首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   646篇
  免费   169篇
  国内免费   12篇
  2024年   6篇
  2023年   15篇
  2022年   15篇
  2021年   13篇
  2020年   23篇
  2019年   8篇
  2018年   4篇
  2017年   11篇
  2016年   14篇
  2015年   19篇
  2014年   34篇
  2013年   47篇
  2012年   52篇
  2011年   59篇
  2010年   55篇
  2009年   34篇
  2008年   53篇
  2007年   44篇
  2006年   47篇
  2005年   48篇
  2004年   36篇
  2003年   33篇
  2002年   22篇
  2001年   27篇
  2000年   8篇
  1999年   14篇
  1998年   22篇
  1997年   17篇
  1996年   9篇
  1995年   4篇
  1994年   8篇
  1993年   5篇
  1992年   6篇
  1991年   4篇
  1989年   7篇
  1988年   4篇
排序方式: 共有827条查询结果,搜索用时 15 毫秒
191.
神经网络在自行火炮发动机燃油系统故障诊断中的应用   总被引:4,自引:0,他引:4  
在讨论神经网络快速算法的基础上,研究了自行火炮发动机燃油供给系统几种常见故障的诊断方法,并在发动机实际运行中进行试验,结果表明,神经网络的采用使诊断模型具有智能化特点,用于发动机故障诊断效果是明显的。  相似文献   
192.
本文根据固体火箭推进剂释放能量高、燃气量大的特点,设计出一种新颖、高效、快速水井洗井器,并从洗井原理、洗井效率、固体火箭推进剂性能等方面对其可行性进行了详细分析和经济评估。采用该洗井器可减少洗井设备、简化现场操作、减少辅助工作量、缩短施工时间,提高洗井综合效益。该洗井器在煤田、油田钻井工艺方面也有一定的使用价值。  相似文献   
193.
液体火箭发动机功率平衡通用计算方法   总被引:3,自引:0,他引:3       下载免费PDF全文
本文提出了一种新的液体火箭发动机功率平衡通用计算方法。该方法按照预定的计算顺序,对发动机系统的各个部件进行迭代计算,采用拟牛顿法求解系统可调变量。该方法对各种发动机系统方案的分析具有通用性,适用于液体火箭发动机系统循环方案论证。该方法已在计算机上采用面向对象程序设计实现。本文给出了用该程序对采用液氧、丙烷作为推进剂的分级燃烧循环进行计算的结果。  相似文献   
194.
介绍了坦克装甲车辆发动机的发展概况,综合论述了我军新装备发动机的主要技术特点和第四代坦克发动机的技术发展趋势.  相似文献   
195.
196.
197.
增程火箭助飞鱼雷   总被引:1,自引:0,他引:1  
增程火箭助飞鱼雷是新型的远程反潜武器。“米拉斯”、“超依卡拉”、“海长矛”代表了下一代助飞鱼雷的发展方向。本文介绍了当今先进的火箭助飞鱼雷的现状和发展趋势,由此可看到未来反潜武器的火箭助飞鱼雷将朝着增程、巡航与弹道相结合的道路发展,为解决三弹共架共库的问题,增程火箭助飞鱼雷最终是采用垂直发射的方式发射。  相似文献   
198.
液体火箭发动机基于模型的故障检测算法   总被引:2,自引:0,他引:2       下载免费PDF全文
针对泵压式供应系统液体火箭发动机的故障监控问题,建立了用于发动机故障检测的非线性动态数学模型,设计并实现了发动机系统的广义卡尔曼滤波器。利用新息序列的统计特性,进行了发动机故障新息检测算法的仿真研究,讨论了降低滤波器计算费用的方法以及置信度、自由度对检测算法性能的影响。本文的工作为进一步研究发动机故障在线实时检测算法奠定了重要基础。  相似文献   
199.
导弹固体发动机喷焰相位噪声微波衰减是影响武器制导系统性能的重要指标。需要研制专用的测量装置,进行多次地面热试车测量。证明推进剂组分特别是含铝量和电子捕获剂的影响,通过改进推进剂配方和精心组织试验,实测微波衰减值满足系统总体要求。由于仔细地注意了系统校准和振动干扰消除,测出了发动机喷焰的真正相位噪声。调幅噪声的测量数据与相位噪声相当。  相似文献   
200.
采用非线性动力学方法对液体火箭发动机非线性高频燃烧不稳定工作过程进行了研究。气相控制方程组用欧拉坐标系下的Navier Stokes方程组描述,液相控制方程组在Lagrangian坐标系下进行描述,气、液两相作用通过方程组的源项互相耦合。用高压蒸发理论对火箭发动机喷雾过程进行了描述。采用计算燃烧学的方法对发动机燃烧室内的湍流两相燃烧过程的稳定燃烧状态和高频不稳定燃烧现象进行了数值模拟。通过分析和讨论,得出了火箭发动机高频不稳定燃烧过程的波动过程类似于奇异吸引子的结论。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号