全文获取类型
收费全文 | 655篇 |
免费 | 160篇 |
国内免费 | 31篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 12篇 |
2022年 | 20篇 |
2021年 | 21篇 |
2020年 | 31篇 |
2019年 | 17篇 |
2018年 | 6篇 |
2017年 | 19篇 |
2016年 | 31篇 |
2015年 | 36篇 |
2014年 | 37篇 |
2013年 | 39篇 |
2012年 | 68篇 |
2011年 | 45篇 |
2010年 | 54篇 |
2009年 | 35篇 |
2008年 | 56篇 |
2007年 | 33篇 |
2006年 | 27篇 |
2005年 | 16篇 |
2004年 | 19篇 |
2003年 | 18篇 |
2002年 | 20篇 |
2001年 | 21篇 |
2000年 | 21篇 |
1999年 | 25篇 |
1998年 | 15篇 |
1997年 | 14篇 |
1996年 | 25篇 |
1995年 | 9篇 |
1994年 | 11篇 |
1993年 | 9篇 |
1992年 | 10篇 |
1991年 | 10篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 5篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有846条查询结果,搜索用时 15 毫秒
681.
关刚强 《国防科技大学学报》2014,36(5)
测距精度是评估卫星自主完好性监测(SAIM)接收机在导航信号畸变环境下工作性能的一个重要指标,论文从数学上推导出了SAIM接收机在国际民航组织(ICAO)二阶阶跃畸变模型下采用早晚相干跟踪处理时测距精度与畸变模型参数的解析表达式,理论分析和仿真结果表明数字畸变将导致接收机伪码鉴相器输出曲线存在过零点偏差,数字畸变量基本不影响接收机测距方差;模拟畸变将扭曲相关峰函数和鉴相器输出曲线,但鉴相器输出基本上不存在过零点偏差,模拟畸变参数、前端滤波器带宽和早晚码间距共同影响接收机的测距方差。 相似文献
682.
684.
柴油机振动是一种多振源的复杂振动形式,其机体表面振动是内部各种激振力共同作用的综合反映。在柴油机使用过程中技术状态的改变将导致激振力发生不同的变化,因此测量机体激振信号有利于对柴油机技术状态进行监测。通过测量不同技术状态的柴油机机体振动信号,利用小波包分析的方法,将柴油机振动信号按其特征频率进行了小波分解和重构,提取了振动信号特征。分析结果表明,此方法能够提高信噪比,提取的振动信号特征能够反映柴油机技术状态的变化。 相似文献
685.
686.
687.
688.
689.
窄带干扰下GPS接收机捕获性能的研究 总被引:3,自引:1,他引:2
针对GPS接收机抗干扰能力强的特点,分析了窄带干扰对接收机的捕获性能的影响.在扩频理论的基础上,给出了GPS C/A码接收机信号捕获的数学模型,计算得出平均捕获时间与捕获时间方差,给出窄带干扰下的接收机信号捕获的仿真结果.结果表明,当窄带干扰功率超过一定的值时,会导致GPS接收机捕获性能的严重恶化. 相似文献
690.
改进相空间重构方法在混沌识别中的应用研究 总被引:3,自引:1,他引:2
讨论了传统非线性时间序列相空间重构方法的特点,提出了一种改进的相空间重构方法.为了揭示非线性时间序列中的非线性相关性,采用了一种基于关联积分的统计量,并研究了不同参数对它的影响.研究了延迟时间和嵌入维数之间的关系,并采用时间窗口描述这2个参数的变化规律.同时,应用改进方法计算了混沌时间序列的重构参数,重构了混沌信号的吸引子.研究结果表明,该方法能够从时间序列有效地重构原系统的相空间,为混沌信号识别提供了新的途径. 相似文献