首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   145篇
  免费   11篇
  国内免费   1篇
  2024年   1篇
  2023年   2篇
  2022年   2篇
  2021年   3篇
  2020年   4篇
  2019年   1篇
  2017年   3篇
  2016年   2篇
  2015年   7篇
  2014年   10篇
  2013年   8篇
  2012年   5篇
  2011年   4篇
  2010年   11篇
  2009年   8篇
  2008年   12篇
  2007年   2篇
  2006年   2篇
  2005年   4篇
  2004年   5篇
  2003年   8篇
  2002年   2篇
  2001年   6篇
  2000年   2篇
  1999年   5篇
  1998年   4篇
  1997年   9篇
  1996年   5篇
  1995年   3篇
  1994年   8篇
  1993年   3篇
  1992年   1篇
  1991年   3篇
  1989年   2篇
排序方式: 共有157条查询结果,搜索用时 15 毫秒
31.
本文的基础是建立在“十字军战士”补给车的初步设计和行将实施的作战原则上。文中对武器系统作战能力的描述是准确的,技术上是可行的。但是,有些实际的分系统尚未选定。所以,到该武器系统装备使用时,本文描述的作战能力中的有些内容可能有所变化或有所提高。  相似文献   
32.
一台既像推土机又像装甲车的勘察车在排弹现场能起到什么样的作用?钻到地下的炸弹如何发现又如何排除?常用的引爆方式都有哪几种?走进空军某场务技术试验中心,这些答案都可以一一得到解答。"呜……呜……"随着空袭警报声骤然响起,"敌机"凭借空中优势,对机场实施猛烈"轰炸",使机场遭到毁灭性打击,致使平坦的跑道上瞬间被炸开数个弹坑,火光冲天。敌情通报显示:因遭"敌"空袭,机场部分道面受损,飞机无法起降。战情就是命令,机场  相似文献   
33.
为了在设计阶段评价某轮式两栖车辆的水上性能,研究了采用数值模拟的方法对轮式两栖车水中行驶进行模拟计算的可行性.在车轮提升与非提升2种情形下,预测了给定工况下的车辆行驶阻力.研究结果表明不同车体形状的阻力系数不同,采用车轮提升方案可以有效地减小航行阻力,运用数值方法预测阻力、优化车体外形是两栖车辆水上性能的有效设计方法.  相似文献   
34.
舰船并车减速齿轮箱任意稳态工况下功率损失的数学模型   总被引:3,自引:0,他引:3  
为了分析并推导出并车减速齿轮箱在任意稳态工况下功率损失的数学模型,首先引用并介绍了该并车减速齿轮箱在两种不同情况下相应2个特殊稳态工况时的功率损失试验曲线;接着分析了其中一种情况下的试验曲线及其特殊点的物理意义;然后,由该试验曲线推导出并车减速齿轮箱在这种情况下任意稳态工况时的功率损失的数学计算公式,并将同样的方法应用到另一种情况下的试验曲线.最后,解释了该并车减速齿轮箱功率损失试验曲线的一个似非而是的"疑点".  相似文献   
35.
通过对飞毛腿导弹系统的演习使用,以及与多管火箭炮系统的性能比较,文章从系统可靠性、隐蔽性、操纵灵活性、越野机动性、系统再补给能力等方面,介绍了飞毛腿导弹系统的基本性能,进而对其可能造成的威胁进行了罗全面的分析。  相似文献   
36.
37.
38.
39.
四轮独立驱动无人车的轮毂电机功率、蓄电池容量与组数以及无人车续驶里程等参数的匹配设计是无人车研制过程中整体设计的一个难点和重点,需要通过无人车运动学和动力学分析进行确定,既要满足可行性又要具有很好的可靠性。根据实际需要和动力性设计要求,在对无人车进行运动和动力学分析的基础上,通过理论计算得到动力性参数,然后通过ADVISOR软件建立四轮独立驱动整车仿真模型,对其动力性进行仿真。通过仿真,其最高车速、爬坡性能、加速性能以及行驶里程在不同的工况下得到仿真结果与理论设计的参数相吻合,验证了参数设计的合理性,为下一步无人车样机的制作以及进行整车运动控制研究具有重要实际意义。  相似文献   
40.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号