基于犹豫模糊混合云模型的航空装备保障系统效能评估

针对航空装备保障系统效能评估过程存在定性指标与定量指标共存、评价信息具有不确定性等问题,提出了一种基于犹豫模糊混合云模型的效能评估方法。根据语言变量的转换与正态云模型之间的混合规则,将犹豫模糊语言术语集转换为梯形云模型,并根据云模型的数字特征,提出了犹豫模糊语言术语集的犹豫度函数与标度函数,实现了对定性指标的量化,兼顾了评价信息的犹豫性、模糊性和随机性。利用区间层次分析法结合灰狼优化算法对效能评估指标体系进行权重赋值,确定系统效能等级。通过应用实例与方法比较表明：犹豫模糊混合云模型不仅评估结果可靠,而且能够识别系统的运行状态,发现系统建设的短板,为提高系统效能提供重要的参考意见,更具有实用性。     

加强预备役部队思想政治建设必须强化“三种意识”

预备役部队要履行好肩负的使命任务,就必须与时俱进地加强和改进部队思想政治建设,为“不变质”提供坚强的政治保证,为“打得赢”提供强大的精神动力。一、强化“军魂”意识,确保预备役部队建设的正确方向坚持党对军队的绝对领导,是我军永远不变的“军魂”。预备役部队是中国人民解放军的重要组成部分,是国防后备力量建设的重点,是战时首批动用、全程使用的骨干力量,必须始终不渝地坚持党的绝对领导,才能始终沿着正确方向不断发展,才能做到永远听党的话、跟党走,服从党的指挥。各级要始终把铸牢“军魂”意识作为最高的政治责任和政治要求,落…     

2005年:经济型轿车为何得宠?

据权威部门统计,2005年上半年,汽车产销总体增幅虽然明显放缓,但总量并不低。上半年,汽车产销均在280万辆左右。进入2005年,小排量、油耗低以及综合使用成本更经济的乘用车品种开始成为消费者购车的主要考虑因素,上半年,基本型轿车累计销售122.8万辆,同比增长9.29%。在轿车品种中,1.6升以下的经济型轿车品种占据了绝大部分市场份额,上半年这一系列共销售72.25万辆,占轿车销售总量的58.84%。其中,排量≤1升系列更是呈现高速增长,上半年该系列累计销售18.33万辆,同比增长近1.2倍。为何经济型轿车品种成为2005年汽车市场需求主流?综合分析,有如…     

中国汽车"走出去"要解决七大问题

我国《汽车产业发展政策》明确规定:“在2010年前使我国成为主要汽车制造国,汽车产品满足国内市场大部分需求并批量进入国际市场。”商务部副部长魏建国表示,中国将用10年左右的时间,实现占到世界汽车贸易10%,即1200多亿美元的出口规模。要使汽车产业发展成为国民经济的支柱产业,必须全面提高汽车产业国际竞争力。在这种情况下,中国汽车只有“走出去”,才能提高中国企业的国际竞争力。我国入世后的这两年,自主品牌汽车的出口,进入一个发展机遇期。据不完全了解,今年上半年自主品牌的乘用车企业的产品出口,远不止一二家。在自主品牌乘用车出…     

中国航天时代电子公司第七七一研究所

中国航天时代电子公司第七七一研究所(以下简称七七一所)始建于1965年10月,主要从事微计算机、半导体集成电路、混合集成电路三大专业的研制开发、生产配套、检测经营,是集计算机与集成电路科研生产为一体并相互配套的专业研究所。七七一所是中国计算机学会、中国宇航学会理事单位、中国半导体行业协会理事及集成电路分会副理事长单位,是国务院首批批准的博士、硕士学位授予单位,2004年被批准为博士后科研流动站。七七一所按照产业特点划分,其科研生产区分别位于西安高新技术产业开发东区、西区及临潼。全所占地50余万平方米,总资产10.34亿…     

打造循环经济型企业汽车及零部件企业准备好了吗?

建立循环经济型企业是时代和社会发展的必然全球能源和资源危机已经给人类发展敲响了警钟。自今年3月份以来,在短短5个月时间内,我国的成品油零售价进行了5次大的调整和变动。而自8月份以来,珠三角地区出现了大面积“缺油”现象,广州、东莞、佛山、中山、肇庆等城市相继出现了不同程度的成品油供应紧张的局面。无独有偶,7月下旬来自北京市发改委的消息透露,北京的成品油库存量已经逼近10.8万吨的警戒线。据国家发改委的消息称,国内油价上调并没有完全解决国内成品油价格与原油价格倒挂问题,也就是说如果国际油价持续走高,国内油价依然存在上…     

一种混合式隔振器及其特性研究

为降低隔振系统在共振频率点的振动传递率,隔振器共振频率点阻尼应较大,为减小高频振动传递率,高频段阻尼应较小,被动隔振器阻尼无法满足该要求.提出了一种混合式隔振器,作动器根据隔振器上下点相对位移产生作动力,通过设计作动力对相对位移的传递函数,可实现阻尼随频率变化的要求.在此基础上对其特性进行了仿真研究,结果表明,由此混合隔振器构成的隔振系统在共振频率点和高频段对基础的传递振动都得到降低.     

地方科工委(办)

山西省国防科工办举办系列活动宣传劳模事迹;山东省2005年上半年民爆行业经济运行平稳;江西省委书记孟建柱视察昌河汽车九江基地;山西省国防科工办加大安全保密工作力度;河北国防科工办举办《武器装备科研生产许可实施办法》宣贯会。     

装甲车辆动力传动系统整体性工程初探

全面考虑装甲车辆动力传动系统论证、研制、生产及使用等方面的因素,从整体、系统和全局的观点出发,论述了装甲车辆动力传动系统的整体式设计、一体化控制、性能综合评价和寿命周期费用分析.从而把装甲车辆动力传动系统的论证、研制、生产及使用看作一个整体性工程来考虑,克服了以往设计和使用中重点突出某一过程或部件,而忽略相互匹配和顾此失彼的问题,为在现有技术基础上进一步提高装甲车辆的机动性能,提供了一种新的研究思路.     

履带车辆动力传动系统仿真与试验验证

基于EASY5软件平台,利用模块化的建模手段,建立了履带车辆动力传动系统动力学模型,并进行了加速过程仿真.通过实车试验验证了模型的有效性和仿真结果的正确性.结果表明,该建模手段可有效的应用于车辆性能分析及预测.