全文获取类型
收费全文 | 1648篇 |
免费 | 70篇 |
国内免费 | 96篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 18篇 |
2022年 | 11篇 |
2021年 | 33篇 |
2020年 | 24篇 |
2019年 | 20篇 |
2018年 | 7篇 |
2017年 | 9篇 |
2016年 | 23篇 |
2015年 | 19篇 |
2014年 | 76篇 |
2013年 | 85篇 |
2012年 | 85篇 |
2011年 | 72篇 |
2010年 | 108篇 |
2009年 | 78篇 |
2008年 | 110篇 |
2007年 | 80篇 |
2006年 | 89篇 |
2005年 | 97篇 |
2004年 | 80篇 |
2003年 | 124篇 |
2002年 | 129篇 |
2001年 | 102篇 |
2000年 | 52篇 |
1999年 | 49篇 |
1998年 | 33篇 |
1997年 | 32篇 |
1996年 | 17篇 |
1995年 | 29篇 |
1994年 | 27篇 |
1993年 | 15篇 |
1992年 | 24篇 |
1991年 | 26篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 18篇 |
排序方式: 共有1814条查询结果,搜索用时 12 毫秒
891.
892.
893.
894.
895.
众所周知,心理战是以人的心理为目标,以信息媒介为武器,运用多种手段对人的心理施加刺激和影响,造成有利于己不利于敌的心理态势,达到分化瓦解敌人、巩固己方阵线、以小的代价换取大的胜利或不战而胜的特殊作战样式。 相似文献
896.
陆战平台全电化技术研究综述 总被引:9,自引:0,他引:9
臧克茂 《装甲兵工程学院学报》2011,25(1):1-7
介绍了陆战平台的基本特点,阐述了全电化技术对提高陆战平台战技性能方面的作用。从动力驱动、武器和防护3个方面详细阐述了陆战平台全电化的关键技术,分析了这些技术的研究内容和存在的难点。通过论证认为:陆战平台全电化是未来武器装备发展的大势所趋,迫切需要加大投入开展相关研究。 相似文献
897.
45钢凸轮轴磨损凸轮的激光熔覆再制造 总被引:2,自引:0,他引:2
凸轮轴是坦克发动机的关键部件,其服役过程中经常出现由于磨损超差而导致凸轮失效的问题。采用激光熔覆技术实现了坦克凸轮轴的再制造。其中,采用分段调整扫描速度的措施,实现了熔覆层厚度的可控;采用边缘补偿措施,防止了边缘塌陷。提出的凸轮熔覆路径规划,其成形尺寸精度较高。再制造凸轮经磨削加工后满足几何尺寸要求,熔覆涂层组织致密,无裂纹和气孔等缺陷,涂层显微硬度达HV 700~750,满足凸轮轴图纸设计要求。 相似文献
898.
改变了传统激光驾束制导信息场阵元法检测模式,基于信号处理及阵列法检测技术,构建了制导信息场的检测系统,阐述了基于阵列法检测的信息场评估方法,详细介绍了信息场特征提取技术和硬件实现方法。该方法解决了信息场检测校准精度要求高、过程复杂、人员需求数量多等诸多难题,减少了检测对制导激光器的损伤,使用简便、快捷、高效,已被应用于多种激光驾束制导设备的检测。 相似文献
899.
激光熔覆过程中产生的残余应力与应变对熔覆层的裂纹开裂倾向有重要影响。利用有限元法对激光多道搭接过程熔覆层的残余应力和应变进行计算,计算过程中主要考虑瞬时温度变化引起的热应力、σ-ε曲线、有限元网格、力学边界条件4个方面。热应力主要在温度场计算结果的基础上求得;σ-ε曲线采用的是线性强化材料的弹塑性曲线;有限元网格主要采用分区划分的形式进行。通过计算,得到了搭接后的熔覆层上关键点的残余应力和应变分别为1 400 MPa和2.2×10^-2。结果表明:搭接熔覆层交界处的点产生焊趾裂纹的倾向最大,第1道熔覆顶点处产生横向裂纹的倾向次之。 相似文献
900.
武器心理效能从发生、发展到产生效应有一个全过程,其中每个环节都有一些具体的规律及特点。本文提出了“杀伤存在—信息传递—心理感应—外化表现”作用链的基本生成过程。 相似文献