这支队伍一定能打漂亮仗——中国运载火箭技术研究院人力资源部副部长杨铁诚等谈火箭系统队伍建设

<正>"嫦娥二号"卫星发射前夕,中国运载火箭技术研究院人力资源部副部长杨铁诚、中国运载火箭技术研究院党工委书记赵丽江、"长征三号"主任设计师李聃接受本刊记者采访,介绍了"嫦娥二号"任务火箭系统队伍建设的情况。他们认为,运载火箭系统这支队伍是一支既年轻又成熟、既能战斗又经受过考验的好队伍。有这样一支队伍,一定能打一场漂亮仗!     

运载火箭系统:尽显大力士的英雄本色

<正>"长征三号丙"(简称"长三丙")火箭是我国首枚非轴对称构型运载火箭。在此之前,我国的火箭不是没有助推器,就是有带对称的四个助推器,"长三丙"火箭采用两个助推器,这在我国是首创。作为我国第一枚结构外形非全对称的大型运载火箭,"长三丙"火箭面临最大的考验是飞行过程中的平衡问题。为了解决这一难题,设计师们根据多年研制经验,反复分析研究,多次探讨和试验,对一级尾段进行了重新设计,实现了捆绑两枚助推器,并安装两枚尾翼的要求,从而增大     

发挥区域优势 推动产业升级

发挥区位优势,以改善民生为重点,把城乡一体化和城镇化建设作为团场的中心工作,努力形成团场经济发展新格局。     

流量连续可调火箭发动机极度富燃燃烧特性

以气氧/煤油作为推进剂对火箭发动机进行流量连续调节试验,研究火箭发动机连续变工况过程中的燃烧特性。火箭发动机通过可调气蚀文氏管连续调节煤油流量。试验在富燃工况(混合比0.405~0.690)下成功点火,并实现了混合比、燃气总流量连续调节。试验发现流量连续调节过程中,当混合比小于0.535时,燃烧室压力随煤油流量减小而增大;当混合比大于0.535时,燃烧室压力随煤油流量减小而减小。同时,特征速度和燃烧效率随混合比增大而增大,并且混合比小于0.535时特征速度、燃烧效率增大的速率大于混合比大于0.535时的速率。研究表明推进剂流量与燃烧效率同时影响燃烧室压力。当混合比小于0.535时,燃烧效率的影响占优;混合比大于0.535时,推进剂流量影响占优。     

燃气射流引起的火箭发射系统振动特性分析

以火箭发射系统为研究对象,对其56°射角工况下发射过程中的振动特性进行分析。创新点在于确定发射过程中动态载荷的加载方法,即首先根据发射系统有限元分析结果确定迎气面上试验测量点的具体位置,然后测得燃气射流冲击压强随时间变化的数值,并对试验测得数据进行处理,最后推导冲击压力对于径向距离的直线公式。所采用的冲击压强分析方法为研究其他武器系统受燃气射流冲击的影响提供了重要的指导意义。     

风对火箭助飞鱼雷入水点散布影响的仿真分析

火箭助飞鱼雷具有反应快、射程远、命中概率高等特点,对于提高水面舰艇部队反潜能力具有重要作用。作战海域气象环境因素对反潜作战的影响巨大,能否充分利用海洋环境条件,关系到搜潜器材能否及时、有效地发现潜艇目标,以及使用攻潜武器对目标实施准确打击。针对火箭助飞鱼雷攻潜实际过程,建立其入水点的散布误差模型和入水位置解算模型,并仿真分析作战海域的风环境因素对火箭助飞鱼雷入水点的影响。     

防务快讯

北京时间2008年3月9日12时03分,欧洲航天局第一艘自动转移飞行器(ATV)由阿里安-5ES火箭搭载,从法属圭亚那库鲁航天中心发射升空,13时09分,ATV 与火箭分离。此次发射使用的阿里安-5ES火箭能将近20吨的有     

车轮型药柱燃烧规律研究

设计了一种车轮型药柱,推导了车轮型药柱的燃烧面积公式,使用MATLAB软件进行编程计算,分别得到了车轮型药柱燃烧面积变化率与轮臂数、轮臂角等影响参数的关系图;计算结果表明:当1/2轮臂厚e1小于最大有效肉厚值e2时,药柱燃烧呈3个阶段;当1/2轮臂厚e1等于最大有效肉厚值e2时,药柱燃烧呈两个阶段;轮臂数n=4,轮臂角...     

火箭炮弹箱遥操作吊装技术研究

阐述了火箭炮弹箱装填技术的现状和背景需求,指出无人装填是发展趋势.提出了一种火箭炮弹箱遥操作吊装技术方案,进行了结构原理、实施方式详细论述,并进行了理论计算和验证,证明了方案的可行性,可作为将来火箭炮弹箱无人装填技术参考.