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251.
水下航行体热尾流数值预报方法研究 总被引:2,自引:0,他引:2
研究了水下航行体红外隐身性等问题,提出了一种可对水下航行体热尾流进行数值预报的方法。在已建立了水下热尾流数学模型及海面热尾流红外辐射大气传输模型的基础上,采用几何投影的方法,确定机载红外成像器件焦平面上各个探测像元所对应的海面辐射区域,进而计算出探测器焦平面上每个探测像元所接收到的红外辐射能量,最后根据每个探测像元所接收到的红外辐射能量绘制伪彩色红外图像。按此方法在WindowXP平台上选用VC 6.0结合FLUENT及MODTRAN等专业软件,建立数据库,编写了仿真程序,可以对水下航行体的热尾流进行数值预报。 相似文献
252.
分析了目前我军构件化软件开发的实际情况,在Gao工作的基础上,提出了一个构件可测试性模型,其分支主要包括构件的可理解性、可观察性、可控制性、可移植性以及测试支撑能力.提出了一个对构件可测试性进行度量的五边形法则,该方法能够直观地体现被测构件的可测试性指标数值,能够使构件开发者清楚地了解构件存在的缺陷,从而指导开发人员设计出高可测试性的构件. 相似文献
253.
《海军工程大学学报》2014,(3)
正《海军工程大学学报》是由海军工程大学主办的学术类科技期刊,双月刊,公开发行,为《中国权威学术期刊》《中国科技核心期刊》《中文综合性科学技术类核心期刊》,除被国内主要数据库收录外,还被美国《化学文摘》、美国《剑桥科学文摘》、英国《科学文摘》、日本《科学技术文献速报》等国际检索机构收录。主要刊载本校在船舶与海洋丄程、动力工程与工程热物理、电气丄程、兵器科学与技术、核科学与技术、机械工程、材料科学与技术、电子科学与技术、信息与通信工程、计算机科学与技术、控制科学与工程、管理 相似文献
254.
从热传导和热弹性理论出发,得出轴对称金属薄板温度应变模型;利用ANSYS有限元计算分析软件分析金属薄板的热变形状态,并与建立的模型进行比对验证;搭建了基于CCD、计算机、激光光源的散斑干涉温度测量实验平台,以钢质薄板作为实验对象,记录不同温度下对应薄板热变形的散斑图像数据;得到了散斑干涉条纹与钢板热应变的对应关系,进而得到了温度与热应变的关系。通过理论分析和散斑干涉实验平台获得的实验数据验证表明,金属热变形温度测试技术方案可行,为兵器、航天领域振动、腐蚀等恶劣条件下的温度测试,提供了一种全新方案。 相似文献
255.
信息网络化时代,信息传播的迅捷使军营早已不再是世外桃源,社会问题尤其是热点问题的发生往往经网络的发酵加重对官兵思想的冲击。因此,及时准确解答官兵由此产生的疑惑,也成为思想政治教育面临的重要课题。一要正视社会热点问题。充分认识到军营不是真空,社会热点问题能够引起广泛关注成为网民热议焦点,说明其具有广泛的关联性和影响力,必然会引起官兵的兴趣。 相似文献
256.
聚合物材料具有的易燃性或可燃性使其在实际应用中具有潜在的火灾危险性,正确分析评价聚合物材料的火灾危险性,对材料的安全使用和火灾预防与控制具有重要的作用。在综述文献的基础上,根据火灾危害的特征,对聚合物材料的引燃、热释放和火焰传播等热危险性进行了分析和总结,并提出了相应的预防对策。 相似文献
257.
郭艳丽 《中国人民武装警察部队学院学报》2014,30(10):15-19
为研究煤中所含矿物质对煤自燃性能的影响,利用热重分析法、差示扫描量热法,对煤及煤与5种添加剂的混合样品的燃烧特性进行了试验研究,试验结果表明5种添加剂对煤的自燃特性、燃烧动力学参数都有影响,尤其是硫酸铜、硫、硫酸铝显著降低煤的表观活化能,对煤的燃烧起到催化作用;硫酸亚铁因含有结晶水,540℃以后发生脱水分解吸热,对煤的燃烧起到阻燃作用,而持续15 min后开始放热,催化促进煤的燃烧;硫化亚铁从540℃开始发生氧化反应,对煤的燃烧起到促进作用。 相似文献
258.
正驻深圳某旅张参谋家属周某到深圳市一家4S店购车,选中了一辆售价为10余万元的某国产车。在签订《车辆购销合同》时,周某明确表示不要参展车。一周后提车,在驾驶过程中,该车存在挡位卡滞故障以及车门附近、内壁有轻微划痕,且车内多处较脏,不像是新车,周某据此怀疑该车曾多次参加车展并被试驾,遂找4S店理论,但4S店拒不承认是参展车,并要求周某提供该车不是新车是参展车的证据。 相似文献
259.
自公元8世纪火药在中国投入战场,15世纪欧洲开始使用近代火器以来,热兵器的主要使用区域集中在低海拔地区的陆战、海战和水战之中。而300年前,中国西部的荒原上爆发了一场鲜为人知的惨烈的战争,这是人类历史上第一次在海拔4000米以上的地区进行的使用火器的战争。 相似文献
260.
天宫飞天傲苍穹,神州玉字齐欢腾。公元2011年9月29日21时16分,一个注定载人中国航天史的时刻,天宫一号顺利升空。
天宫一号此行担负心大任务:一是作为交会对接的目标,与“神舟”飞船配合完成空间的交会对接任务,这是天官一号的主要任务。二是实现“神舟”飞船和天宫一号对接完成后的组合体控制和管理。对接以后,组合体由天宫一号全面控制,如姿态、轨道的控制,能源、信息、热环境的控制,舱内大气环境的控制,包括温度、 相似文献