回弹法评定火灾后混凝土强度的试验研究

火灾高温作用后,混凝土的强度将发生变化。通过试验,对影响混凝土强度的因素进行了分析,并建立了利用回弹法评定火灾后混凝土抗压强度的专用测强曲线及计算公式,为编制火灾后混凝土结构检测评估技术规程提供试验依据和数据。     

压力容器爆炸火灾原因调查

压力容器一旦发生爆炸,碎片的破坏作用、冲击波和有毒介质的危害以及可燃烧介质燃烧引发的火灾和二次空间爆炸,会使压力容器爆炸火灾比其他火灾危害更大,造成的损失和人员伤亡更惨重。因此,压力容器爆炸火灾原因的调查研究尤为重要。主要介绍了压力容器爆炸火灾的特点,从调查访问、现场勘验及技术鉴定等方面探讨了压力容器爆炸火灾原因调查的内容和方法。     

IPSC互动战术射击自动评定系统总体方案及硬件设计研究

＂IPSC互动战术射击自动评定系统＂是一套采用声电定位技术实现自动报靶的综合性战术射击训练自动评定系统,解决了精度射击与实战射击相结合的问题。详细介绍了该系统的研制背景、总体设计方案、系统结构、功能及硬件电路的设计等内容。     

煤制油工业火灾扑救探析

简述了煤制油的发展历程,分析了煤制油工业的火灾危险性和火灾特点,初步总结和探讨了煤制油工业火灾的扑救方法,对引发的相关问题作了一些思考。     

谈自动消防设施在高层建筑火灾防控中的作用

针对当前高层建筑火灾形势,分析了消防部队扑救高层建筑火灾面临的困难,结合正反两方面案例和消防工作实践,从完善建筑消防设施早期预警、自动灭火、防火分隔、引导疏散、辅助内攻五大功能入手,创新提出了以提升单位建筑消防设施管理水平和建筑消防设施完好率为主要目标的建筑消防设施标准化、标识化、规范化＂三化＂管理模式,为破解高层建筑火灾扑救这一世界性消防难题提供了新的思路。     

论大型客车火灾危险性及其技术防范措施

近年来,汽车火灾形势日益严峻,严重威胁着人们的生命财产安全。因此,如何对大型客车火灾进行有效地风险防范,最大限度减少人员的伤亡和财产的损失有着非常重要的现实意义。针对大型客车自身结构的特点进行研究,就如何通过技术手段提高大型客车防火性能提出看法。     

轨控直接力/气动力复合控制拦截弹的自动驾驶仪设计

设计了一种轨控直接力/气动力复合控制拦截弹的自动驾驶仪.空气动力控制部分采用三回路自动驾驶仪,轨控直接力部分分别采用了2种不同的控制方式.仿真结果表明2种轨控方式都能够大幅减小脱靶量,为动能拦截提供了可能.第1种轨控方式的效果是迅速减小弹体响应时间,但是要求轨控发动机推力连续可调;第2种轨控方式可以大幅减小过载指令的需求,要求轨控发动机能够提供需要的定值推力.     

基于ATS的导弹稳定回路半实物仿真系统设计

根据当前导弹自动驾驶仪测试现状,提出了一种基于导弹驾驶仪自动测试系统的控制稳定回路半实物仿真系统方案,利用虚拟仪器技术和PXI总线技术,组建高精度、多用途、具有自诊断功能的测试和仿真系统,它既能够实现对自动驾驶仪的综合测试,又能验证导弹控制律的优劣.系统基于模块化设计,具有良好的通用性和很强的可扩展性,能够完成不同型号导弹的测试和仿真任务.     

一种具有分层结构的Ad Hoc网络地址自动配置机制

提出了一种具有分层结构的Ad Hoc网络地址自动配置机制.在该机制中,群首节点负责维护全网节点的地址使用情况表,处理网络的分割与合并;新入网节点通过代理节点向群首节点申请地址;使用蚁群算法优化选择代理节点,利用地址表备份机制减少群首节点失效的影响.与MANET Conf协议和ODACP协议的仿真比较结果表明,该方法能够在更短的时间内、使用更少的通信开销为节点分配地址,并且在网络规模增大时,该方法的地址自动配置性能并没有急剧下降,具有更好的可扩展性.     

维也里试验试纸颜色自动判读研究

针对传统维也里试验试纸颜色判读的不足,以颜色自动识别技术为基础,设计了维也里试验试纸颜色自动判读系统。结合维也里试验的特点和试纸颜色判读原理,从整体上给出了系统的工作原理和实现途径,并着重论述了颜色传感器的选择。