线性调频(LFM)信号具有很好的能量积累作用.针对反辐射导弹(ARM)雷达回波信号的线性调频特性,提出了一种基于FRFT的反辐射导弹检测方法,并根据ARM信号的调频特性将FRFF局域化,缩小了峰值搜索区域,提高了检测效率.仿真实验表明该方法能够在高斯、非高斯分布杂波环境下有效地检测ARM信号. 相似文献
126.
可信性是系统仿真的关键要素.基于BOM的HIA仿真系统可以从仿真模型层次上提高系统的重用性和互操作性.为了确保该类仿真系统的可信性,在建模与仿真全生命周期中开展VV&A研究,十分必要.介绍了基于BOM的HLA仿真系统的FEDEP模型,并简要提出其VV&A过程,重点对用户模型、仿真模型组件及联邦成员的V&V展开研究,最后将这些研究应用于×××反舰导弹突防联邦仿真中.结果表明:提出的VV&A过程切实可行,保障了系统的可信性. 相似文献
127.
目前微小卫星正在积极地发展中,脉冲等离子体推力器是其推进系统的一个重要发展方向,为了能够将PPT成功地运用于空间,需对其羽流进行研究.将DSMC(Direct Simulation Monte-Carlo)/PIC(Particle in Cell)流体混合算法与一维MHD放电模型相结合,一体化模拟NASA Glenn PPT羽流,对不同出口偏转角的羽流场进行模拟,并与实验结果进行了比较.计算结果显示引入出口速度的偏转角提高了模型的羽流扩散能力,羽流的扩散角是影响羽流的一个主要因素. 相似文献
128.
针对航天测控系统在复杂电磁环境下的抗干扰效能评估问题,以直扩/跳频混合扩频测控系统为研究对象,分析了系统基本结构和主要性能参数,从信号捕获、跟踪测量、数传通信3个能力视角出发,构建了一种多性能参数结构约束的抗干扰效能评估指标体系,有效解决了传统指标体系中各指标之间一致性模糊、属性分散的缺点。在此基础上,根据不同的评估需求,提出了最大效能和最小代价2种评估指标体系选择模式,分别建立了基于层次分析法(AHP)的综合抗干扰效能评估模型和基于灰色关联法的抗干扰系统参数优化选择模型,通过仿真分析验证了模型在抗干扰评估和系统参数优化选择中的可行性和有效性。 相似文献
129.
在信号流图的基础上,提出多回路分析的方法,并用于研究反区时速度矢量不稳定及其稳定控制的机理。建立了纵向动力学的信号流图,并证明了一个回路的收敛性定理。在此基础上,通过理论分析得出了速度矢量不稳定在不同层面上的原因,也得出了速度和轨迹的发散度表达式等,并表明阻力-速度曲线、轨迹角-速度曲线、极曲线、阻力系数曲线等存在相互对应的反区和正区,并且阻力-速度曲线和轨迹角-速度曲线在斜率上成比例。研究得出进场动力补偿系统下速度矢量的稳定临界条件、收敛度、稳定机理等,理论分析和仿真比较了速度恒定进场动力补偿系统和迎角恒定进场动力补偿系统在控制性能上的差异。 相似文献
130.