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841.
842.
在潜艇远航中,如何保持艇员的激情斗志?为此,近两年我们摸索出了在远航任务中抓好两个经常性工作、持续提振官兵精气神的管用办法。具体来讲,就是办好"四件小事"。第一件事——布"养眼景"。对远航中的潜艇艇员来说,天天穿梭在复杂的管路、阴凉或燥热的机械设备中,置身于暗淡的色彩和单调的灯光下,容易引起视觉疲劳, 相似文献
843.
潜艇自航发射鱼雷可以降低发射过程的辐射噪声,有利于提高发射艇的安全性。通过分析自航发射需具备的基本条件、现有533mm口径潜艇鱼雷发射管实现自航发射的可能性、后端补水的自航发射、有动力后端补水的自航发射等几个问题,得出了533mm口径的潜艇鱼雷发射管不可能实现自航发射的结论。另外,对降低潜艇发射鱼雷时的出管速度给鱼雷和发射艇带来的风险作了分析,得出了为保证潜艇发射鱼雷时的安全不能随意降低鱼雷出管速度的结论。 相似文献
844.
明枪易躲,暗箭难防。素有“静默杀手”之称的美军“北卡罗来纳”号攻击型核潜艇向来神出鬼没,经常潜伏在大洋深处执行秘密任务,除非这艘庞然大物自己浮出水面,否则很难摸清其行踪。然而,极少抛头露面的“北卡罗来纳”号核动力潜艇最近高调浮出水面,例行“停靠”菲律宾北部的苏比克湾(曾为美军基地,现为菲律宾经济开发区和自由港口)补充“物资”。“北卡罗来纳”号的威胁在于水下的隐蔽性及攻击的突然性,如今美军把它摆在水面意欲如何?下面,让我们揭开“北卡罗来纳”号的神秘面纱,看下它的庐山真面目。 相似文献
845.
为分析和评价某型6×6轮式越野车辆的总体设计性能,建立了整车多刚体动力学模型、刚柔耦合动力学模型以及悬架系统台架试验模型,计算了整车固有特性,依次进行了悬架系统运动学、行驶动力学、操纵稳定性分析。在计算车体和悬架摆臂结构模态的基础上,考核了典型行驶工况下车体和悬架部件结构的动态强度,依据国家相关标准,利用仿真结果对6×6整车设计进行了系统的评价,指出了该越野车总体设计性能的不足,为其进一步改进和优化设计提供了参考依据。研究方法对其他轮式越野车辆系统的设计和评价具有一定的参考价值。 相似文献
846.
847.
848.
苏联解体后,俄罗斯海军虽然实力大减,但仍然拥有一支全球规模最大的水下力量。目前,俄海军拥有各型潜艇80艘,其中核潜艇50艘,常规潜艇30艘,包括:战略核潜艇17艘,其中“台风”级(941型)3艘,“德尔塔Ⅳ”级(667БДРМ型)7艘,“德尔塔Ⅲ”级(667БДР型)5艘,“德尔塔Ⅰ”级(667Б型)2艘;巡航导弹核潜艇9艘,均为“奥斯卡”级(949А型); 多用途核潜艇24艘,其中“鲨鱼”级(971型)12艘,“维克多Ⅲ”级(671РТМ型和671РТМК型)8艘,“塞拉Ⅰ”级(945型)3艘,“扬基”级(667АТ型)1艘;常规潜艇30艘,其中“阿穆尔” 相似文献
849.
日本海上自卫队现拥有16艘潜艇,包括7艘“亲潮”级(另外2艘在建)、6艘“春潮”级和3艘“夕潮”级。虽然潜艇数量目前暂居东亚第三位,但日本现役潜艇更新换代率最高、自制率最高、科技自动化程度最高、水下静音程度最高、完好率最高,特别是“亲潮”级是日本迄今为止建造的排水量最大、技术性能最先进的常规潜艇,无论是艇体结构、下潜深度、水下航速、安静性能,还是探测能力、作战性能等,该级潜艇都已达到世界一流潜艇的水平。 相似文献
850.
在我海军,“全训合格艇长”永远是一个与“艇”俱进的职称,无论是从小艇到大艇,还是从老艇到新艇,即使是本艇经过现代化改装,艇长和他的艇都要经过在实战条件下的全面检验,仗怎么打,考题就怎么出。因为通过全训合格考核越多,说明先进装备发展就越快,自身驾驭新装备的机会就越多、能力就越强。这是一种荣誉,也是一种战斗力的体现。初冬的某海域,海风萧萧,波谲云诡,看似平静的大海上,却处处隐藏着“杀机”。海军某潜艇支队314艇艇长马立新率潜艇,水下伏兵,与两艘装备着舰载机的性能优越 相似文献