首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   475篇
  免费   116篇
  国内免费   13篇
  2024年   6篇
  2023年   21篇
  2022年   21篇
  2021年   41篇
  2020年   42篇
  2019年   16篇
  2018年   8篇
  2017年   17篇
  2016年   11篇
  2015年   27篇
  2014年   34篇
  2013年   21篇
  2012年   23篇
  2011年   27篇
  2010年   33篇
  2009年   13篇
  2008年   48篇
  2007年   28篇
  2006年   15篇
  2005年   13篇
  2004年   22篇
  2003年   14篇
  2002年   12篇
  2001年   11篇
  2000年   8篇
  1999年   13篇
  1998年   13篇
  1997年   15篇
  1996年   7篇
  1995年   7篇
  1994年   3篇
  1993年   5篇
  1991年   5篇
  1990年   2篇
  1988年   2篇
排序方式: 共有604条查询结果,搜索用时 15 毫秒
211.
火药燃烧驱动子弹的数值分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
用LS DYNA非线性动力有限元程序对某型号子母弹战斗部模型火药燃烧驱动子弹的前期运动过程进行了数值分析,获得了波纹管材料和子弹壳体材料的应力应变历程曲线以及子弹抛撒的初速度等多个结果,这对于研究该型号战斗部作用机理和效应评估等都有重要意义。模拟计算的子弹抛撒初速度与试验值基本一致。  相似文献   
212.
为纪念毛泽东同志诞辰110周年,本刊发表江南机器厂老公安杨永安同志撰写的题为《我们随毛主席回韶山》纪念文章,以大力弘扬党的优良传统和作风。欢迎读者踊跃提供党的三代领导人关怀国防科技工业方面的稿件和图片。  相似文献   
213.
Cu粉粒径及含量对Ni/MH电池负极放电性能的影响   总被引:2,自引:0,他引:2  
为了提高Ni/MH电池中储氢电极的放电性能,以电解Cu粉为充填材料与活性物质混合制备电极,研究Cu粉粒径及含量对电极性能的影响。研究发现,Cu粉粒径越小,含量越高,电极的放电容量、高倍率放电性能、及在低温和高温下的放电能力均提高,且Cu充填电极的性能优于Ni充填电极。Cu充填电极中析氢反应的交换电流密度较大,过电势较小,说明其电催化活性好,电极反应阻力小。SEM分析发现,充放电循环后的Cu充填电极,其储氢合金颗粒表面覆盖着一层细小Cu颗粒和丝状物,这是电极性能提高的主要原因。  相似文献   
214.
刘小波  陆韵  张鑫  徐华松 《空天防御》2021,(1):77-82,90
采用风洞试验和数值方法对影响折叠翼外翼气动特性的因素进行研究,包括外翼折叠角、攻角、马赫数、气流滚转角、弹身截短长度等.研究表明:"×"型状态下折叠角为30°时外翼载荷最大;外翼载荷对马赫数变化不敏感,马赫数为1.2时气动力系数最大;弹身截短的长度取决于头部压力区是否会影响到尾翼区;不同气流滚转角下的外翼载荷大小与外翼...  相似文献   
215.
针对中国国防支出的计量经济数据特征,采集1996-2016年影响国防支出主要供需因素的观测样本数据,融合动态联系与时空统一的基本假设,结合数据计量特性检验、非结构化建模与分析方法,进行了实证研究.结果表明:供需因素对中国国防支出的影响程度大小排序为自身因素>供给因素>需求因素,需求因素中其他国家对中国的影响大小排序为美...  相似文献   
216.
基于雷达系统仿真中对战场环境电磁特性数字仿真的需求,提出了基于军事地理信息系统(MGIS)的战场环境电磁特性栅格化工具的设计方法,并在此基础上给出了工具软件的体系结构,解决了区域划分、栅格宽度选取及栅格数据描述关键技术。该工具经实际应用,较好地满足电磁特性仿真的需求。  相似文献   
217.
基于滤波白噪声法,构建了单轮时域路面激励模型;考虑前轮后轮之间的延时特性,基于路面位移功率谱密度构建了左半车时域路面激励模型;考虑左轮右轮之间的相干性构建了前半车时域路面激励模型;以此综合构建出整车四轮时域路面激励数学模型.对所构建的路面激励模型进行仿真分析,说明了所建立的整车四轮时域路面激励数学模型的有效性.  相似文献   
218.
219.
采用三项式点火增长模型描述固体推进剂,进行不同高度下的落锤仿真,并修改模型参数使推进剂药片钝化,进行相同高度下的落锤仿真.仿真中落锤的高度根据固体推进剂的特性落高试验测得的感度值而确定.仿真结果和特性落高试验结果一致,落锤从一定高度下落撞击推进剂,推进剂恰好爆炸.且推进剂参数钝化后无法爆炸,证明该参数为控制推进剂的敏感...  相似文献   
220.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号