一位军事记者的亚丁湾护航手记

也许你记得2008年12月26日海南三亚某军港码头,中国海军开始赴亚丁湾、索马里护航;也许你在媒体上知道了护航官兵在海域奋战的艰辛,作为首批护航的随军记者,作者为我们提供了一些你所不知道的亚丁湾、索马里护航的故事。     

燃气轮机的实时仿真及数据预处理

讨论了燃气轮机实时仿真及相应的数据预处理方法 ,利用容积惯性法建立了某型燃气轮机的实时仿真模型 ,在 5 86PC实现了超实时仿真 ,仿真结果和试验数据相符     

燃气轮机实际简单循环熵产分析

针对燃气轮机实际简单循环,应用熵产分析,对循环各部件不可逆损失分配情况进行分析,并给出实例计算.结果表明,燃烧室不可逆损失最大,其次是排气过程.     

日本船用燃气轮机

本文综述了日本船用燃气轮机的发展情况,并较为全面、系统地介绍了日本各型船用燃气轮机及其装船情况。分析了日本发展船用燃气轮机的特点和趋势,以便使读者对日本船用燃气轮机及其装舰情况的全貌有一个比较清楚的了解。     

战后日本“护卫舰”舰体发展技术特征

二战结束之后,作为战败国的日本百废待举,政治上没有自主权,军事建设上也主要迎合美国的战略意图。60年来,日本航艇的发展始终围绕一个不变的主题,那就是反潜,除了要保护本国航线的安全,也防止中国潜艇前出太平洋,成为美国在亚太地区最为倚仗的帮手,     

基于改进Levenberg-Marquardt算法的燃气轮机特性拟合优化

基于改进的Levenberg-Marquardt算法,对燃气轮机部件精确特性获取中的特性曲线拟合问题进行了研究,引入一种新的阻尼因子λ迭代方法,使改进的Levenberg-Marquardt算法能很快接近最优解,并能跳出局部最优的陷阱,在保证解质量的同时提高了收敛速度。建立了燃气轮机特性拟合数学模型,并应用改进Levenberg-Marquardt算法获取燃气轮机部件的特性方程。实例计算结果表明:较普通Levenberg-Marquardt而言,改进的Levenberg-Marquardt算法拟合效果更好。     

日本“村雨”级驱逐舰

"村雨"级驱逐舰是日本20世纪90年代设计建造的以反潜为主的多用途驱逐舰,是继"初雪"级和"朝雾"级之后日本海上自卫队第三代通用驱逐舰,它与"金刚"级"宙斯盾"导弹驱逐舰一起大大提升了日本海军的综合作战能力。"村雨"级驱逐舰共建造9艘,首舰"村雨"号(DD 101)于1996年3月服役,最后一艘"有明"号(DD 109)于1999年开工建造,2002年服役。     

日本“初雪”级驱逐舰

"初雪"级驱逐舰是日本20世纪70年代末期开始建造的一级具有综合作战能力的通用驱逐舰,具备较强的反潜、单舰防空与反舰攻击能力,同时也有较强的电子战与情报处理能力。该级舰总共建造12艘,首舰"初雪"号1979年3月14日在住友公司所属船厂开工建造,1982年3月23日服役,最后一艘舰"岛雪"号1987年2月17日服役。目前,首舰"初雪"号已于2010年6月25日退役,"岛雪"号于1999年3月18日改为训练舰。     

美国海军“阿利·伯克”Flight Ⅲ型驱逐舰解析

近20年来,美国海军重点实施近海战略,力图建立完整的全球近海作战装备体系,并为此启动了DDG 1000、LCS、CVN21等重大项目。这些项目采用了双波段雷达、三体船型、电磁弹射器等许多先进技术,集中体现了美国海军对于技术优势的追求。但过多超前技术的采用也带来极大的技术风险,进而导致进度拖后,成本上涨。美     

赛博时代的防务盛会——2011英国防务装备侧记

2011年9月14日至9月16日,两年一度的英国防务装备展在伦敦展览中心(EXCEL)举行。BAE和通用公司是会展的主要赞助商,包括雷声、诺思罗普·格鲁门、洛克希德·马丁、罗尔斯·罗伊斯、L3通信等世界级军火巨头几乎无一缺席。此外,印度、南非、澳大利亚等国的军火企业也积极参与本次展会。根据展会官方资料,来自46个国家和地区的近1400家厂商参加了这次展会。展会新设了"机器人与无人操纵系统展区"、"安全设备展区"、"电子产品展区"、"战地医护用品展区"等,还举行了有关研讨会。