“公共交通工具消防安全研究”简介

近年来,上海市公安消防总队瞄准全市1.8万辆公交车火灾防范难题,联合上海市交通港口局、上海申沃客车有限公司等单位,历时3年共同完成了"公共交通工具消防安全研究"及3个配套技术报告,获国家发明专利1项。近期,项目通过上海市科委验收,部分研究成果已在申城公交车辆试点运用。     

基于蒙特卡洛法的火灾情况下人员预期死亡风险评估

目前通用的火灾风险评估方法一般难以同时对火灾风险进行定量和动态的分析,单一地基于火灾的确定性规律来进行风险评估存在一定的不准确性。科学地预测人员火灾风险是选取合理的火灾安全设计方案的基础。对人员火灾风险评估方法进行研究,分析了火灾探测时间、预动作时间、疏散运动时间的不确定性及分布规律;通过蒙特卡洛模拟,从理论上解决了求整体安全疏散时间分布的问题。最后,通过整体安全疏散时间分布的统计学意义,建立了求解火灾发生时预期死亡人数的方法。     

城市交通隧道防火设计探讨

通过对城市交通隧道火灾形势、原因及危害性的分析,指出现行《建筑设计防火规范》对城市交通隧道消防设计指导存在不详之处,应进一步明确避难设施、自动灭火系统及火灾自动报警系统等方面的设计要求,由此提出了通过进一步修订现有＂处方式＂规范,结合性能化消防设计,科学合理解决城市交通隧道面临的防火问题的有效方案。     

典型机舱火灾喷雾冷却效果数值仿真

针对船舶机舱火灾喷雾冷却效果问题,分析了机舱封闭环境中喷雾灭火的传热传质过程,构建并设置了具体的船舶机舱典型火灾环境;结合船舶机舱火灾发生条件下可能遭遇的典型故障状态,运用火灾动力学软件进行了数值仿真,进一步分析了喷头压力、数量以及火源位置等单因素和多因素耦合作用对船舶机舱喷雾系统冷却效果的影响,并给出了一种验证喷雾系统控制火灾能力的仿真计算方法.仿真分析表明:该方法可以模拟机舱喷雾灭火过程,对于分析并掌握救援过程中船舶机舱温度场的变化具有应用价值.     

“两弹”突破的历史性贡献

1964年10月16日,我国第一颗原子弹爆炸成功。两年两个月之后,氢弹原理试验成功。又过了半年,我国第一颗氢弹爆炸成功。中国以世界上最快的速度突破了原子弹、氢弹（以下简称＂两弹＂）两弹。在党中央的正确领导下,中国的科技人员、干部、工人、解放军指战员经过不懈努力,铸就了＂两弹＂的辉煌。大家发扬＂热爱祖国、无私奉献、自力更生、艰苦奋斗、大力协同、勇于登攀＂的“两弹精神”．     

严谨求实 团结协作——核武器理论研究的基石

我国第一颗原子弹爆炸成功到现在整整过去了半个世纪,在研究设计原子弹的初期,我们手头只有一个苏联专家口头提供的教学模型。对这个模型我们可以有两种选择：一个是照抄苏联人给的这个教学模型交上去,响了就算成功完成任务了;另一个是把核武器的理论设计工作当成一项科学研究工作来做,研究原子弹的整个动作过程和运动规律要研究明白苏联的这个教学模型为什么是这样设计的,它依据的科学原理是什么？     

铸剑人生——221厂最后一任厂长王菁珩讲述原子弹研制历程

50年前的今天,即1964年10月16日,中国第一颗原子弹爆炸成功。曾被称为＂国营221厂＂的神秘禁区,是中国第一个核武器研制基地。这颗扬我国威、振奋人心的原子弹就在这里研制、总装出厂。为了它,成千上万的科研工作者从四面八方奔赴金银滩,奏响的一曲曲历史壮歌,将永远激励人们勇往直前。     

云南大理民兵连续作战扑山火

2月份以来,云南省大理军分区先后出动民兵千余人次,成功扑灭10起森林火灾,无一人伤亡。     

云南省丽江军分区麈战山火两昼夜

3月7日15时7分,云南丽江古城区文化办事处红水塘发生森林火灾。由于山里均为原始森林,腐殖层厚,山高路险,坡陡风大,死灰复燃的情况反复发生。应地方请求,丽江军分区报请省军区同意后,迅速启动扑火预案,3月9日凌晨4时50分,军分区司令员郭小华、参谋长曹新春组织官兵和民兵300多人,携带油锯、水枪、鼓风机、水桶等扑火装备紧急出动。在林间驱车3个多小时赶至火场,官兵们未做休息,即刻上山开出防火道。     

决战,冰火两重天

正冰火两重天/火烤胸前暖/风吹背后寒/哪怕全身暗疮/或是遍体鳞伤/从未如此自豪过/我们是一名祖国的战士/能在她幸福的时刻/相伴相守/每逢万家灯火团圆时从未如此庆幸过/你们幸福的笑容/是我们永恒的荣光。"报告前指,全体扑火人员在火场西北部扣头……"2月7日下午,随着武警凉山森林支队官兵、地方扑火队员和当地群众550人在四川省凉山州西昌市开元乡古鸠莫村火场成功合围,至此,新年以来该支队第3起森林火灾彻底告捷同时这次灭火也成为了今年攻坚克难、地空配合、警民协同的灭火战例。